Accidenti....mi resta accelerata sui 3/3,500 giri! mi costringe a tenere tirata leggermente la frizione.
Che dite? problema ai filtri?
Ditemi la vostra
Paolik ha scritto:Accidenti....mi resta accelerata sui 3/3,500 giri! mi costringe a tenere tirata leggermente la frizione.
Che dite? problema ai filtri?
Ditemi la vostra
Paolik ha scritto:...l'autoapprendimento? stacco la batteria, attendo qualche minuto, riattacco ed accendo lasciandola in moto per 15 minuti...giusto?
lucmerenda ha scritto:Se è come per il 690 non è proprio semplicissimo perché oltre a dover usare tuneecu per leggere i valori a farfalla aperta e chiusa (valori che devi conoscere e potrebbero variare a seconda dell'anntata della moto) devi staccare dei connettori e poi agire anche meccanicamente sulla farfalla
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