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Boo sarà l'età, la noia, il rincoglionimento o solo la curiosità, ma l'idea non mi dispiace !
Il 990 per me è sempre stato un di più, in certi casi anche troppo per le mie modeste doti....
Lo presi solo per le dimensioni "giuste ",sono 1,87 x 90Kg, ma ora vorrei cambiare.
Ci sarebbe anche la Yamaha xsr 900 ma è messa male con freni e sospensioni e non ritrovererei
il piacere a livello di ciclistica al quale sono abituato....
Cosa mi consigliate ??????
Un grazie anticipato !

Nicolò

Ciao, secondo me SMT si può cambiare solo per qualcosa di più affidabile ed economico!! = giapponesi

b

visto le tue misure se hai possibilità prenderei l'adventure 1190. molto più semplice, comoda e con guida più rotonda..altrimenti se i soldi sono pochi passerei alla tracer che non è affatto male visto il prezzo o vstrom 1000

Si gessista, hai ragione, la cosa migliore sarebbe andare di 1190 ma sono antiquato.... e detesto
la semi carena con faro fisso quando curvo....... Si lo so, mi devo far vedere da uno bravo......
Tu come la vedi la Yamaha xsr 900 ???

Nicolò

Hai le mie stesse misure... la duke r è una moto da non sottovalutare per quanto riguarda la potenza motore e divertimento nel misto stretto. Va detto però che devi valutarne bene l'utilizzo che ne farai, non va assolutamente bene per gite che comprendono "autopalla".

nicomoto65 ha scritto:Si gessista, hai ragione, la cosa migliore sarebbe andare di 1190 ma sono antiquato.... e detesto
la semi carena con faro fisso quando curvo....... Si lo so, mi devo far vedere da uno bravo......
Tu come la vedi la Yamaha xsr 900 ???

Nicolò

cambieresti completamente genere e forse un pò piccolina x te. sei sicuro che ti divertiresti? il genere è completamente opposto.
allora fatti la iperstrada della ducati.. giusta altezza motore potente ma estremamente godibile e semplice da guidare

bisogna che ti chiarisca bene le idee e soprattutto che provi le moto che ti piacerebbero..a me è successo con la tiger 800 xc che mi ero innamorato ma provandola mi è calata ogni scimmia

Ciao amico di tante uscite, ma al posto del mono ktm 690 hai considerato lo street triple 675cc tre cilindri 185kg 106cv prezzi da 8.8 a 10.3?

ktmax ha scritto:Ciao amico di tante uscite, ma al posto del mono ktm 690 hai considerato lo street triple 675cc tre cilindri 185kg 106cv prezzi da 8.8 a 10.3?

...e un sacco divertente ???

Lamps

Ciao Massimo, si alla Street ci ho pensato, ma ci entro ??
Tu sai cho ho le gambe lunghe, non staranno troppo raccolte ???
E poi se prendo una marca diversa.... continuamo ad uscire ???
Sono più confuso che persuaso. ?..

Nicolò

Non mi sembra meno piccola del duke!
certo che si esce insieme...io la smt la terrò a vita.... Sai come la penso mi è costata parecchio nuova non la svendo, se avessi soldi per una nuova moto non saprei cosa prendere ma mi attizza la r1200rs e la 1190r adv..
Oggi il trend è 200cv 1500 cc 250 kg e 20 mila euriiiii

Mi bastano una ottantina di cavallucci senza redini elettroniche e una bella ciclistica generale....
Ci sarebbe anche Husqvarna 701 motard......... con 145 Kg.....

Nicolò

a me ha sempre fatto un gran sesso la Dorsoduro...ce ne era una all'eicma talmente ben fatta che ho datto uno schiaffo alla tipa che vi si pavoneggiava sopra per levarla di torno e guardare meglio la moto...e mi è venuto duro!!! anche la tipa si è scaldata e non mi mollava più, mi voleva a tutti i costi ma avevo ancora da girare parecchio e l'ho mandata a quel paese di brutto...e lei si è innamorata ancora di più...eeehhh le donne

ok, una parte di quello che ho scritto qua sopra non è del tutto vero...

Tranquillo che sulla duke ci stai. Se poi ci metti le pedane arretrate ci stai ancora meglio.

Mattone, non faccio autostrada e statali veloci, le prestazioni vvelocistche non mi interessano.
Ti confido che, paradossalmente, mi divertivo di più con la MT 03 ..... ero più rilassato e non
avevo ansia da prestazione cho ho adesso col 990 ! ! Era tutto più semplice e spensierato.
Però ricordo anche con terrore il dolore e i crampi alle gambe !!
Tu che misuri come me, parli per esperienza personale o per sentito dire ???
Uso la moto per 3/4 ore ogni 2 settimane e vorrei stare comodo... chiedo forse troppo ???

Nicolò

No no tranquillo. Parlo per esperienza personale, in quanto posseggo la duke 690. Io faccio parecchia autostrada e statali nei mesi più caldi, oltre alle varie gite fuori porta piene di curve da divertimento. La moto la posseggo da due anni, e ti dirò di più, quest'estate ci ho fatto corsica toscana e liguria, per un totale di quasi 2500km in una settimana. Sarà che ormai sono abituato alla posizione di guida, ma non ho mai avuto problemi.

Grazie mattone, era proprio quello che volevo sentirmi dire !
Appena arriva dal conce la vado a provare.
Pensi che accetterà in permuta la mia smt ???

Nicolò

nicomoto65 ha scritto:S
la semi carena con faro fisso quando curvo....... Si lo so, mi devo far vedere da uno bravo......


Nicolò

quindi detesti la smt?

Tu come la vedi la Yamaha xsr 900 ???

è la mt09 con estetica diversa.
secondo me è un pò piccolina per te, avresti le gambe un pò rannicchiate.

io sono alto 180 x 90 kg e ho fatto il contrario..
x 6 mesi ho avuto una duke del 2012 con cui ci ho fatto 17000 km e poi sono passato all'smt con cui in due anni sono arrivato a 45000 km

che dire..non dico che la duke sia scomoda ma venendo da una ducati multistrada 1000 ds ..mi sembrava di stare su un califfone inkazzato

Katana, non la detesto, ma non riesco ad abituarmi alla semi carena con faro fisso. ?..
Nella mia ho tolto la semicarena ed ho montato faro e mascherina dell'smr......
Gessista per me le prestazioni del 990 sono anche troppo, non le sfrutto.......
Quello che invece riesco a sfruttare è la ciclistica dell'smt e godo nel misto medio stretto !
Le prestazioni del 690 mi andrebbero bene e pure la ciclistica, quello che mi spaventa sono
le dimensioni e la relativa abitabilita ( triangolazione sella-manubrio-pedane )
Mattone mi assicura che ci starò comodo....... speriamo !!!
E poi non capisco quelli che dicono che la potenza non è mai troppa..... per me è troppa
eccome se è troppa !!!

Nicolò

Ti confermo che ci stai. Poi certo è che se a te la posizione di guida non piace è un altro discorso. Sono 1,87 x 85 kg, ci sto bene. Ripeto se metti le pedane R è ancora meglio la posizione. Provala prima e mi dirai cosa ne pensi