Pareri consigli 1290 sadv

[ste2000]

Eh si.. se invece in città fai accelerate da teppista schivando carrozzine e vecchiette.. un po di sostegno in più degli ammortizzatori viene comodo..

[kappa83]

Ragazzi ne avrei trovata una usata 2015, uniproprietario 15000 km, da conce a 14.500 con valigie, akra, paramotore e protezione faro e radiatore.
Cosa ne dite come prezzo?
Sembra a vista perfetta,e' tagliandata, e' ancora in garanzia ktm, forse gomme da cambiare a breve.
Ma per curiosita quanto si paga all incirca di bollo?
Grazie!


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[GIAK67]

Con tutti quegli opzional ............io la prenderei al volo
Oggi sono stato dal conce mi ha confermato che per provarla devo passare a marzo, ne immatricolano una nuova e la faranno provare, logicamente poi devo portare la mia da vedere , per la GT invece nisba dice che non è possibile provarla , ma se mi dovesse piacere il motore ...............................

[giabate]

Ragazzi ne avrei trovata una usata 2015, uniproprietario 15000 km, da conce a 14.500 con valigie, akra, paramotore e protezione faro e radiatore.
Cosa ne dite come prezzo?
Sembra a vista perfetta,e' tagliandata, e' ancora in garanzia ktm, forse gomme da cambiare a breve.
Ma per curiosita quanto si paga all incirca di bollo?
Grazie!


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Mi pare un buon prezzo, soprattutto con quei km e quegli accessori. Per il bollo non lo so, lo devo ancora pagare per la prima volta...

[and1963]

Premesso che il bollo cambia a seconda della regione, per la Liguria costa 119 euro. Il prezzo dell'usato, tenuto conto dei chilometri, se in ordine è molto buono !!


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[EmaTriple]

Ragazzi ne avrei trovata una usata 2015, uniproprietario 15000 km, da conce a 14.500 con valigie, akra, paramotore e protezione faro e radiatore.
Cosa ne dite come prezzo?
Sembra a vista perfetta,e' tagliandata, e' ancora in garanzia ktm, forse gomme da cambiare a breve.
Ma per curiosita quanto si paga all incirca di bollo?
Grazie!


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Il prezzo non è male..devi vedere cosa ti da della tua però..

[kappa83]

Il prezzo e' per acquisto senza usato

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[ex-utente MyKTM]

E sul cambio ci sto ancora pensando seriamente... ma non penso sia molto diverso dal passaggio che hai fatto tu.

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premesso che non ho mai provato la sadv xkè non mi è mai interessata a causa delle dimensioni, dipende tutto da cosa cerchi nella tua prossima moto.
io volevo una moto più polivalente della smt, che fosse più comoda in 2 e per viaggiare, con tutti i sistemi elettronici di sicurezza.
nella guida sportiva la 1190 non è "fun" come la smt, ma è cmq molto divertente ed efficace, poi io ho sfilato di una tacca la forcella per adattarla meglio al mio stile di guida.

con la smt il primo anno feci 21000km, con la 1190 in 6 mesi ho fatto 20500km, ho detto tutto...

[kappa83]

Anche io avevo inizialmente valutato la 1190, ma purtroppo sono rimasto spiacevolmente impressionato dal calore in viaggio, era una 2016 nuova del conce, bo forse ne avro provata una fallata..

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[kappa83]

Ce ne e' un altra in vendita da un conce bmw non molto lontano da casa mia, e' 2016 pero' gia due proprietari (??) circa 11000 km, senza accessori, chiede 13000... mi sembra un prezzo piu che ottimo.. secondo voi in confronto con l'altra? Ci sara' da fidarsi?
Poi le valigie mi serviranno sicuro, ho due trax da 37 l ma non penso di poterle riutilizzare su questa..

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[ex-utente MyKTM]

Poi le valigie mi serviranno sicuro, ho due trax da 37 l ma non penso di poterle riutilizzare su questa..

si possono riutilizzare, come ho fatto io, basta comprare gli specifici telaietti portaborse della sw-mototech

in merito al calore, la sadv ha in più il collettore posteriore coibentato, che si può montare (acquistandolo) anche sulla adv

[GIAK67]

Certo che questo fatto che scaldi non mi piace molto

[icemanktm]

Certo che questo fatto che scaldi non mi piace molto

Per quello che ti posso dire io il motore scalda ma non è nulla di insopportabile.

Certo che quando sei fermo in colonna con 33° il caldo si fa sentire ma mica prendi fuoco

[kappa83]

Eh ma tu ti chiami iceman...[FACE WITH TEARS OF JOY]
Scherzi a parte, anche la mia 990 scalda se mi fermo al semaforo in estate, ma appena parto non lo sento piu, mentre sul 1190 mi succedeva che dalle feritoie laterali del serbatoio mela buttava sulle coscie anche in movimento...boh

Katana tu hai quindi montato due da 37? Sapevo che ce ne voleva una piu grande dell altra per via dell assimmetria dovuta allo scarico..?

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[and1963]

A 33 gradi il caldo lo senti con qualsiasi moto !! Con la KTM 1290 SDAV lo percepisci veramente meno !!


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[GIAK67]

Ci sono due cose che non sopporto su una moto , sono vibrazioni e calore emanato dal motore
Ma siccome questa cosa è molto soggettiva, ritengo che posso dire la mia soltanto dopo la prova
Sulla shiver che avevo prima, il cilindro sotto la sella scaldava da bestia , una parte la favevano anche gli scarichi alti , ma adesso con il Versys non sento veramente nulla il che rende il viaggio molto più tranquillo
Ad ogni modo ieri mi sono fatto un bel regalo , ho preso una giacca della CLOVER con le tasche che si abbassano per far posto a vere e proprie prese d'aria ,adesso mi informo anche per i pantaloni, perchè soffrendo il caldo e non volendo rinunciare alle protezioni , devo trovare il giusto compromesso

[icemanktm]

La 1290 rispetto alla 1190 ha inserito delle ferritoie in gomma che sparano l'aria dal radiatore verso l'alto.

Posso dire con certezza che funzionano perché le ho tolte per l'inverno e senti l'aria calda sulle ginocchia.

Questa cosa sulla 1190 non avviene, si sente il calore uscire dal serbatoio facendo scaldare le gambe anche a

bassa velocità.

[ex-utente MyKTM]

Katana tu hai quindi montato due da 37? Sapevo che ce ne voleva una piu grande dell altra per via dell assimmetria dovuta allo scarico..?

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si, monto due da 37.
della asimmetria me ne sbatto le balle

[EmaTriple]

La 1290 rispetto alla 1190 ha inserito delle ferritoie in gomma che sparano l'aria dal radiatore verso l'alto.

Posso dire con certezza che funzionano perché le ho tolte per l'inverno e senti l'aria calda sulle ginocchia.

Questa cosa sulla 1190 non avviene, si sente il calore uscire dal serbatoio facendo scaldare le gambe anche a

bassa velocità.

Le due feritoie, o deflettori, si possono montare anche sul 1190...io le ho montate e stando fermo, solo allungando la mano si sente l'aria calda sparata ai due lati verso l'alto...addosso non arriva più niente di niente

[icemanktm]

La 1290 rispetto alla 1190 ha inserito delle ferritoie in gomma che sparano l'aria dal radiatore verso l'alto.

Posso dire con certezza che funzionano perché le ho tolte per l'inverno e senti l'aria calda sulle ginocchia.

Questa cosa sulla 1190 non avviene, si sente il calore uscire dal serbatoio facendo scaldare le gambe anche a

bassa velocità.

Le due feritoie, o deflettori, si possono montare anche sul 1190...io le ho montate e stando fermo, solo allungando la mano si sente l'aria calda sparata ai due lati verso l'alto...addosso non arriva più niente di niente

Io intendo le due fatte di gomma che si inseriscono all'interno del serbatoio, non quelle che si montano con il kit di KTM.