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È un semplice galleggiante che segna solo quando la benzina scende sotto un certo livello, oppure è un potenziometro che legge il livello ma il cruscotto legge solo quando si arriva un tot di valore e parte la spia gialla e il fuel trip?
Nel senso, se monto una strumentazione diversa potrei avere una lettura del livello, o non funzionerebbe? Tipo una strumentazione koso?

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Che io sappia, mero interruttore.
Ma non sono certo

Ci vorrebbe il manuale di officina con lo schema elettrico. Potenziometro ed interruttore hanno simboli diversi.
In settimana dovrebbero venire quelli di KTM a recuperare la salma della moto per portarla in officina per tentare di resuscitarla. Proverò a chiedere.... Ma mi sa che hai ragione. Ho trovato la foto.
Come alternativa la sonda livello carburante del 1190/1090 sembra avere lo stesso attacco al serbatoio. Magari basta sostituirla

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Il sensore di livello carburante sulla SMT fa solo la riserva ed è posto sulla pompa benzina, è un semplice interruttore.

Il sensore di livello del 1190/1290 non lo puoi montare sulla SMT, non è sulla pompa ma è un sensore diverso montato sulla dx del serbatoio.

Grazie, sei stato chiarissimo. Su e bay dalle foto sembrava che il "piedino" fosse simile.
Ci metto una pietra sopra

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Ma intendi il piedino della pompa benzina che sembra simile tra 1190 e 990? Può essere, non ci ho mai guardato però.

Il sensore di livello del 1x90 è simile a quello in foto e sulla SMT non vi è nulla di simile nel serbatoio.

topo78 ha scritto:Ci vorrebbe il manuale di officina con lo schema elettrico. Potenziometro ed interruttore hanno simboli diversi.

B32 corrisponde al sensore di livello del carburante