Il lato turistico della SMT

[pip]

Ho fatto un giro tipo il tuo la scorsa settimana con mia moglie...

il secondo giorno dopo il giro del sella aveva la nausea... gran moto!

l'unico problema secondo me è che scalda come un diavolo!

http://imageshack.us/photo/my-images/802/psmt.jpg/

[GhegoRiders]

Pave bel giro, complimenti
Ora col la moto ferma come da post non posso far nulla, ma più avanti ti romperò gli zebedei per i dettagli del viaggio e dove vi siete fermati a dormire e pappare(per non incorrere in eventuali fregature)
Vado leggermente OT: personalmente dopo le gomme di primo equipaggiamento(3500Km ma io viaggio sempre in due),ho montato le Michelin Pilot Road 3 di cui nè parlerò nel post dedicato. Prima delle vacanze ho montato le nuove Dunlop Roadsmart II con cui ho già fatto 2500km in due a pieno carico e le stavo testando Domenica in versione "resto dell'anno" ma sempre in due con il solo bauletto posteriore(Anche qui aprirò un post dedicato)

[pave]

Pave bel giro, complimenti
Ora col la moto ferma come da post non posso far nulla, ma più avanti ti romperò gli zebedei per i dettagli del viaggio e dove vi siete fermati a dormire e pappare(per non incorrere in eventuali fregature)

Quando vuoi, volentieri

Lamps

[Don]

Ragazzi, quasi finito il giro in Spagna nord e Portogallo, fatti 4000 km (faro' un post con dettagli al ritorno), con moglie, borse e bauletto alublack, SportSmart appena montate e ancora in ottime condizioni.
In sintesi: OTTIMA anche per turismo, da autostrada a stradine in pendenza, parere pienamente condiviso da mia moglie. Siamo ex-BMW e non piu' ragazzi...

RITORNATO:

viewtopic.php?p=363246#p363246

[giampacapri]

Ciao, ho fatto finalmente tre W.E. di fila e per W.E. intendo venerdì pomeriggio - lunedì mattina........girovagando e testando la SMT....... fino a capo vaticano,il successivo sul taburno e matese ed il successivo ancora sui picentini.Morale della favola sono arrivato a 2800 Km:
Motore eccellente, sospensioni ottime a 1 ed a 2 a pieno carico e solitaria,per ora catena e rumori vari zero...tranne una volta che i freni dietro fischiavano che era un piacere ma finito lì.Sono basso 1,72 e chiatto 83 kg AGE 55 ma con il cupolino mi sono trovato alla grande, anche mia moglie 50 enne.

Sul bel raccordo salerno caserta a media oraria non da codice tutto ok. qualche sbacchettamento a 130 in autostrada da Capua a Caserta con vento teso laterale ma mi sembra ovvio....

Comunque al momento qualche nota dolente che dico solo a voi del forum e che la "wallera" (in italiano lo scroto)me la sono riscaldata a puntino... ......ma come si fà ad avere una moto così performante ed a perdersi per un problema così!!!

Bhè la multi apre prima per il controllo di trazione e la hy è più potente ma non mi posso lamentare.........

[pave]

Complimenti !!!

Lamps

[dbmanxx]

Visto che la piastra del Kappone è asolata...hai provato a far "slittare" piu dietro il bauletto x dar più spazio alla zavorrina?

[pave]

Visto che la piastra del Kappone è asolata...hai provato a far "slittare" piu dietro il bauletto x dar più spazio alla zavorrina?

Ho piastra e bauletto Givi, non mi pare ci sia questa possibilità.

Lamps

[dbmanxx]

La piastra givi se è' quella tutta forata hai modo di farla slittare indietro, altrimenti (parlo da fresatore CNC) interponi una piastra (in alluminio) sagomata come quella del Kappa (+o-) tra piastra esistente Kappone e Givi in maniera tale da poter far slittare il tutto più dietro.Spero esser stato chiaro! Ciaxxx

[pave]

Qui vedi la piastra Givi



e mi pare che non sia possibile ne spostare lei sulla moto ne spostare la posizione degli attacchi bauletto su di lei; l'unica potrebbe essere come dici tu metterci qualcosa in mezzo, ma alla fine penso che terò tutto così come sta e la mia zavorrina Irene porterà pazienza

Lamps

[dbmanxx]

Ahhhhh...te hai la piastra da "proletario"...140eurozzi? ...io ho quella di PLASTICONA! ..cmq credo si possa intervenire anche su quella (conoscendo qualcuno che lavoro su centro di lavoro CNC) ..parlo anche se nn l'ho mai vista dal vero ..poi meno volte c'è la zavorra meglio e' ..

[pave]

Bho io la piastra l'ho presa usata per 50 euro... ne esiste anche una in plastica ?

..poi meno volte c'è la zavorra meglio e' ..

Lamps

[dbmanxx]

Si esite quella universale...30 euro?...mi sembra!!...sai io da povero plebeo..

[Pizzi]

Bel racconto, complimenti... Il 1° giugno andrò in Austria e passerò per il Grossglockner...Mi ricoderò di te...

[pave]

Bel racconto, complimenti... Il 1° giugno andrò in Austria e passerò per il Grossglockner...Mi ricoderò di te...

[pinto]

Perchè hai l'adesivo KTM sul serbatoio bianco?

[pave]

Perchè hai l'adesivo KTM sul serbatoio bianco?

Perché la mia moto MY 2010 nero/grigio è stata riverniciata bianca dal precedente proprietario per motivi estetici (si è stufato subito di quella colorazione troppo spenta) e ha messo sotto trasparente quell'adesivo li.

Credo proprio che a inizio 2015 la mia karota diventerà orange, il prossimo inverno la smonto e via di nuova verniciatura.

Lamps

[ex-utente MyKTM]

Perché la mia moto MY 2010 nero/grigio è stata riverniciata bianca dal precedente proprietario per motivi estetici (si è stufato subito di quella colorazione troppo spenta) e ha messo sotto trasparente quell'adesivo li.

Credo proprio che a inizio 2015 la mia karota diventerà orange, il prossimo inverno la smonto e via di nuova verniciatura.

Lamps

uè! troppo spenta a ki?

[pave]

uè! troppo spenta a ki?

A te caro

Lamps

[pinto]

Perchè hai l'adesivo KTM sul serbatoio bianco?

Perché la mia moto MY 2010 nero/grigio è stata riverniciata bianca dal precedente proprietario per motivi estetici (si è stufato subito di quella colorazione troppo spenta) e ha messo sotto trasparente quell'adesivo li.

Credo proprio che a inizio 2015 la mia karota diventerà orange, il prossimo inverno la smonto e via di nuova verniciatura.

Lamps

Fai bene, io la cercavo arancio ma c'era solo bianca.
Alla lunga stufa ...