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Ciao a tutti,
ho sostituito le staffe-valigie con un'altra coppia a cui ho segato i telaietti, per mettere a nudo gli Akra.
Ho questi 2 problemi:

1 - Entrambe le staffe della "Y" degli Akra sono spezzate.
Non mi ero accorto prima...

2 - Lo scarico di DX ha dei grandi graffi, tipo grattugia, causati dal vecchio telaietto porta-valige che strusciava sullo scarico (gommino che tiene la fascetta in carbonio danneggiato)

A qualcuno è già capitato, sopratutto il caso 1?
Sono andato da un noto artigiano di scarichi della mia zona (Messico Racing, specializzato sopratutto in 2T) che mi ha detto che il caso 1 gli sia già capitato con dei 990 Adv, ed ha risolto definitivamente cambiando le staffe e maggiorandole.
Inoltre mi lucida e poi satina entrambi gli scarichi per eliminare il caso 2.

Quello delle staffe della Y che si spezzano è un problema frequente e ben noto... purtroppo.

Lamps

ah ok, grazie Pave!!!
purtroppo mi rincuora (mal comune, mezzo gaudio!). Farò rifare completamente la staffa maggiorata.

Altra domanda: ma la posizione dell'adesivo Akrapovic è corretta? Rimane così segato dalla fascetta? Idem per quello di sinistra...

animaster84 ha scritto:la posizione dell'adesivo Akrapovic è corretta? Rimane così segato dalla fascetta? Idem per quello di sinistra...

Questo non me lo ricordo ma si risolve facilmente: su carpimoto.it compri la coppia di adesivi Akra termoresistenti, togli i tuoi vecchi e metti quelli nuovi posizionati come ti pare

io l'avevo fatto sui miei terminali quando li avevo comprati perché uno degli adesivi era rovinato ed era venuto un lavoretto perfetto :mrgreen:

Lamps

Grazie, ci avevo già pensato, ma non mi era venuto in mente carpimoto!
Almeno sono originali e non le varie copie trovate sulla baia!

Ed ecco l'ottimo lavoro di Messico Racing
- Entrambi i terminali lucidati e satinati
- Staffe rifatte maggiorate
- Sostituiti i gommini della staffa reggi-terminale e boccole rifatte al tornio.