Di solito quando cambi i filtri ci vuole più olio.
Io sulla mia (Suzuki Bandit 650 N) ne avrei 3,5L senza cambio filtro e 3,7L con cambio filtro, ma per quello che costano TUTTI gli anni che abbia o meno raggiunto il chilometraggio per il cambio olio ... faccio olio e filtro olio.
Quando ero "piccolo" mi hanno sempre detto ...
"L'olio è la VITA del motore"
sul 4T da crosse ... ogni 6-8 ore di pista ... cambio !!!
ma le quantità erano enormemente inferiori ...
[OT]
quasi quasi adesso lo metto in TUTTI i miei post
e mi metto a scrivere dappertutto
NESSUNO vorrebbe liberarsi della sua Duke R ... con conguaglio da parte mia per il mio Bandit?