Consumi SMT

[cimi]

Con Arrow e mappatura attorno ai 16, andatura 100/110 km/ora e qualche sfuriata

[alemare71]

io ho una media intorno ai 14-15Km/L... a seconda dell'andatura si cambia di poco visto che puntualmente la spia della riserva si accende tra i 230 ed i 240 km di percorrenza...

[fez]

Con Roads Italia e mappatura 106 cw anche io 14-15 km/l non di più

[pave]

Io non ho notato differenze significative tra moto originale e moto con scarichi Roads e mappa Akra: sono sempre sui 16 andando con calma con mia moglie, sui 15 andando normale da solo e sui 14 andando allegro da solo.

Come sempre il consumo è influenzato pesantemente dallo stile di guida.

Lamps

[Tigre85]

Anch'io ieri incredibilmente sono riuscito a fare i 16/17 km/l! Ho fatto un giro sul monte Bondone in Trentino con zavorrina al seguito, andatura turistica tranne una tiratina di qualche km durante la salita al Bondone. Partito da casa con il pieno fino all'orlo, dopo i primi 105 km ci fermiamo a un distributore e io, conoscendo la sete dell'LC8 990, ne approfitto per un rabbocco. Riempio ancora il serbatoio fino all'orlo e sulla pompa leggo 6,8 litri, quindi 105/6,3= 16,6 km/l. Dopo altri 185 km la spia della riserva non mi si era ancora accesa, mi fermo a fare l'ultimo pieno prima del rientro a casa e con mia grande gioia sulla pompa leggo 10,9 litri, quindi 185/10,9= 16,9 km/l. E ripeto, avevo anche la zavorrina al seguito!

Durante tutto il viaggio mi sono sempre mantenuto sui 4000-4500 giri di media, senza tirare troppo le marce se non per un breve tratto durante la salita al Bondone. In pratica, la nostra moto ha consumi normali se la si tiene sotto i 5000 giri....ma come si fa a resistere??

Comunque, facendo un breve calcolo, tenendo conto dei consumi che ho registrato ieri, con i 19 litri del nostro serbatoio potremmo arrivare a percorrere tranquillamente più di 300 km sfruttando anche la riserva!! Si....può....FAAAREEEE!!!

... 300km???? E' una affermazione un pochino "Ardita", io sono appena tornato dal mio semi viaggio in Spagna e devo dire che senza approfittare del gas riusciva a tenere una media di 200/210km prima che entrasse in gioco la spia della riserva. Meglio di così si può fare, ma significa non guidare una SMT!!!!

[alemare71]

l'ultimo fine settimana ho fatto un po' di autostrada ed ho notato che il consumo, tenendo su la sesta tra 130 e 140 all'ora migliora...fatto 250km prima di vedere la spia della riserva, cioè un 20 km dopo quella che è la media per me...dunque i 300km sono fattibili come dice Ceccodrum

[fabermoto]

io credo che questo thread andrà all'infinito

Ognuno ha la sua misura.
a me, con precisione svizzera, la spia si accende a 250km sempre.
Se faccio autostrada a 120-130 arrivo anche oltre

Ho un collega che non arriva mai a 220 e la moto è la stessa, ma quando provo la sua l'erogazione è diversa dalla mia.... insomma, o in KTM mappano 'ad orecchio' o ogni LC8 è un organismo unico al mondo e con il suo carattere (quasi sempre scorbutico)... ci mancano solo i fantasmi

[andreajsp]

io credo che questo thread andrà all'infinito

Ognuno ha la sua misura.
a me, con precisione svizzera, la spia si accende a 250km sempre.
Se faccio autostrada a 120-130 arrivo anche oltre

Ho un collega che non arriva mai a 220 e la moto è la stessa, ma quando provo la sua l'erogazione è diversa dalla mia.... insomma, o in KTM mappano 'ad orecchio' o ogni LC8 è un organismo unico al mondo e con il suo carattere (quasi sempre scorbutico)... ci mancano solo i fantasmi

infatti ogni moto non è uguale...e per questo motivo non capisco come fà la gente a caricare le mappe di altri alla ca@@o

[pave]

o in KTM mappano 'ad orecchio' o ogni LC8 è un organismo unico al mondo e con il suo carattere (quasi sempre scorbutico)... ci mancano solo i fantasmi

Lamps

[maxi990]

comunque è vero,anche io ho un amico che ha la mia gemella,stesso colore,molto più fluida ai bassi e meno poderosa agli alti....boh va a sapere!

[andreajsp]

3 moto uguali dello stesso anno originali a banco ( non ad orecchio ) quasi 4 CV di differenza...infatti chi ha mappato la mia mi diceva che i motori ktm hanno queste tolleranze

[fabermoto]

si ok, ma non sono nemmeno tanto diverse. E' ovvio che una mappa viene fatta al banco ad hoc per uno specifico motore, temperatura, benzina, filtro, scarico e richieste del conducente e su quella specifica moto darà il massimo. Sulle altre le caratteristiche della mappa risulteranno comunque evidenti anche se non ottimizzate.

Poi sono d'accordo con te che le cose vanno fatte con un po' di testa. Se tu hai uno scarico aperto e io l'originale, non devo usare la tua mappa.... farà schifo

ops.. non avevo visto il nuovo mex

[ex-utente MyKTM]

insomma, o in KTM mappano 'ad orecchio' o ogni LC8 è un organismo unico al mondo e con il suo carattere (quasi sempre scorbutico)...

entrambe le cose

[luca_esse]

ultimo viaggio casa-lavoro faccio il pieno...
e vado a casa bello allegro anche perché sono in ferie...
mi si accende la riserva dopo 179 km!!

io non so proprio come vi saltino fuori certi consumi degni di un diesel...
mi sono sorti dubbi sul fatto che la mia smt monti un serbatoio diuna 250...
è anche vero che se volevo consumare poco mi tenevo il Ciao che avevo a 15 anni...
non è colpa dell' lc8 è colpa della benza che costa sempre di più.

[maxi990]

io ho visto accendersi la riserva dopo aver fatto 10 eurozozzi a 53 km

[fabermoto]

mi si accende la riserva dopo 179 km!!

mmmh sicuro che i rubinetti siano aperti entrambi???

va bene andare allegro, ma mi sembra un consumo da razzo spaziale!

[luca_esse]

azzarola ...ho letto di questi rubinetti
maaa.....
1)dove li trovo (non mi dite sotto il serbatoio)
2)devo smontare qualcosa x trovarli

maaaa se ho un serbatoio xke ho due rubinetti?
a questo punto lo spero di aver qual cosa di chiuso...

trovate differenza prestazioni e consumi con benzine di varia marca con più o meno ottani?!

[ex-utente MyKTM]

maaaa se ho un serbatoio xke ho due rubinetti?

hai mai fatto tu benzina alla smt?
se si, hai la risposta

[pave]

Eccoti una foto dei rubinetti (numero uno), li trovi uno per parte sotto le "punte" dei fianchetti serbatoio, da sotto si vedono senza smontare nulla




Lamps

[clax]

in autostrada sconsiglio di usare anche la riserva....