[Topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

[matt]

Ciao ragazzi, io della mia 990 sono contentissimo, appena possibile cambierò il comando gas con quello che dovrebbe ridurre parecchio l'effetto on/off, il 950 dovrebbe essere più potente e più fluido, se non sbaglio ha 5 cavalli in più (100 invece di 95 all'albero) ma a livello di grafiche preferisco la mia, anche se alla maggior parte fa schifo, il 950 a me piace grigio!!!!

dai, vomitate......

[arzach]

stessi cv tra 950 e 990, almeno per quanto contano
cambia l'erogazione

[zerbaijan]

quando stavo pensando a prendere un'adventure avevo visto sia la 990 che la 950, provate entrambe ma la 950 me la sentivo meglio, in + amo i carburatori. La 950 ha un'erogazione migliore, ha poca elettronica (cosa a mio parere importante) ed è facile da gestire (almeno x me) nella manutenzione...
però i carburatori o si amano o si odiano e serve un meccanico che abbia orecchio e non si basi solo su strumenti... io ho il meccanico carburotorista (che culo)

[nonnobiker]

quando stavo pensando a prendere un'adventure avevo visto sia la 990 che la 950, provate entrambe ma la 950 me la sentivo meglio, in + amo i carburatori. La 950 ha un'erogazione migliore, ha poca elettronica (cosa a mio parere importante) ed è facile da gestire (almeno x me) nella manutenzione...
però i carburatori o si amano o si odiano e serve un meccanico che abbia orecchio e non si basi solo su strumenti... io ho il meccanico carburotorista (che culo)

ciao.
se mi servirebbe un meccanico-carburatorista il tuo da che parte d'italia si trova?
grazie

[zerbaijan]

quando stavo pensando a prendere un'adventure avevo visto sia la 990 che la 950, provate entrambe ma la 950 me la sentivo meglio, in + amo i carburatori. La 950 ha un'erogazione migliore, ha poca elettronica (cosa a mio parere importante) ed è facile da gestire (almeno x me) nella manutenzione...
però i carburatori o si amano o si odiano e serve un meccanico che abbia orecchio e non si basi solo su strumenti... io ho il meccanico carburotorista (che culo)

ciao.
se mi servirebbe un meccanico-carburatorista il tuo da che parte d'italia si trova?
grazie

catania
comunque il carburatore bisogna capirlo, fino ad ora questo meccanico su 5 moto portate mi ha sempre dato il massimo ed è reputato uno dei migliori di catania.

[Pumba]

...cia come ti ho gia detto di la.....

se la tieni normale la 990 va bene non sofre le altezze....e cosi via dicendo...

se vuoi smaialarla....950....piu semplice ,meno eletrronica... (si sa tutto quello che non c'è ...non si rompe)..

e in piu...costa meno....


buona ricerca.....

[lorenzodalporto]

E' proprio ciò che pensavo io, quello che non c'è non si rompe, l'unica cosa ho capito che l'erogazione nei carburatori è migliore ma all'atto pratico quali problematiche invece potrebbero venir fuori rispetto ad un iniezione?
Ammitempi c'era ill discorso dell'inverno rispetto all'estate, troppa aria troppa benziana, troppo magra troppo grassa, cambia il giglet....sul 950 tutta questa manutenzione viene meno? è sicuramente un motore e una carburazione più raffinata delle vespe che intopavo da giovine ma credo che il procedimento sia lo stesso no?
In più qualsiasi altra info su problemmi e annate sono ben accetti, come il consiglio di scegliere un my 05...

Ciao ragazzi e grazie!

[zerbaijan]

non so se è così anche per la 990 ma in teoria basta che la pompa benzina funzioni e oltre allo starter non serve nient'altro per farla partire, essendo a carburatori la batteria serve solo all'avviamento e a mantenere cosucce.... con l'iniezione se hai problemi sono bestemmie...
io nella mia ho un po di cosucce di motore e ti garantisco che fino ad ora tutti quelli che l'anno vista e provata la amano + del 990
dei catanesi ancora nessuno l'ha provata ma meccanico e amici vari sono scesi innamorati

[gms]

ragazzi....sarà per l'eccitazione di aver tirato fuori il bestio or ora, prima uscita dopo un lungo inverno, anzi eterno (infatti non è ancora finito: per tirarla fuori ho spalato ton di neve, con tanto di trattore, 200 m di ghiaccio in stradina prima di arrivare alla statale..) sarà che leggere di tutti i problemi che hanno dato quelle nuove...mi sa che per quest'anno mi tengo stretto stretto sto gioiello che non mi ha mai dato mezzo problema, gira come un orologio, partita al primo colpo dopo mesi di inattività (complice un manutentore, san manutentore...)...chefffffigata...bon, mi faccio passare la scimmia, se poi mamma ktm tira fuori l'anno prossimo qualcosa che ne valga veramente la pena...vedremo...per adesso. advforever...

ciausss

gms

[calabrone67]

non so se è così anche per la 990 ma in teoria basta che la pompa benzina funzioni e oltre allo starter non serve nient'altro per farla partire, essendo a carburatori la batteria serve solo all'avviamento e a mantenere cosucce.... con l'iniezione se hai problemi sono bestemmie...
io nella mia ho un po di cosucce di motore e ti garantisco che fino ad ora tutti quelli che l'anno vista e provata la amano + del 990
dei catanesi ancora nessuno l'ha provata ma meccanico e amici vari sono scesi innamorati

concordo in tutto e per tutto.ho la 950 my 2005 (DICONO SIA UNA "BUONA ANNATA" ).tra l'altro quella colorazione orange mi piace più rispetto alla 990 (più sobria e troppo nero rispetto all'orange),ma questa è una questione di gusti.al 990 invidio un po' la strumentazione in generale (presa 12V-4 frecce e via discorrendo).cmq sia caschi sempre bene e se ti piace andare ai parchi giochi,questa è la giostra ,pardon la moto giusta.tutti i giorni che ci vai, quando scendi ti chiedi a chi devi pagare il biglietto.e fuori al bar da fa sempre la sua porca figura.

[zerbaijan]

non so se è così anche per la 990 ma in teoria basta che la pompa benzina funzioni e oltre allo starter non serve nient'altro per farla partire, essendo a carburatori la batteria serve solo all'avviamento e a mantenere cosucce.... con l'iniezione se hai problemi sono bestemmie...
io nella mia ho un po di cosucce di motore e ti garantisco che fino ad ora tutti quelli che l'anno vista e provata la amano + del 990
dei catanesi ancora nessuno l'ha provata ma meccanico e amici vari sono scesi innamorati

concordo in tutto e per tutto.ho la 950 my 2005 (DICONO SIA UNA "BUONA ANNATA" ).tra l'altro quella colorazione orange mi piace più rispetto alla 990 (più sobria e troppo nero rispetto all'orange),ma questa è una questione di gusti.al 990 invidio un po' la strumentazione in generale (presa 12V-4 frecce e via discorrendo).cmq sia caschi sempre bene e se ti piace andare ai parchi giochi,questa è la giostra ,pardon la moto giusta.tutti i giorni che ci vai, quando scendi ti chiedi a chi devi pagare il biglietto.e fuori al bar da fa sempre la sua porca figura.

io mi chiedo sempre: ma che cavolo ho fatto ?
è una scarica di adrenalina quella moto....

[lorenzodalporto]

Ahahahaha....siete fantastici!!

[steve-o]

950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950 950

[bschenker]

990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990

[Massimiliano]

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[Pumba]

....ADV........ADV........ADV........ADV....

[steve-o]

990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990

beat.... bastardo

[CREG]

le robe nuove, qualsiasi , son sempre meglio delle vecchie..... chi non capisce questa cosa ha delle lacune di tecnologia generale

[bschenker]

Forse meglio ancora se dietro si trova ancora una "R"!

[CREG]

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
boh, sara'...... ma sedendomi su le adv pony a me sembran diverse anni luce come seduta....assomigliano alla strom basse e seduta comoda.........sulla ERRE mi sembra di essere su una moto da cross