Stop ai 125 dal 2017

[miscelatore]

i 125 enduro targati non saranno più prodotti e venduti a partire dal 2017.
Praticamente il modello più venduto della casa.

http://www.motocross.it/2016/02/25/husqvarna-come-ktm-nel-2017-stop-alla-125-enduro/

[8nuvola6]

ho letto ieri.
sinceramente non capisco il motivo!

[Bat21]

V'è da chiedersi

Si studieranno un 125 4T per poter rientrare nelle nuove normative antinquinamento (troppa poca potenza però ) ...o TUTTI i 2T, a ruota dei 125, spariranno dalla circolazione in quanto sarà pressochè impossibile possano rientrare nelle normative Euro 4

A questo punto ...meglio un'elettrica e via

[sentenza]

Siamo vicini alla fine del mondo motociclistico.

[Bat21]

Siamo vicini alla fine del mondo motociclistico.

Per i 2T ...sicuramente SI ...come peraltro successe GIA', con l'avvento delle prime normative antinquinamento, che sparirono dalla scena

[alemare71]

chi è sui 40 circa può ritenersi fortunato nell'aver vissuto i tempi delle vere 125 2T...dopo si è andati solo peggiornado e questa è la logica fine di un bellissimo sogno...

[Bat21]

chi è sui 40 circa può ritenersi fortunato nell'aver vissuto i tempi delle vere 125 2T...dopo si è andati solo peggiornado e questa è la logica fine di un bellissimo sogno...

Invece, chi è sui 50 (e più), ricorderà che l'enduro anni '70 era solo sinonimo di 2T ...le prime enduro 4T (monocilindriche nipponiche) importate in Italia, furono la Yamaha XT500 e l'Honda XL500 ...a seguire la Suzuki DR500 e, molto dopo, le Kawasaki KLR650

...mi vien da piangere, pensando che sono GIA' passati 35/40 anni

[miscelatore]

Pensavo a tutti ragazzi che corrono al regionale enduro, e all'italiano cadetti, cosa potranno usare in alternativa?

[8nuvola6]

Esatto è questo che mi fa pensare più che altro.
Vorranno mica ammazzare l'enduro!

[gio arancio]

Probabilmente faranno dei 125 4t che ovviamente cammineranno 1/3di un 125 2t.... La beta 125 4t rispetto alla aprilia rx 125 di quindici anni fa... Fa cagare dal ridere come motore! Per non parlare della exc 125... Peccato.

[superclod]

Con determinati "accorgimenti" è possibile riuscire a omologare euro 4 un 2 tempi. Però ovviamente non potrà mai circolare in quella configurazione, causa temperature elevatissime, miscela magrissima e rendimento di 1/3 rispetto al motore "libero"...

[sentenza]

Siamo vicini alla fine del mondo motociclistico.

Per i 2T ...sicuramente SI ...come peraltro successe GIA', con l'avvento delle prime normative antinquinamento, che sparirono dalla scena

No no, non solo per i 2t.
Siamo negli anni di svolta, nel periodo di transizione, sebbene lungo che apre le porte ad un cambio epocale..

[Kolo]

chi è sui 40 circa può ritenersi fortunato nell'aver vissuto i tempi delle vere 125 2T...dopo si è andati solo peggiornado e questa è la logica fine di un bellissimo sogno...

Dai,anche chi è sui 30 ha fatto in tempo godersi gli ultimi 125 2t da 40cv
Erano quelli di seconda mano di quelli sui 40 anni
Comunque è ridicolo il fatto che vengano messi tutti questi paletti sulle moto...tanto poi basta un camion che circola in Cina o in un altra parte del mondo a fare più inquinamento di quanto ne avrebbero potuto fare in 100anni tutte le moto messe insieme!
In America fanno le gare di accelerazione con i camion,e ad ogni sgasata che danno è un insulto a tutti noi che veniamo privati di gioielli di ingegneria su 2 ruote!


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[Bat21]

...tanto poi basta un camion che circola in Cina o in un altra parte del mondo a fare più inquinamento di quanto ne avrebbero potuto fare in 100anni tutte le moto messe insieme!

Diciamola tutta su ...basta SOLO la Cina, con l'utilizzo primario del carbone come risorsa non rinnovabile, a crear il 50% dell'inquinamento MONDIALE

Poi però BISOGNA che escano moto Euro4, Euro5, Euro6 ...lo ribadisco ...godiamoci sti ultimi anni di motori endotermici, che poi si sentiranno solo girar "zanzare elettriche"

[deltonerally]

Ottima scelta far morire la nave scuole delle moto da enduro......chi sapeva essere veloci con un 125 2 t ,magari su fondo viscido,eea vwloce con quaai altra cilindrata.......

[8nuvola6]

Dal sito moto.it:
http://www.moto.it/news/angelo-crippa-k ... zione.html

A proposito dei 125 l'AD dice:
“Purtroppo la nuova normativa Euro 4 è troppo restrittiva per poterla rispettare con la 125 da enduro. È un grosso problema per l’Italia, vale diverse centinaia di pezzi. Ma bisogna essere coscienti del fatto che non vale la pena investire grosse risorse per omologare un motore che interessa a pochi mercati (Italia, Francia, Spagna). Il rischio di avere una moto non omologata sul mercato non può essere corso, siamo molto attenti alle omologazioni. L’esperienza del settore automobilistico ci insegna che non si può giocare con artifizi. La classe 125 non scompare: arriverà la 125 XC, che identifica le moto che corrono nel cross country americano e che non sono però omologate”.

[sbkduca]

purtroppo.. va cosi.. avete voluto l'europa.. e godetevela minchioni!!!....

minchionin è generico enon è rivolta a nessuno di voi.. ma insenso generale.... siamo solo dei pirla in europa ed italia per prima... cosi almeno iniziamo a sentore quella cosa li che ci entra nel culO!:!::!:!

[8nuvola6]

bè Pier.
ci sono delle normative antinquinamento.
ed a mio avviso è giusto che ci siano.
costa troppo adeguare i motori 125 2tempi? ktm le elimina. è un vero peccato. non risolveranno nulla con le sx perchè non sono omologate. che enduro fai?????

[k2t]

E' veramente un peccato...con un po' d'esperienza il 125 e' sicuramente il più' "godurioso" da guidare... ... comunque i K2T non spariranno per il 250/300 arriverà' l'iniezione...

[stefano76]

Cagata fotonica farle sparire!
E tanto taroccate come sono adesso per omologarle e taroccarle dopo cambia niente. Secondo me è che i numeri si stanno stringendo sempre più...calo demografico + mancato interesse....ma quali sono i ragazzini che si fanno la miscela al giorno d'oggi? Uno su mille?
Viceversa sui trecentoni ci investiranno...perchè questi qui non sono a 2T???
Come mi ruga quando mi prendono per scemo con certe dichiarazioni....