XT1200Z...un pezzettino di cuore è a lei dedicato, è stata la mia prima moto seria dopo un po di disperazione su Tuareg 350 e finalmente potrò vedere l'erede, che tanto è attesa quanto la sostituta della mitica Africa Twin (della quale per ora nemmeno l'ombra).
Per l'obiettivo che si sono prefissati i nippo, direi che è un po' troppo pretenzioso credere di riuscire a portare via clienti al GS, soprattutto per la assoluta novità del progetto intero che non assicura la rinomata (?) affidabilità e prestigiosità del marchio (s)bavarese.
E cmq dovrà fare i conti anche con la sempre fighissima Adventure 990, moto che nella attuale versione dovrebbe avere risolto alcune lacune riscontrate dagli utilizzatori.
Cmq senza Honda in mezzo alle scatole, potrebbe avere un buon "grip" sui numerosi riders appassionati del trediapason, che non vedevano l'ora che la casa madre accontentasse tutti e non solo i Rossiniani intutati.
Sperem.