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Revisione senza catalizzatori

MessaggioInviato: 17 mar 2013, 12:37
da saveliev
Ciao a tutti, devo fare la revisione all'SMT (my '09), ma ho montati i roadsitalia (no cat) ed eviterei volentieri lo sbattimento di rimontare gli originali..
per caso qualcuno ha già provato a passare il test sui gas di scarico senza catalizzatore? siamo comunque entro i limiti?
se sì, allora la mia officina mi da l'ok..

Re: Revisione senza catalizzatori

MessaggioInviato: 17 mar 2013, 22:22
da balocco
In mezz'ora rimonti gli originali ... io non starei a rischiare.

Re: Revisione senza catalizzatori

MessaggioInviato: 18 mar 2013, 12:13
da bighead
...dipende dove la porti a fare la revisione :wink: !!

Il Ninja che avevo prima ha passato la revisione senza frecce posteriori, con scarico + centralina e all'anteriore un /70 al posto del /65 richiesto :oops: :oops: ...

Ciau,
Roby

Re: Revisione senza catalizzatori

MessaggioInviato: 18 mar 2013, 13:30
da saveliev
ok grazie, ma di queste cose ero già a conoscenza.
volevo semplicemente sapere se qualcuno aveva provato.
comunque leggendo un po' in giro sembra che gli LC8, anche senza catalizzatori, stiano dentro i limiti dell'Euro 3.
strano, ma (spero) vero..

R: Revisione senza catalizzatori

MessaggioInviato: 18 mar 2013, 14:19
da Ferdinando
Ma alla revisione la moto si porta originale? :mrgreen:

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Re: Revisione senza catalizzatori

MessaggioInviato: 18 mar 2013, 16:05
da fedro
saveliev ha scritto:ok grazie, ma di queste cose ero già a conoscenza.
volevo semplicemente sapere se qualcuno aveva provato.
comunque leggendo un po' in giro sembra che gli LC8, anche senza catalizzatori, stiano dentro i limiti dell'Euro 3.
strano, ma (spero) vero..



io ho provato tempo fa con un SD 2006 (quindi era il 2010) e la moto ha passato la revisione.
Per quanto ne so, alla revisione misurano solo la O2, quindi se la carburazione è a posto la moto dovrebbe passare senza problemi.