EICMA - Yamaha Ohlins

[jenk]

[Tomac]

Bello vedere che le case stanno sempre più tornando ad interessarsi ai rally .....almeno in questo va dato merito ad ASO...
Inguardabile invece il terminale di di questa Yamaha ..... neanche dovesse silenziare una SBK 1000 poi quella curva esposta a mille urti, rabbrividisco pensando ad uno scalino preso a 100 kmh .... con il posteriore ......
vabbè......comunque sia EVVIVA I RALLY !!!!

[Drake]

mamma mia che brutta quella curva!!!

[alp650]

Bello vedere che le case stanno sempre più tornando ad interessarsi ai rally .....almeno in questo va dato merito ad ASO...
Inguardabile invece il terminale di di questa Yamaha ..... neanche dovesse silenziare una SBK 1000 poi quella curva esposta a mille urti, rabbrividisco pensando ad uno scalino preso a 100 kmh .... con il posteriore ......
vabbè......comunque sia EVVIVA I RALLY !!!!

sono contento anch"io che le case stanno ritornando verso i rally,se non mi sbaglio tomac magari quel terminale è stata fatto cosi per poter rientrare nelle verifiche tecniche non credi?invece non capisco il serba post da quanti litri sarà?

[jenk]

Diciamo che lo scarico "orrendo" alla vista è OBBLIGATORIO su questa moto
Trattasi della cross con il "cilindro girato" e non può essere troppo diretto verso il terminale
Non c'è altra soluzione per non compromettere il lavoro dell'ammortizzatore scaldandolo.

Comuque la moto in foto, vuole essere più pubblicità Ohlins (era allo stand Andreani) un pò velata, che una moto da gara (per me avrebbe troppa autonomia INUTILE).
Da regolamento sono 250km minimo, senza aver chiesto, sembra averne per ben oltre 400km (peso e ingombri INUTILI).

[Sam 2010]

Quoto giro scarico orrendo ma il mezzo in questione non era niente male in sezione frontale molto snella!!

[Sam 2010]

ps non posto foto altimenti passo qui la notte!

[F3D3]

ps non posto foto altimenti passo qui la notte!

Ora è giorno... posta pure...

[mchanic]

Bello vedere che le case stanno sempre più tornando ad interessarsi ai rally .....almeno in questo va dato merito ad ASO...

Forse i dati di vendita che dicono che si stanno vendendo + moto da fuoristrada che supersportive ha il suo peso

[@ldo]

Diciamo che lo scarico "orrendo" alla vista è OBBLIGATORIO su questa moto
Trattasi della cross con il "cilindro girato" e non può essere troppo diretto verso il terminale
Non c'è altra soluzione per non compromettere il lavoro dell'ammortizzatore scaldandolo.

...bhè, visto che c'erano potevano fargli fare un paio di giri attorno la targa cosi i fumi si raffreddavano ancora meglio!

[Sam 2010]

fede mo' ci provo ma non garantisco....io con il pc litigo spesso!!!

[Sam 2010]

[*][img][img]%20[/img][/img] Spero si vedano...

[Sam 2010]

sono propio un cane...se qualcuno mi RISPIEGA come postare le foto ci riprovo

[jenk]

viewtopic.php?f=38&t=86

[Sam 2010]

jenk...quando capiterà di conoscerci sei autorizzato a darmi 'na pedata...è la seconda volta che mi istruisci!!!
ps clicco sul viewtopic e nulla....son troppo ignorante

[Sam 2010]

[*]http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img705/4418/1000985z.jpg&via=mupload&newlp=1#

[Arthur Fonzarelli]

Codice: Seleziona tutto

[*]http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img705/4418/1000985z.jpg&via=mupload&newlp=1#

così no

Codice: Seleziona tutto

[img]http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img705/4418/1000985z.jpg&via=mupload&newlp=1#[/img]

così si

[Sam 2010]

[*]

[Arthur Fonzarelli]

ma dimmi, l'asterisco ti piace proprio eh?!?!??!


cmq c'è qualcosa di sbagliato nel link all'immagine

[Sam 2010]

son convinto,io non devo usare qul che non so usare!!!!