30 (mila) e non sentirli!
Inviato: 23 mag 2011, 10:565 feb 2010 - 22 mag 2011
Dopo 30mila Km percorsi in sella alla fida SMT mod.2009 mi permetto una piccola recensione
Difetti e problemi:
- Calore. Da sotto la sella e sulla gamba destra quando accende la ventola. Nonostante gli Akrapovic, la ventola si accende spessissimo e nel traffico cittadino si soffre, specie d'estate.
- La catena che va tensionata spesso altrimenti sbatacchia (e tende a consumare la pedana passeggero lato sx, all'interno).
- Quando piove (e intendo pioggia a secchiate), salgono gli spruzzi dal basso negli spazi liberi fra forcelle e fiancatine. Se cammini con il casco un po' aperto ti entra l'impossibile negli occhi. La guzzi stelvio (mi pare) porta delle fisarmoniche di gomma (tra forcelle e fiancatine) per evitare questi inconvenienti.
- l'on-off: nonostante la mappatura akrapovic, se prendi un fosso e hai solo la mano dx sullo sterzo, preparati ad attimi da brivido...a volte anche nelle curve, se entri un po' rilassato e non in tiro, quando apri aspettati lo scatto brutale in avanti
- i manicotti del radiatore sul lato destro che hanno iniziato a perdere (problema risolto alla radice mettendo degli spezzoni di tubo siliconico un po' piu' serio di quello fornito da mamma ktm e usando delle fascette con vite, piuttosto che quelle a molla originali).
- perdita olio causata da un oring del tappo filtro olio laterale rotto
- perdita olio dal tappo inferiore del serbatoio olio risolta con un rifacimento della filettatura del tappo/perno
Un po' di numeri:
- 7 treni gomme cambiati
- 4 tagliandi ufficiali e 1 fuori mano
- 1 kit trasmissione sostituito (a 25mila km, ma ne aveva ancora)
- 1 sostituzione di pasticche freni completa (a 25km le anteriori, a 30mila le posteriori, ma anche qui ne avevano ancora per qualche migliaio di km, non uso mai il freno post)
- 1 revisione completa sospensioni forcelle anteriori (25mila km)
- 2 cambi di candele
In cambio ho avuto emozioni e divertimento infinito.
L'altra mattina prima di provare la multi1200 il concessionario mi fa "tu torni dalla prova e te la compri"...sono tornato e le uniche parole che ho detto sono state "la mia e' piu' brutale, piu' violenta, piu' ignorante". La multi puo' aspettare
Lamps!
Dopo 30mila Km percorsi in sella alla fida SMT mod.2009 mi permetto una piccola recensione
Difetti e problemi:
- Calore. Da sotto la sella e sulla gamba destra quando accende la ventola. Nonostante gli Akrapovic, la ventola si accende spessissimo e nel traffico cittadino si soffre, specie d'estate.
- La catena che va tensionata spesso altrimenti sbatacchia (e tende a consumare la pedana passeggero lato sx, all'interno).
- Quando piove (e intendo pioggia a secchiate), salgono gli spruzzi dal basso negli spazi liberi fra forcelle e fiancatine. Se cammini con il casco un po' aperto ti entra l'impossibile negli occhi. La guzzi stelvio (mi pare) porta delle fisarmoniche di gomma (tra forcelle e fiancatine) per evitare questi inconvenienti.
- l'on-off: nonostante la mappatura akrapovic, se prendi un fosso e hai solo la mano dx sullo sterzo, preparati ad attimi da brivido...a volte anche nelle curve, se entri un po' rilassato e non in tiro, quando apri aspettati lo scatto brutale in avanti
- i manicotti del radiatore sul lato destro che hanno iniziato a perdere (problema risolto alla radice mettendo degli spezzoni di tubo siliconico un po' piu' serio di quello fornito da mamma ktm e usando delle fascette con vite, piuttosto che quelle a molla originali).
- perdita olio causata da un oring del tappo filtro olio laterale rotto
- perdita olio dal tappo inferiore del serbatoio olio risolta con un rifacimento della filettatura del tappo/perno
Un po' di numeri:
- 7 treni gomme cambiati
- 4 tagliandi ufficiali e 1 fuori mano
- 1 kit trasmissione sostituito (a 25mila km, ma ne aveva ancora)
- 1 sostituzione di pasticche freni completa (a 25km le anteriori, a 30mila le posteriori, ma anche qui ne avevano ancora per qualche migliaio di km, non uso mai il freno post)
- 1 revisione completa sospensioni forcelle anteriori (25mila km)
- 2 cambi di candele
In cambio ho avuto emozioni e divertimento infinito.
L'altra mattina prima di provare la multi1200 il concessionario mi fa "tu torni dalla prova e te la compri"...sono tornato e le uniche parole che ho detto sono state "la mia e' piu' brutale, piu' violenta, piu' ignorante". La multi puo' aspettare
Lamps!
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