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Da poche settimane ho la mia bellissima SMT .. stò prendendo confidenza e mi faccio un bel giretto dopo il lavoro..
salgo su bello allegro arrivo in cima e poi scendo con andatura tranquilla,mi si accende la spia della riserva mi fermo ad un distributore spengo il motore e faccio 20 euri
riparto e dopo pochi km essendo arrivato in una tangenziale metto la 6 e il motore verso i 6.000 comincia a strattonare e non sale su di giri
se apro piano il motore và,ma se apro tutto di colpo il motore s'imballa!!!
il meccanico dice che è colpa della benzina..forse c'era acqua dentro!!io ho controllato e acqua non ne ho trovata..
un altro dice che è la mappatura con gli scarichi leo sbk .

HELP ME!!

Filtro benzina sporco
Quanti km ha la moto, anche se dipende dalla benZa che ti mette il benzinaio
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.835195,14.504445

commandor ha scritto:Filtro benzina sporco
Quanti km ha la moto, anche se dipende dalla benZa che ti mette il benzinaio
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.835195,14.504445

quoto, filtro benzina sporco. è capitato anche a me, stessi tuoi sintomi.

Preparati a spendere 90 euri x il kit revisione pompa benza


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.801308,14.536215

commandor ha scritto:Preparati a spendere 90 euri x il kit revisione pompa benza


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.801308,14.536215

la moto ha 4800 km..spero che sia solo il filtro.
cos'è il kit revisione pompa benzina?

commandor ha scritto:Preparati a spendere 90 euri x il kit revisione pompa benza

quoto problema e costo della soluzione

Io ho avuto lo stesso problema non andava oltre i 6000 rpm., Hanno provato a pulire i filtri ma alla fine era un problema dellapompa della benzina che mi hanno sostituito in garanzia

e che te lo dico a fa!!!
stesso problema............ nel filtro della pompa (uno dei due) ho trovato proprio delle croste di sporco!

Confermo filtro benza al 99%

Filtro benzina sporco io ne ho cambiati gia' due in 5000km...

Questo era il mio dopo 8000km!

Domani la porto dal conce(tempo permettendo) tanto gli faccio pure un tagliando..

Siccome è la prima volta che porto la moto da questo conce, spero vivamente che di bello non abbia solo la segretaria ,ma anche onestà e prezzi contenuti

motonin8 ha scritto:Questo era il mio dopo 8000km!

Il tizio che l aveva prima di me ha fatto 4800 km in quasi 3 anni..io l'ho presa in marzo e lui era da luglio 2011 che non la usava tranne qlc avviamento..stare tanto ferma può aver influito?

multicentrum ha scritto:Io ho avuto lo stesso problema non andava oltre i 6000 rpm., Hanno provato a pulire i filtri ma alla fine era un problema dellapompa della benzina che mi hanno sostituito in garanzia

Anche a me capitato e sostituito in garanzia però mi chiedo, ma per chi non ha la moto in garanzia è proprio giusta questa spesa? Visto il numero così elevato di casi, potrebbe essere attribuito ad un problema di progettazione piuttosto che ad una benzina sporca.. Faccio sempre benzina ogni settimana nello stesso distributore, mai avuto problemi con le precedenti Suzuki e nemmeno in macchina (benzina)

edogolf ha scritto:

multicentrum ha scritto:Io ho avuto lo stesso problema non andava oltre i 6000 rpm., Hanno provato a pulire i filtri ma alla fine era un problema dellapompa della benzina che mi hanno sostituito in garanzia

Anche a me capitato e sostituito in garanzia però mi chiedo, ma per chi non ha la moto in garanzia è proprio giusta questa spesa? Visto il numero così elevato di casi, potrebbe essere attribuito ad un problema di progettazione piuttosto che ad una benzina sporca.. Faccio sempre benzina ogni settimana nello stesso distributore, mai avuto problemi con le precedenti Suzuki e nemmeno in macchina (benzina)

La domanda che ti poni è lecita, mi ponevo la stessa anche io ma poi riflettendoci, se i filtri sono cosi sporchi (almeno i miei) un po di benzina sporca dentro è andata..........con le altre moto dove sarebbe andato a finire quello sporco??

PS: Con il gsx-r ho fatto benza nei posto più assurdi d' italia senza mai avere il minimo problema

Anche io avevo GSX-R 750 Yoshi K10 e mai avuto alcun problema.

Possibile che vada tutto in camera di combustione?

Ora però va bene e pistona alla grande, quando metterò (a brevissimo) lo scarico aperto sarà ancora meglio

vuoti anche per me! il filtro si può smontare e pulire da soli o bisogna andare in conce?
qualcuno sa darmi qualche indicazione?
grazzzie!!

saveliev ha scritto:vuoti anche per me! il filtro si può smontare e pulire da soli o bisogna andare in conce?
qualcuno sa darmi qualche indicazione?
grazzzie!!

Hai poco da fare, devi solo cambiarlo;oppure lo cambi con uno fatto in casa; se cerchi nella seziobe adv ci sono alcuni topic, che parlano proprio di questo

il filtro l'ho comprato stamattina, ma il meccanico non aveva tempo.
sabato però avevo in programma un giro, porcaccia eva!
adesso sento altri meccanici in città, ma la vedo grigia dato il periodo..
cambiarlo da solo è molto ostico?

saveliev ha scritto:il filtro l'ho comprato stamattina, ma il meccanico non aveva tempo.
sabato però avevo in programma un giro, porcaccia eva!
adesso sento altri meccanici in città, ma la vedo grigia dato il periodo..
cambiarlo da solo è molto ostico?

sostituito con l'aiuto di un amico.
in realtà è un'operazione piuttosto semplice, potevo farcela anche da solo.
è comodo essere in due per non perdere troppa benza mentre si estrae la pompa dal serbatoio.
cmq il costo del ricambio è spropositato