www.MyKTM.it

@gixxer è il contrario. chi vende KTM vende anche Husqvarna.
o quantomeno i due concessionari KTM che conoscono sono così, ed entrambi non avevano Husqvarna prima della fusione/acquisto.

Oh Madonna...
Lunga vita alla vecchia smt.

Ammazza che schifezza

Lamps

Ma il cupolino c'è l'hanno messo lì così a casaccio perché devono metterlo?

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Non vedo l’ora di cambiare il mio orrendo F900XR con una tipo-GT della KTM, che sia la nuova (“3.0”) 1290GT o una 890GT.
Ma se dev’essere così non credo che migliorerei tantissimissimo né sotto l’aspetto estetico né della performance.

concordo, ti conviene restare con la mucchina

Se fanno uscire una cosa dal genere e la chiamano SmT traduco in tedesco tutte le bestemmie che conosco e le mando via raccomandata a Mattighofen all'ufficio relazioni con il pubblico.
Mi auguro sia solo un riuscitissimo tentativo di depistaggio.

cane501 ha scritto:traduco in tedesco tutte le bestemmie che conosco e le mando via raccomandata a Mattighofen

E ci aggiungiamo in fondo pure le mie !!! Pazzesco...

Lamps

è una adv con sospensioni e ruote duke e forse pure il serbatoio.. un agglomerato per camuffare, spero

Cupolino e faro sono dell'adventure, tanto per avere qualcosa.
La linea dei fianchetti sembra fatta per raccordarsi ad un cupolino definitivo

fianchetti e codone mi sembrano parecchio sulla falsariga dell'ultima smcr, il che non è assolutamente un difetto anzi, basta che il faro sia raccordato e ne può benissimo uscire qualcosa di carino (spero di non pentirmi di aver preso il duke )

Beh …al di là dei gusti personali e versione definitiva del prototipo, di norma il connubio telaio/motore rimane invariato per una serie che condivida identica cilindrata …sono proprio ruote/sovrastrutture (serbatoio/sella/piastre) e sospensioni che differenziano i modelli.
Da sempre è così, soprattutto in KTM.

Beh , se così fosse ad alzare un po' il Duke forse si otterrebbe una fun bike gustosissima .

mamma mia che design.... rimpiango la mia sm ma questa non la prederei in considerazione anche perchè un conto è il fascino del 2 un conto il due in linea....ovviamente secondo me

Capisco tutte le considerazioni di carattere estetico....e' davvero brutta,come tutte le ultime KTM 790/890 (secondo ME), ma non mi va giu' questa cosa del fascino del V2....anche il Suzuki SV lo aveva....anche il Transalp 600...e quindi?
che fascino c'era?

Concordo, del fascino del V2 o meno me ne frega zero, ma voglio moto belle e che si guidino alla grande !!!

Lamps

+1 per Pave

@Pave


.....anche le Harley hanno il V2

Ma non sono belle (per me) e non si guidano bene... ottime per finire in una pressa idraulica

Lamps