È successo a me e a due amici, tutti FR, mentre giravamo nei boschi: le foglie secche si infilano tra basamento motore e tubo scarico e con il calore prendono fuoco. per fortuna avevamo acqua nel camel back e abbiamo spento la fiamma prima che arrivasse al serbatoio.
Adesso tutti abbiamo messo una retina di alluminio davanti al motore, fissata con fascette al telaio e il problema è risolto.