Non avevo letto bene ...se è senza libretto, al di la di come sia messa la moto, puoi circolare SOLO in aree private raggiungendo le stesse con mezzo sul carrello ...forse è già stata demolita (targhe consegnate) dal/i precedente/i proprietario/i che ora l'aliena magari per l'impossibilità di un utilizzo "libero"
Meglio spender qlc euro in più ma aver uno straccio di targa "viva" al quale appoggiar una polizza R.C.A. ...perchè se ben ricordo, ma forse ora è ulteriormente cambiato tutto, dopo 3 anni d'insolvenza bollo i mezzi venivano radiati d'Ufficio(!).
Inoltre la moto dev'esser venduta in regola con la revisione periodica, indipendentemente che la si acquisti da un privato o da un concessionario.
E' poi "cosa buona & giusta" recarsi in un'agenzia di pratiche auto/moto, sia venditore che futuro proprietario, in modo che tutto vada per il verso giusto
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