[Topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

[tambu]

Per me la miglior LC8 ADV prodotta .... la 2005

L'ultima a carburatori, con tutte le magagne tecniche del progetto (2003) nuovo risolte.
Unico inconveniente noto, l'ingranaggio della ruota libera dell'avviamento, a volte "gracchiava" e non avviava la moto, fino a far "morire" la batteria.
C'è stato un richiamo al riguardo da KTM per tutte le moto (sostituzione dell'ingranaggio della ruota libera e carter maggiorato), con una promozione dei tagliandi gratis per allieare tutte le ADV prodotte in precedenza (2003-2004 che questo problema non l'avevano, ma non avevano altre migliorie presenti sulla 2005).

Purtroppo (o per fortuna) è l'ADV S più bassa prodotta (insieme alla 990 ADV 2006), poi le hanno rialzate come le prime prodotte.

Lo appoggio al prof.

[ulvisma]

[wave75]

Per me la miglior LC8 ADV prodotta .... la 2005

L'ultima a carburatori, con tutte le magagne tecniche del progetto (2003) nuovo risolte.
Unico inconveniente noto, l'ingranaggio della ruota libera dell'avviamento, a volte "gracchiava" e non avviava la moto, fino a far "morire" la batteria.
C'è stato un richiamo al riguardo da KTM per tutte le moto (sostituzione dell'ingranaggio della ruota libera e carter maggiorato), con una promozione dei tagliandi gratis per allieare tutte le ADV prodotte in precedenza (2003-2004 che questo problema non l'avevano, ma non avevano altre migliorie presenti sulla 2005).

Purtroppo (o per fortuna) è l'ADV S più bassa prodotta (insieme alla 990 ADV 2006), poi le hanno rialzate come le prime prodotte.

[ste7280]

sto pensando di scendere dalla superduke per prendermi un ADV ..ultimamente sto rischiando troppo in strada .....tempo fa' ho provato per 15 giorni quella di mio cognato 950 mi pare a carburatori ...cosa mi consigliate ...grazie

[karotènite]

:scimmia: ...cosa mi consigliate ...grazie

"Ammazza la scimmia ......e non aspettare troppo !

[trivella]

se trovi un buon 950 vai di carburatori ad occhi chiusi........

secondo me metti il topic nella sezione dedicata alla ADV e troverai tante risposte che ti faranno ammazzare subito la

[ste7280]

se trovi un buon 950 vai di carburatori ad occhi chiusi........

secondo me metti il topic nella sezione dedicata alla ADV e troverai tante risposte che ti faranno ammazzare subito la

grazie trivella ma come faccio a spostarlo?

[trivella]

se trovi un buon 950 vai di carburatori ad occhi chiusi........

secondo me metti il topic nella sezione dedicata alla ADV e troverai tante risposte che ti faranno ammazzare subito la

grazie trivella ma come faccio a spostarlo?

ci vuole un moderatore...io purtroppo non lo sono se no te lo facevo io...intanto lascialo qui poi appeni vedi un moderatore connesso mandagli MP e chiedi di spostarlo di la...

cmq vai tranquillo sulla ADV io nn ce lo ma è una moto da favola in tutte le sue forme

[ste7280]

grazie trivella

[CREG]

guarda che l'ADV-R non va molto meno del SD ,,,,,,,,,, e calcolando che l'SD frena il triplo e ha ruote racing, secondo me e' piu' sicura dell'ADV...... con l'ADV puoi andare come con l'SD, ma rischiando di piu'......

[andrea]

Creg ha ragione!
Se lo fai per quello sbagli!
Se invece lo fai perchè la preferisci è un altro discorso!
Io le "ho" entrambe e dovrai abituarti ai trasferimenti di carico e tanto altro, ma ti assicuro che una volta capita, per strada ci vai forte come con la Sd, o poco ci manca, e chi, qui dentro, esce con me, te lo può confermare!

[CREG]

pero' se capita la malparata con l'SD freni ovunque, dritto o in piega.......se devi inchiodare col le scorpion 21 in piega...... se poi hai su le MT 21.......... se poi hai su le TERAFLEX

[Arthur Fonzarelli]

se vai col ginocchio a terra per strada, creg, sei un cagone con qualsiasi moto...... in tutto il resto dei casi frena si un po meno, ma ha l'abs che sul bagnato in coppia con freni meno aggressivi, la rende molto più sicura.....

detto ciò il post lo sposto io nella sezione giusta.

[Mio-Mao]

Ciao
io ho l'ADV 950 (appunto a carburatori, solo con il 990 si è passati all'iniezione) e sono felicissimo di come va, su tutti i terreni. Sicuramente su strada non sono un grande smanettone, anche se con le valige da 41l devo limitarmi che le raschio sempre anche da solo, ma le vere soddisfazioni le ho quando scorcio qualche stradetta bella bastarda e mi ci infilo: li scarichi tutta la voglia di cazzate, andando moooolto più piano e divertendoti moooolto di più! che questa moto è fatta per andare intraversata. E veramente poi su asfalto vai già soddisfatto. Secondo me, se prendi l'ADV poi cerchi di evitarlo l'asfalto!

[ste7280]

grazie ragazzi ...io lo faccio anche per allungare un po' i miei viaggi e godermela un po' di piu....la SD mi piace un casino ma per me e' una droga mi porta sempre a spingere ...quando vedo strade di montagna non capisco piu nulla e mi sale il sangue ...altra cosa voglio uscire un po' anche con mia moglie cosa che con la SD non salirebbe mai .........

[CREG]

se vai col ginocchio a terra per strada, creg, sei un cagone con qualsiasi moto...... in tutto il resto dei casi frena si un po meno, ma ha l'abs che sul bagnato in coppia con freni meno aggressivi, la rende molto più sicura.....

detto ciò il post lo sposto io nella sezione giusta.

ma tu hai mai guidato una SUPERDUKE?

[CREG]

grazie ragazzi ...io lo faccio anche per allungare un po' i miei viaggi e godermela un po' di piu....la SD mi piace un casino ma per me e' una droga mi porta sempre a spingere ...quando vedo strade di montagna non capisco piu nulla e mi sale il sangue ...altra cosa voglio uscire un po' anche con mia moglie cosa che con la SD non salirebbe mai .........

allora non prendere le S e le R, han la sella a V e la passeggera scivola in avanti, meglio le ADV normali in due.

[Arthur Fonzarelli]

se vai col ginocchio a terra per strada, creg, sei un cagone con qualsiasi moto...... in tutto il resto dei casi frena si un po meno, ma ha l'abs che sul bagnato in coppia con freni meno aggressivi, la rende molto più sicura.....

detto ciò il post lo sposto io nella sezione giusta.

ma tu hai mai guidato una SUPERDUKE?

si e meglio di come guidi tu la tua

[CREG]

su questo non ho dubbi tra i tuoi vari difetti, la guida in on si salva
ma se avessi guidato una SUPERDUKE avresti visto che frena il triplo delle adv, LO DICON TUTTI..BESTIA!!!!!

[andrea]

...ma ha l'abs che sul bagnato in coppia con freni meno aggressivi, la rende molto più sicura.....

è questo è gran vero e merita di essere quotato!

...ma se avessi guidato una SUPERDUKE avresti visto che frena il triplo delle adv, LO DICON TUTTI..BESTIA!!!!!

ed è vero anche questo!