poker70 ha scritto:@spiderman70
Hai ancora il Fresco da vendere?
Auron1993 ha scritto:Più che altro una cosa a cui pensano in pochi è finché non succede nulla va tutto bene e in fin dei conti i controlli ai posti di blocco sono la meno,.... però sicuramente sarà capitato anche a voi di incontrare in passi di montagna gente che neanche al senior TT in curve completamente cieche si butta nell'altra corsia incurante di cosa ci possa essere dall'altra parte e ve li trovate davanti all'ultimo. Ecco in questo caso anche se non è colpa vostra ma si è fatto male qualcuno (facile anche seriamente) l'assicurazione se avete lo scarico completo vi risponde,..... vi risponde al telefono per dire che fa rivalsa su di voi perché non siete in regola.
Ecco in quel caso migliaia e migliaia di euro fanno presto ad andare via.
Scusate ma volevo sapere se nessuno di voi lo aveva mai valutato prima di procedere.
gegemix70 ha scritto:Auron1993 ha scritto:Più che altro una cosa a cui pensano in pochi è finché non succede nulla va tutto bene e in fin dei conti i controlli ai posti di blocco sono la meno,.... però sicuramente sarà capitato anche a voi di incontrare in passi di montagna gente che neanche al senior TT in curve completamente cieche si butta nell'altra corsia incurante di cosa ci possa essere dall'altra parte e ve li trovate davanti all'ultimo. Ecco in questo caso anche se non è colpa vostra ma si è fatto male qualcuno (facile anche seriamente) l'assicurazione se avete lo scarico completo vi risponde,..... vi risponde al telefono per dire che fa rivalsa su di voi perché non siete in regola.
Ecco in quel caso migliaia e migliaia di euro fanno presto ad andare via.
Scusate ma volevo sapere se nessuno di voi lo aveva mai valutato prima di procedere.
Osservazione sensata, ma non corretta: caso mai é il contrario. L'assicurazione si rivale se il TUO mezzo causa danni a terzi, e non é omologato. Se invece sono gli altri che ti investono, non importa se sei sopra a un monopattino una moto o un trattore, o almeno da quanto so io é così.
Poi é da vedere comunque se il perito si mette a guardare se hai scarico catalizzato o meno...
moto virginia ha scritto:@gege
sono un dott comm ma l'argomento lo conosco da diverso tempo e sono andato spedito
lo slip on originale ha anche'esso una stampigliatura delle caratteristiche d'omologazione nonché il codice ricambio ktm
....
Auron1993 ha scritto:Più che altro una cosa a cui pensano in pochi è finché non succede nulla va tutto bene e in fin dei conti i controlli ai posti di blocco sono la meno,.... però sicuramente sarà capitato anche a voi di incontrare in passi di montagna gente che neanche al senior TT in curve completamente cieche si butta nell'altra corsia incurante di cosa ci possa essere dall'altra parte e ve li trovate davanti all'ultimo. Ecco in questo caso anche se non è colpa vostra ma si è fatto male qualcuno (facile anche seriamente) l'assicurazione se avete lo scarico completo vi risponde,..... vi risponde al telefono per dire che fa rivalsa su di voi perché non siete in regola.
Ecco in quel caso migliaia e migliaia di euro fanno presto ad andare via.
Scusate ma volevo sapere se nessuno di voi lo aveva mai valutato prima di procedere.
Mirko85 ha scritto:Ragazzi qualcuno è andato in revisione senza Kat originale?
Se si, come risultavano i fumi?
Leggendo in vari forum il 90% delle moto sono passate regolarmente anche senza!
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