Gomme per le nostre Super Duke: TUTTI QUI!!!

[vaisarger]

Stefano, io non so per la SD-R, ma io sulla mia SD, con le Dunlop mi ci trovo d'un bene...

[lespaul]

ho letto praticamente tutta la discussione e come sempre..rimango del parere che le gomme sono troppo personali come gusti.. oggi parlando con un meccanico ktm, mi diceva che le dunlop, avendo un profilo a pera, male si sposano con sdr, la fanno diventare troppo cattiva e ancora più rapida la discesa in piega, e mi consigliava le pirelli invece, più rotonde.. da considerare che lui non le vende e non voleva rifilarmi nulla..

Uhm...a mio parere le pirelli sono molto più rapide delle dunlop...però sono rimasto alle qualifier, non so come siano le nuove.

[Diamonddog]

la prossima settimana monto un treno di bridgestone bt14, per la winter seasion

135 euro nuove per far l'asino su acqua e neve vanno bene direi

[vaisarger]

per far l'asino su acqua e neve vanno bene direi

Ah... neve a bordo strada, vuoi dire...

[gionnyd80]

la prossima settimana monto un treno di bridgestone bt14, per la winter seasion

135 euro nuove per far l'asino su acqua e neve vanno bene direi

io invece pensavo di montare un treno di queste..così stiamo sul sicuro...

[vaisarger]

Aahhhh... per lanciargli la ruota, cosi' stiamo sul sicuro quando arriva un mostro di Vega...

[andrea]

...però sono rimasto alle qualifier, non so come siano le nuove.

appunto!

[stefanoTNT]

permettimi di dire questo:
quante cazzate che si sentono!!!

addirittura quando c'erano le 208rr ktm le metteva di primo equipaggiamento, e non erano certo gomme con un anteriore "tondo"...

permetto permetto
però sulle 208 rr permetti a me di dissentire..le montava di serie anche la mia tnt.. più di una volta ho sentito la sensazione di sdriarmi.. e io non sono un manico era come se a un tratto la moto sembrava ti lasciasse.. messe le pirelli rosso corsa, che dire.. un'altra moto..
poi dicicamo pure che il dot delle gomme che avevo sul tnt era vecchio di 2 anni.. ma sul fatto che le montano di serie.. be quello dipende da che prezzo ti fa il fornitore di gomme

[andrea]

permettimi di dire questo:
quante cazzate che si sentono!!!

addirittura quando c'erano le 208rr ktm le metteva di primo equipaggiamento, e non erano certo gomme con un anteriore "tondo"...

permetto permetto
però sulle 208 rr permetti a me di dissentire..le montava di serie anche la mia tnt.. più di una volta ho sentito la sensazione di sdriarmi.. e io non sono un manico era come se a un tratto la moto sembrava ti lasciasse.. messe le pirelli rosso corsa, che dire.. un'altra moto..
poi dicicamo pure che il dot delle gomme che avevo sul tnt era vecchio di 2 anni.. ma sul fatto che le montano di serie.. be quello dipende da che prezzo ti fa il fornitore di gomme

il posteriore delle 208rr era "particolare" scivolava un po, ma avvisava!
ma io sto parlando di profili adesso
poi da qualche anno dunlop ha fatto dei miglioramenti pazzeschi!
e non lo dico solo io
è un dato di fatto
che dalle qrr han proprio cambiato marcia!

[stefanoTNT]

il posteriore delle 208rr era "particolare" scivolava un po, ma avvisava!
ma io sto parlando di profili adesso
poi da qualche anno dunlop ha fatto dei miglioramenti pazzeschi!
e non lo dico solo io
è un dato di fatto
che dalle qrr han proprio cambiato marcia!

purtroppo sono gomme che non si trovano oiù..ora un mio amico mi ha procurato le rosso corsa a 250 montate.. gran prezzo le provo e spero vadano come sul tnt
piccolo ot ho contattato il signore per la sella che mi hai suggerito

[lespaul]

Come mai non riesco a trovare le Sport Smart sul sito dunlop?

[andrea]

http://tinyurl.com/nonlotrovixchesei1pistola

[Dade]

Come mai non riesco a trovare le Sport Smart sul sito dunlop?

Dunlop non vende nè ai sardi nè ai gayz.... sei messo male!

[lespaul]

ci siete cascati! ::rotlf:

Era per vedere se eravate attenti.

[andrea]

ci siete cascati! ::rotlf:

Era per vedere se eravate attenti.

siam sempre sul pezzo!

[Duff]

mmm bah dico la mia va
sul z750 ho proato un po di tutto..
x anni ho usato le rennsport..
poi ho scoperto le dunlop qualifier rr che vanno veramente da zio (ma sicuramente le conoscete)

ora sotto al duke ho le raceteck.. k1 ant. k2post..

beh.. devo dire che è un bell'andare.. quando si scalda davanti è impressionante..
il dietro pero si consuma come il culo di cicciolina

sarà difficile rimontare le dunlop.. credo che con queste k1-k2 si viaggi sempre in sicurezza

[Dade]

non so di dove tu sia (anzi compila il tuo profilo già che ci sei ) però qui al nord K1 e K2 non sono una scelta oculata tra ottobre e marzo... non penso si scaldino abbastanza e facendole lavorare a temeprature basse durano pure meno di quanto farebbero d'estate...

[andrea]

non so di dove tu sia (anzi compila il tuo profilo già che ci sei ) però qui al nord K1 e K2 non sono una scelta oculata tra ottobre e marzo... non penso si scaldino abbastanza e facendole lavorare a temeprature basse durano pure meno di quanto farebbero d'estate...

bo... io sinceramente mi son stufato di dirlo che le gomme in mescola son fatte per uso pista e che in strada van peggio di gomme specifiche stradali

[massimo]

non so di dove tu sia (anzi compila il tuo profilo già che ci sei ) però qui al nord K1 e K2 non sono una scelta oculata tra ottobre e marzo... non penso si scaldino abbastanza e facendole lavorare a temeprature basse durano pure meno di quanto farebbero d'estate...

bo... io sinceramente mi son stufato di dirlo che le gomme in mescola son fatte per uso pista e che in strada van peggio di gomme specifiche stradali

anch'io usavo per strada le metzeler racetec k0 k1 k2 solo perchè il stare lì a cambiarle era palloso...............
dico bravo a chi sfrutta queste gomme, non sò comè facciano a portarle in temperatura.

[andrea]

dico bravo a chi sfrutta queste gomme, non sò comè facciano a portarle in temperatura.

non ce le portano!!!!
manco rossi ce le porterebbe!
in pista è tutto diverso,
addirittura la mescola dell'asfalto è diversa!