![Immagine](http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/910/uDo0dp.jpg)
![Immagine](http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/905/8wpQmk.jpg)
![Immagine](http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/908/dWZyky.jpg)
l' Unico problema allo stato attuale me lo sta dando questa:
![Immagine](http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/907/EvWzEy.jpg)
premetto che non conosco le batterie al litio.. questa è una "HJTZ14S-FP", sempre avuto gel od acqua nelle moto prima... dopo aver percorso 80km in autostrada, la moto anche il giorno seguente, con 8 gradi non ne voleva sapere di partire ai primi giri di motorino che erano molto faticosi, al punto che l'orologio si è resettato. dopo 2 o 3 tentativi il motorino prende bio e la moto parte.
poichè non si parla di temperature sotto zero... vorrei capire se è meglio che sostituisco la batteria, o che la porto da un meccanico che con qualche caricatore miracoloso la sistema..
==> e se la devo sostituire, una yuasa al gel va bene? ho visto che si aggirano sui 110 euro.
grazie mille delle risposte
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