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Buon anno a tutti!!!!!
So che nel forum questo argomento è stato già trattato ma mi sta balenando in testa di comprare degli scarichi aftermarket. Sono stato dal mio conce che mi ha caldamente consigliato di mettere gli Akra o i Mivv . Costo dei due scarichi circa 1500 per gli akra con y e mapp. e circa 1000 per i mivv con mapp.
So che qualcuno di voi li ha già montati e volevo sapere dei vostri pareri in merito e, a parte l'aspetto estetico, quali reali vantaggi avete ottenuto e se la spesa poi è giustificata dall'ottenimento di questi vantaggi.
Muchas gracias!

Ciao, come hai detto esistono diversi threads sull'argomento.
Comunque, io ho la SMT 2012 come la tua, ritirata con Akrapovic evo installati, ti posso quindi riferire su questi.
Prima dell'acquisto ho potuto provare per un centinaio di km. una test ride con gli scarichi di serie.
Personalmente ho constatato principalmente una forte riduzione dell'on-off, una sensazione di erogazione lievemente più piena, una sensibile riduzione del calore generato. Quando a posteriori ho usato la bilancia, ho rilevato circa 11 kg per il complesso di serie, circa 3 per gli Akrapovic.
Con gli scarichi forniti dalla Casa il mezzo mantiene la garanzia.
Poi c'è l'estetica e l'immagine del mezzo.
Se spendere i 1.500 è poi riflessione, e possibilità, di ognuno.

Bruno una domanda: gli Akra li monti con il catalizzatore o senza ?

Lamps

sicuamente senza come me,con nn avrebbe senso soprattutto per la spesa affrontata

Concordo, ma sono curioso di sapere come va la moto lasciando anche il catalizzatore...

Lamps

Si ma se cambi gli scarichi e gli cacci su i catalizzatori , la strozzi di nuovo e a sto punto guadagni solo in estetica .( parere mio )

Ripeto, sono d'accordo.. la mia é solo curiosità.

Lamps

Visto che l'argomento interessa tutti ed è sparso in giro per il forum... Perché non chiediamo ai moderatori di creare un post in evidenza con tutte le info sui vari scarichi per la SMT?

brunosac ha scritto:Ciao, come hai detto esistono diversi threads sull'argomento.
Comunque, io ho la SMT 2012 come la tua, ritirata con Akrapovic evo installati, ti posso quindi riferire su questi.
Prima dell'acquisto ho potuto provare per un centinaio di km. una test ride con gli scarichi di serie.
Personalmente ho constatato principalmente una forte riduzione dell'on-off, una sensazione di erogazione lievemente più piena, una sensibile riduzione del calore generato. Quando a posteriori ho usato la bilancia, ho rilevato circa 11 kg per il complesso di serie, circa 3 per gli Akrapovic.
Con gli scarichi forniti dalla Casa il mezzo mantiene la garanzia.
Poi c'è l'estetica e l'immagine del mezzo.
Se spendere i 1.500 è poi riflessione, e possibilità, di ognuno.

Grazie 1000, hai fatto una ottima recensione. Però avrei ancora un paio di domande:

- che tipo di scarico è l'Akrapovic "evo"? Sono quelli che normalmente montiamo sulle nostre SMT?
- cosa vuoi dire per 11 kg. in meno nel complesso e 3 per gli akrapovic?

Bykes

ti rispondo io:
Akra evo sono quelli con il fondello in carbonio
peso degli Akra=3kg,peso scarichi originali=11/12kg ergo differenza=9kg

Sì Maxi, hai detto bene!
Montati senza cat.

maxi990 ha scritto:ti rispondo io:
Akra evo sono quelli con il fondello in carbonio
peso degli Akra=3kg,peso scarichi originali=11/12kg ergo differenza=9kg

Ok, perfetto. Grazie tanto. Comunque sono ancora roso dal dubbio se metterli o meno. la tentazione è tanta ma il mio portafoglio non è molto gonfio....
Gli scarichi Mivv li ha montati nessuno?

Gli scarichi mivv li ho montati da poco io, sono il modello suono in inox con fondello in carbonio, direi ben fatti,
li ho comprati usati a 500 lemuri e me li sono montati io , sono 4 viti è una cazzata..... ! Anche io avrei preferito
gli akra ma mi toccava donare un rene per averli e allora ho preso questi .Io li ho presi senza la Y , e il
proprietario che li aveva prima mi ha detto che la Y costa circa 180 lemuri ....... credo non cambi nulla o poco !
Il tizio non aveva rimappato, ma io ieri l' ho portata da un conce per fare la mappatura, credo sia molto meglio
perche in rilascio scopittava molto, indice che è " magra " ( credo) . Non l' ho provata con mappatura perchè aveva altri
problemi e ho dovuto lasciarla la !!! Il saund è piacevole e non da fastidio, senza db killer è da ,
meglio tenerli su onde evitare rogne con fdo.... !!!! Spero di esserti stato utile, ciao

anouk ha scritto:Gli scarichi mivv li ho montati da poco io, sono il modello suono in inox con fondello in carbonio, direi ben fatti,
li ho comprati usati a 500 lemuri e me li sono montati io , sono 4 viti è una cazzata..... ! Anche io avrei preferito
gli akra ma mi toccava donare un rene per averli e allora ho preso questi .Io li ho presi senza la Y , e il
proprietario che li aveva prima mi ha detto che la Y costa circa 180 lemuri ....... credo non cambi nulla o poco !
Il tizio non aveva rimappato, ma io ieri l' ho portata da un conce per fare la mappatura, credo sia molto meglio
perche in rilascio scopittava molto, indice che è " magra " ( credo) . Non l' ho provata con mappatura perchè aveva altri
problemi e ho dovuto lasciarla la !!! Il saund è piacevole e non da fastidio, senza db killer è da ,
meglio tenerli su onde evitare rogne con fdo.... !!!! Spero di esserti stato utile, ciao

Si si molto utile grazie 1000. Dopo aver fatto la mappatura ti sarei grato di farmi sapere anche come va la moto! E un'ultima cosa questi scarichi pesano di più degli akra?

Ciao e buona Befana!

okkio che con i miw e gli altri......si perde la garanzia,questa è la cosa che mi ha spinto di più a mettere gi Akra oltre al fatto che sono belli perchè nei conce sembra che facciano di tutto per crearti dei problemi,io addirittura nn l'ho mappata da solo perchè sono sicuro che farebbero delle storie e perdere la garanzia su 1 moto nuova propio sarebbe propio un' ,sto aspettando il secondo tagliando per farla mappare da loro e regalargli 50 €

Allora il peso dei mivv è di 4200 g , il peso degli akra è sicuramente più basso , ho cercato sulla baya , ma il peso esatto non lo trovo !
Calcola che i terminali originali pesano allincirca attorno ai 10 kg . Appena ho modo di provare la moto ti so dire come vanno
ma non prima di 15 gg perchè deve restare ferma per un cerchio storto . Per il discorso garanzia penso abbia ragione
max990 ... , la mia è scaduta perciò sono apposto

Attenzione anche a un altro aspetto: i vari Mivv, Leo e così via sono privi di catalizzatore e relativa omologazione per le emissioni, se vi baccano sono volatili per diabetici ! Gli unici con doppia omologazione (rumore e fumi) sono Akra, un modello di GPR e Roads Italia (al momento ricordo questi), poi il catalizzatore può anche rimanere in garage ma almeno sul certificato é segnato...

Lamps

Io credo che il 95% degli scarichi after non sia omologato per le emissioni, bisogna veramente preoccuparsi ?

Secondo me si... se ti baccano ad aver montato uno scarico senza omologazione per i fumi su una moto il cui scarico originale invece la prevede, possono arrivare fino al sequestro del mezzo, senza contare le svariate centinaia di euro di multa e il collaudo...

Lamps

Zio cane , spero di non essere mai fermato allora , e comunque dovrebbero allora vietare le vendite di questi scarichi......, non dire omologati !!!!