.... SMT... ignorata

[puzar]

Ancora una volta comprando le varie riviste del settore (non tutte per la verità) per il mese di aprile non si parla minimamente della smt (a parte la pubblicità della casa)... addirittura su due ruote fanno vedere le varie alternative al multistrada compresa la tiger , l' adventure e chiaramente lei la pluripremiata GS, ma di lei niente è come se non esistesse mi chiedo sempre di più il perchè di ciò... e pur vero che in passato qualcosina è uscito fuori, ma decisamente poco... soprattutto per le delizie che solo questa moto sa dare...

[lorisduke1971]

bisogna vedere quanto ktm paga per far parlare dei suoi prodotti

[superduca]

idem per la superduke.. non ricordo il tempo di averla vista in una comparativa tra naked.. manco fosse uscita dal listino !!

[puzar]

cavolo.. Se fosse solo una questione di soldi la bmw sarebbe fallita.. Visto che non c'è redazionale che non provi in continuazione le sue moto.. Forse essendo il nostro un marchio di nicchia si venderebbero poche copie di giornali... questa è l'unica spiegazione che mi so dare...

[quisquiglia]

Anch'io sono stato moolto incuriosito da questo "atteggiamento" e mi son
fatto cento domonde prima dell'acquisto...
adesso le domande son diventate mille, e diecimila quando vado in giro
con la mia smt
penso che la politica di ktm sia dietro a tutto questo,
quando ho detto ad amici, colleghi etc che volevo prendere una ktm
tutti, tutti , hanno pensato ad una moto da cross...
questo la dice lunga sull' immagine del marchio e sulla volontà di
esaltare e pubblicizzare la proprio moto stradali...
sicuramente i servizi e i confronti sulle riviste sono spinti dalle case,
mi piace pensare che ktm non voglia stare a questo gioco di pregi e difetti
che vuol essere apprezzata davvero per quello che produce e in cui crede,
il miglior modo di distinguersi nel fermento del settore
io non ho dato peso alle recenzioni ma all'emozioni raccontate e trasmesse da voi tutti amici kapponi,
al di la di tutto ascoltare il cuore arancione che batte
questo è il messaggio che mi è arrivato
ciao

[Skeb21]

Ancora una volta comprando le varie riviste del settore (non tutte per la verità) per il mese di aprile non si parla minimamente della smt (a parte la pubblicità della casa)... addirittura su due ruote fanno vedere le varie alternative al multistrada compresa la tiger , l' adventure e chiaramente lei la pluripremiata GS, ma di lei niente è come se non esistesse mi chiedo sempre di più il perchè di ciò... e pur vero che in passato qualcosina è uscito fuori, ma decisamente poco... soprattutto per le delizie che solo questa moto sa dare...

Purtroppo le scelte redazionali nelle riviste, spesso sono incoraggiate dalle case produtrici stesse, sotto varie forme e colori, inoltre si tiene conto del bacino di utenza, in questo caso l'Italia, dove il marchio triumph è sicuramente più significativo e più pubblicizato che KTM, pensa che c'è gente che mi dice "ma che ducati è questa?" (è un superduke R).
Moltro probabilmente anzi quasi sicuramente in Francia e Germania ne parleranno di più dei modelli stradali e turistici della casa austriaca.
Sull'off Ktm è sulla bocca di tutti per esempio...
Vedrai che publicheranno qualcosa anche sull'Smt, anche se sono quasi convinto che qualcosa nelle riviste di settore sia già stato pubblicato.

[zandrearacing]

io adoro comprare moto che la maggior parte della gente/riviste ignora.....

[superduca]

io adoro comprare moto che la maggior parte della gente/riviste ignora.....

dillo a me che ho in garage una raptor 1000 e un sduke ..

[tocram]

si vero quando è uscita non ha ricevuto copertine o è stata messa tanto sotto i riflettori, ma, per quello che ho visto io è stata abbastanza visibile e cosa più importante dove è stata provata il giudizio è stato sempre positivo, del tipo...

libidine.. doppia libidine.. .libidine coi fiocchi!!!

e questo è stato il giudizio che hanno ricevuto tutti i modelli KTM provati, nessuna indifferenza, chi le prova si diverte!

[excalibur90]

....io preferisco cosi'... e' questione di sapere o di non sapere, di personalita', di distinguersi, di saper pensare... ktm e' una scelta intimamente ponderata matura e di solito ci si arriva con un percorso motociclistico lungo. non e' la r6 da parcheggiare al caffe' motta. se dici ho comprato un impianto hi fi della madonna pioneer sanno tutti di cosa si parla.. se dici.. mi sono fatto Il preamplificatore ALOIA PST 11.01i MM/MC e diffusori chario academy sovran
non sa nessuno di cosa parli.. ma tu godi..
e poi vuoi mettere dover attaccare l'adesivo con il tuo nome sulla moto per distingurela dalle altre identiche parcheggiate sul lungolago.. non ha prezzo

[puzar]

..avete ragione voi.. forse è meglio così.. Poca pubblicità uguale più particolarità.. Solo che ogni tanto sarebbe bello sentire che la kappona può bussare chiunque...e che può anche viaggiare meglio di altre..

[lespaul]

Si, dipende dagli investimenti che KTM ha a budget per questo tipo di riviste. Magari visto il mercato italiano ha preferito spostarlo su altri mercati più sicuri e con numeri migliori.

[gtmaster]

..avete ragione voi.. forse è meglio così.. Poca pubblicità uguale più particolarità.. Solo che ogni tanto sarebbe bello sentire che la kappona può bussare chiunque...e che può anche viaggiare meglio di altre..

Quando ho preso la sm 950 a metà 2006 sembrava un aliena,non la conoscevano manco molti addetti ai lavori.
ma è piu intrigante cosi,no?
N.B:
la kappona al momento non è comparabile a nulla,perchè le alternative sono tutte marcatamente turistiche,perciò a livello "prestazioni e guida" fa il bello ed il cattivo tempo.
Almeno per ora:
si sta profilando un avversaria italiana che sarà,con ogni probabilità,quanto meno al livello della smt.
Solo che ha 40 cv in piu...
Lo so che su strada non servono,ma fa piacere sapere di averli...

[ingvannu]

..a proposito di tutto questo.
sabato mi fermo in un parcheggio con la mia SMT.
Mi siavvicina un tipo e mi fa "Bella sta moto..ma cos'è un duecinquanta?!?!..
un po' imbarazzato gli rispondo "no..è un novenovanta..!"
e lui.. "ah pero... ma la KTM non fa solo moto da cross..??!!??!!"
..a quel punto gli ho risposto " si.. ma questa è un prototipo...."

[puzar]

.....bella risposta.. Anche se non se la meritava nemmeno.. Come si fa a scambiare un lc8 con un 250... O sei orbo o non capisci proprio un c..zo!

[akilao]

A dire il vero non sono molto d'accordo. Da quando ho preso il primo 950 nel 2006 ho visto decine di articoli, comparative, monografia su Moto Tecnica etc. Poi sul 990, normale, SMR e quasi sempre con la versione SMT. A volte mi stupivo che tutti parlassero di LC8 visti i modesti numeri di vendite...
Considerando poi che, tranne poche differenze sostanziali, alla fine è sempre la stessa moto.
All'inizio conservavo le copie, poi le ho buttate per il troppo volume, anche perchè ripetitive nel contenuto.
Ovvio che dopo 5 anni di Supermoto in tutte le salse le riviste segnino il passo, e che chi si interessa o compra una SM solo ora vorrebbe leggere
articoli nuovi, magari non conoscendo tutti quelli già usciti. Dopo una indigestione di Hypermotard ora non ne parla più nessuno. Stessa cosa.

[zandrearacing]

cmq sia di moto oranges in giro se ne vedono sempre più...solitamente esco con ragazzi di un altro sito a livello regionale e sabato scorso eravamo più ktm che jap per la precisione 6 moto di cui la mia smt, un sm, una adventures un tdm e una buell sc 1125 e un z 1000......incredibile

[mako999]

io non credo proprio che ktm sia felice o scelga di essere ignorata dalla stampa
darebbero un rene per avere il brand e lo spazio bmw....
ma a noi che ci frega? godiamoci queste favolosi tori meccanici.....mica siamo azionisti

[smforever]

credo che il mercato italiano, assieme a quello americano, sia x ktm quello dove vende di più. Ma i numeri li fa ancora con l'off road, la parte strada è ancora giovane e i numeri sono piccoli, ma significativi, per ora. Oltretutto è forse anche un bene, perché la rete di concessionari/meccanici non sarebbe in grado di reggere numeri troppo elevati. Io sono contento, innamorato della mia moto, e non mi interessa che in giro ce ne siano poche, mi interessa godere come un riccio tutte le sante volte che la accendo. In conclusione: smforever!

[minozio]

La SMT del 2010 è identica alla '09 a parte il cruscotto, probabilmente ne parleranno uno di questi mesi, l'anno scorso era una novità e hanno fatto tutti delle prove anche comparative, io ho in casa due riviste del '09 con le prove.