kappa83 ha scritto:Ma se roads ha omologato con cata, e poi non lo fornisce, credo siano anche loro fuori legge... Se lo fornissero (come fa akra) e poi tu non lo metti allora si tratta di manomissione.. Penso
kappa83 ha scritto:...Quindi stando cosi le cose mi sento abbastanza sicuro, vuol dire che sanno che nessuno gli rompera mai le scatole per questa cosa, perche sanno che non ci sono problemi perche non ci guardano.. Le uniche cose importanti in un controllo sono dbk e un foglio di carta di omologazione. Avrebbero grane molto maggiori loro a fornire un prodotto con ''finta'' omologazione rispetto noi.. Per il discorso revisione invece mi pare di sentire da chi l'ha fatta che passa senza problemi, quindi direi il problema non c'e'..
miscelatore ha scritto:In che senso i tedeschi?
pave ha scritto:Quanti km hanno fatto ? La manutenzione credo che si faccia dopo almeno 20 mila km.
Lamps
Prosecchino ha scritto:Effettivamente non capisco cosa c@sso vado in cerca
Bat21 ha scritto: magari ...non avrai più nemmeno la moto
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