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Ciao a tutti, aprendo il gas con marce alte (senza esagerare es. 2000 giri in terza), presenta vibrazioni rumotrose importanti sulla parte anteriore. Superati i giri critici di motore tutto sparisce.
In folle ,con aperture di gas ,nessun problema. Sapete se è normale ? Io la conosco poco perchè appena acquistata (tagliandata dal conce) e pertanto non ho esperienze precedenti.
Grazie, ciao a tutti per l'eventuale aiuto

è pur sempre un bicilindrico ed ènormale che strappa in basso poi se hai i rapporti originali invece di quella corta con pignone -1 diminuiscono molto dovrebbero essere queste le vibrazioni che senti....poi visto che sei della provincia di varese magari possiam vederci per una birretta e ne discutiamo su tutto

Se la gomma anteriore è alla pressione giusta e non "alla frutta" (a punta), controlla o fai controllare in primisi il serraggio dei cuscinetti cannotto ...poi quelli della ruota

Grazie a tutti, ciao

gae60 ha scritto:Ciao a tutti, aprendo il gas con marce alte (senza esagerare es. 2000 giri in terza), presenta vibrazioni rumotrose importanti sulla parte anteriore. Superati i giri critici di motore tutto sparisce.

2000 giri in terza? Hai mai guidato un bicilindrico? Nemmeno BMW riesce a viaggiare così basso. Non farlo in curva altrimenti ti stendi a terra.

Effettivamente..2000 giri in terza significa violentarla...


Inviato scendendo dal Fuchsröhre

Ciao a tutti, come bicilindrico ho percorso più di 100000km tra Guzzi 1000 sp , Multistrada 1000 e Griso Guzzi 1200. È vero lo ammetto , non sono più un giovane e la tendenza al rincoglionimento è sempre più vicina (53) , direi però di essere ancora in grado di distinguere un lamento di un bicilindrico per marcia troppo alta e bassi regimi e vibrazioni anomale. Il problema si presenra solo sull'avantreno e per pochi secondi. Mai successo con moto precedenti. Chiederò al concessionario la prossima settimana in occasione della revisione. Vi farò sapere , grazie ciao