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La Federazione Motociclistica Italiana (FMI) , sotto il patrocinio della Federazione Motociclistica Internazionale (FIM), ha l'onore di organizzare la 88 ª edizione degli International Six Days di Enduro 2013 (ISDE) , esattamente 100 anni dalla prima gara svoltasi a Carlisle in il Regno Unito. I Sei Giorni di Enduro, anche conosciuto come le "Olimpiadi Moto", è un evento unico ogni anno ospita in un diverso Paese, per assegnare il titolo di Campione del Mondo Enduro per le squadre nazionali. Per celebrare il suo 100 ° anniversario del concorso si terrà in Sardegna, e in particolare nella principale regione Gallura. Dal 30 settembre al 5 ottobre i piloti si uniranno insieme nel paddock di Olbia per iniziare una gara davvero interessante, che si tiene in molti luoghi suggestivi.
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La cerimonia di apertura si terrà il 28 settembre con la sfilata delle nazioni concorrenti, che segna la cerimonia di apertura . Le squadre rivali si cimenteranno per vie difficili in un meraviglioso scenario ospitato non solo in Olbia , hub principale per la gara con il paddock, ma anche a Tempio Pausania e Golfo Aranci , grazie ad Alà dei Sardi, Arzachena, Calangianus, Loiri Porto San Paolo, Padru, Sant'Antonio di Gallura e Telti.
630 concorrenti provenienti da tutto il mondo, in rappresentanza di 36 paesi, uniti da 140 Club Team correranno attraverso le rotte sarde. Numeri da record per l'edizione del centenario. Preferito per la vittoria finale sono la squadra francese, detentore del titolo 2012 e vincitore quest'anno del titolo Mondiale Enduro nelle categorie E1 ed E3, con Christophe Nambotin e Antoine Meo, rispettivamente. Anche preferiti sono la squadra australiana, che ha ottenuto il secondo posto dello scorso anno e la squadra finlandese, con ottime prestazioni nella categoria E1 del titolo mondiale 2013 con i piloti Matti Seistola e Eero Remes e, infine, la squadra di casa italiana, che ha ottenuto terzo nell'edizione 2012.
Un evento da non perdere, che è organizzato dalla FIM (Federazione Motociclistica Internazionale) e la FMI (Federazione Motociclistica Italiana) e anche dalla " Regione Sardegna " , numerosi enti locali, l' amministrazione forestale , l' Autorità Portuale e una lunga lista di sponsor, partner e fornitori ufficiali come KTM, Aeroporto Olbia Costa Smeralda, Ciao Sardinia, Sardinia Ferries e Europcar , anche raggiunti da Fiat Professional, Bardahl, Metzeler, Tiscali, Eicma, Airoh, Brema e molto altro per confermare l'importanza dell'evento.
Un totale di 1500 km di corsa attraverso, sei lunghi giorni di prove speciali e battaglie che finiscono nella Evento Finale EICMA, l'ultima gara croce nel "Sergio Bruschi" fuori rotta a Tempio Pausania, che assegnerà il titolo 2013. I 630 piloti saranno divisi in 40 gruppi. Un totale di 15 prove impegnative, otto turni, per un totale di 20 minuti, in cui ogni corridore proverà del suo meglio per ottenere attraverso le tre finali classi, che saranno trasmesse in diretta. Alla fine, solo una nazione alzerà la Throphy mondiale. Olbia, 30 settembre 2013: la data è impostata. La lotta per conseguire il titolo di centenario è appena iniziato!
fonte: http://www.fim-isde2013.com/
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GLI ITALIANI CONVOCATI
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World Trophy
Albergoni Simone (HM Honda Zanardo, Honda, 250 4T)
Balletti Oscar (Iron Racing Team, KTM, 350 4T)
Monni Manuel (KTM Farioli, KTM, 300 2T)
Oldrati Thomas (Husaberg Factory Racing Team, Husaberg, 250 4T)
Philippaerts Deny (Costa Ligure Beta Boano, Beta, 300 2T)
Salvini Alex (HM Honda Zanardo, Honda, 450 4T)
Junior World Trophy
Martini Gianluca (Lunigiana Enduro, Beta, 300 2T)
Mori Nicolò (Costa Ligure Beta Boano, Beta, 400 4T)
Moroni Rudy (KTM Farioli, KTM, 125 2T)
Redondi Giacomo (Iron Racing Team, KTM, 250 4T)
Woman World Team
Marrocco Cristina (Moto Club Vernio, Yamaha, 125 2T)
Riverditi Paola (Gasgas Italia, Gas Gas, 125 2T)
Sappino Anna (TRS, Honda, 250 4T)
Moto Club Italia
Battig Alessandro (Honda Zanardo, Honda, 250 4T)
Soreca Davide (Team Boano, Yamaha, 125 2T)
Il link per seguire le classifiche in tempo reale
http://www.liveisde.it/day2_worldtrophy.aspx