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Tempo fà attraverso un utente di questo forum, ho acquistato dei faretti SW-Motech... ecco NON COMPRATELI
Non ne faccio una colpa a chi me li ha venduti, perchè sul sito ad ascoltar loro, quelli sono... invece la collocazione della staffa e l'ingombro, non permette di averli posizionati correttamente, in quanto divergono verso l'esterno e raddrizzandoli urtano contro le forcelle(immaginatevi poi sterzando che succede)

Ho optato per quelli della GIVI,utilizzando l'unica cosa buona dei faretti sopracitati...I Portafaretti Ecco il risultato finale





Ma quant'è la percentuale pattuita per la pubblicità del logo myKTM.it?? Non rientrano nei nostri compensi ortaggi e verdure ...che qui è un attimo trovarselo in zone indesiderate
Lamps e dag del Gasssss

Volevo chiederti un pò di info.....

Perchè dici che quelli della SW-MOTECH non vanno bene.....???

Se non sbalgio, da quest' anno, sul catalogo ufficiale KTM PowerParts Street 2012 sono presenti i faretti.... che dovrebbero essere gli stessi della SW-MOTECH...????? O no....??

Dici che questi ultimi una volta montati, quando giri tutto lo sterzo urta contro i faretti stessi......???

E perchè quelli della GIVI invece vanno bene...????

Ti chiedo un pò di cose, perchè vorrei montarli anche io, ma non vorrei prendere una

Ciao Nik,ora devo andare dl gommista a mettere le gomme estive sul Mercedes...appena torno ti faccio la foto del particolare che non va bene con i faretti SW-Motech(son stato uno stupido a non fare la foto con il tentativo dei faretti non GIVI)

Strano, un mio amico li ha su SMT e vanno benone...

Infatti non son gli stessi Strydog...quelli del tuo amico sono identici come attacco a GiVi e non a quelli postati in prima immagine della SW

ma l'aggiunta di questi 2 faretti è legale
centrano qualcosa con i fari antinebbia delle auto, che vanno utilizzati solo in caso di nebbia......

Vorrei montare anche io un paio di faretti aggiuntivi, volevo chiederti se ci sono difficolta nel montaggio e cablaggio dei fili, si riescono a nascondere bene? si accendono automaticamente come l' anabbagliante o c'è un interruttore da installare sul manubrio?

Grazie

strydoggo mi metti le foto senza autorizzazione ?

i faretti in via teorica andrebbero usati solo per l'off (c'è scritto sul sito SW), quindi non vanno accesi in strada e vanno regolati per benino sennò rompono i maroni a quelli davanti

Fecco84 ha scritto:Vorrei montare anche io un paio di faretti aggiuntivi, volevo chiederti se ci sono difficolta nel montaggio e cablaggio dei fili, si riescono a nascondere bene? si accendono automaticamente come l' anabbagliante o c'è un interruttore da installare sul manubrio?

Grazie

quelli della SW hanno il cablaggio abbondante, io la 12 V l'ho presa dietro il faro dove c'è lo sportellino a destra del ponte canotto/faro

il problema + far passare i cavi nella carena, io li ho fatti passare interni fissati con fascette, ha un interruttore da montare sul manubrio, ciao

Eccomi..perdonate la mia assenza, ma tra trasloco in nuova casa, il lavoro, organizzare i 3 giorni per pasqua, il mio sito...ad avere giornate di 48ore saprei come utilizzarle tutte
Torniamo a noi. Premessa: Snocciolando per bene la questione devo fare una correzione doverosa.
L'utente che mi ha venduto il tutto ha fatto questa operazione: Staffe da SW-Motech(e fin qui tutto ok) e faretti dal suo ricambista,(ecco l'errore,per giunta a luce gialla pure ).
Errore perchè i faretti del SMT devono aver tutti l'attacco nella parte posteriore del Faretto,

altrimenti se la staffa di fissaggio si trova a metà faretto, non c'è modo di poterli fissare. Diffidate da ricambisti e prendete solo faretti attraverso i siti specializzati per la nostra moto
Quindi sulla mia SMT alla fine ho montato Staffe SW-Motech e Faretti Givi.
I Faretti della Givi oltre a non costare un botto(sono andato nel negozio GiVi a Brescia 100€) devo dire che son fatti veramente bene.
Nella scatola sono inclusi:
L'occorrente per il cablaggio elettrico di ottima fattura con tutte i fili inguainati, Il Relè, ed il pulsante di accensione da mettere sul manubrio.
L'operazione non facilissima nel far passare i cavi sotto al serbatoio, ma il conce sa già che al ritorno dal giro di Pasqua, oltre al tagliando deve sistemarmi meglio i cavi
Spero di esser stato esaustivo, scusandomi per non aver capito subito che i faretti iniziali non sono quelli SW ma quelli di un ricambista, vi auguro Buona Giornata e dag del Gassss

p.s. Io ne ho avuto di Moto...ma questa è da ora mancano solo gli AKra

mi puoi indicare con esattezza quale staffe hai preso ?
Sono queste?

http://www.bikerfactory.it/it/Fanaleria ... 000190.php

visto che hai il puntale, magari potresti affiancarli ad esso, sarà folle, ma non dovrebbero essere in zona d'intralcio e nemmeno rasoterra, potrebbero dargli fastidio forse il calore, forse la strada bagnata, pero' potrebbero funzionare, ti scambierebbero per una minicar?
Ideonaaa: invertire le frecce con i faretti!!

Io voleovo valutare quelli originali. volevo capire però come fosse il comando d'accensione. Nessuno qui ne ha idea?

bartman ha scritto:mi puoi indicare con esattezza quale staffe hai preso ?
Sono queste?

http://www.bikerfactory.it/it/Fanaleria ... 000190.php

Eccomi Bart e scusami per il ritardo... si le staffe giuste son quelle
Cosa intendi per "comando d'accensione"? Intendi il pulsante da mettere sul manubrio per accendere i faretti?

GhegoRiders ha scritto:

bartman ha scritto:mi puoi indicare con esattezza quale staffe hai preso ?
Sono queste?

http://www.bikerfactory.it/it/Fanaleria ... 000190.php

Eccomi Bart e scusami per il ritardo... si le staffe giuste son quelle
Cosa intendi per "comando d'accensione"? Intendi il pulsante da mettere sul manubrio per accendere i faretti?

troppo tardi ho ordinato le staffe e faretti givi come i tuoi si riescono a montare senza problemi o mi puoi dare qualche dritta? (parlo del fissagio del faretto alla staffa)

ciao,
bart.

niente eh?

Riuppo la discussione iniziata da GhegoRiders per non disperdere troppo l’argomento faretti.

Ieri, complice il buono sconto da 50€ di mamma KTM, sono andato dal conce per acquistare i faretti aggiuntivi Powerparts, ero conscio che di sicuro sarebbero costati un botto, ma 276€ mi sembrano eccessivi, capisco la buona fattura, ma che sono d’oro?!? Fossero a LED o Xeno capirei ma alogeni da 55w… [EDIT] Ho appurato che i faretti Powerparts sono a LED prodotti dalla Trail-Tech, quindi il prezzo è tuttosommato corretto.

In più sembra che il montaggio ed il cablaggio elettrico sia una roba talmente complicata che ci voglio 3 ore di manodopera per smontare praticamente tutta la parte anteriore della moto, per la modica cifra di 108€.

Ora io non sono un elettrauto ma tra fili, fusibili, connettori e relé me la cavicchio abbastanza bene, ma di smontare la moto per intercettare tutti i connettori necessari non se ne parla.

Visto che il kit Powerparts è bocciato, ho pensato di orientarmi anche io sulla soluzione staffe SW-Motech + faretti GIVI S310, ma prima di imbarcarmi in questa avventura volevo chiedere a chi li ha già montati un paio di informazioni:

- Il cablaggio fornito con i faretti è abbondante o bisogna fare delle giunzioni per allungare dei fili?
- Il cablaggio che esce dai faretti deve essere allungato?
- Ho letto molti commenti negativi relativamente all’interruttore da posizionare a manubrio è davvero così pessimo che è meglio spendere 10€ e cambiarlo?
- Siete a conoscenza di qualche connettore di servizio libero e sotto blocchetto dove prendere il 12V? (odio letteralmente i morsetti ruba corrente). [EDIT] https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=89&t=17250&hilit=fari&start=25

Grazie a chi mi risponderà!

Si anche io sarei propenso alla soluzione GIVI, qualcuno sa dare qualche delucidazione in più?