Ciao, domenica dopo lungo giro godurioso in montagna rientro alquanto allegrotto perchè in ritardo. Sotto ad una curva in discesa scalo, chiudo manetta ma non c'è freno motore perchè la moto resta accellerata a 4000 giri shock: non è una bella sensazione , tiro frizione e freno di brutto (santo ABS), faccio la curva e mi fermo, metto in folle motore 4-5000 giri. Provo a smanettare sul cavo dell'accelleratore ma non succede niente allora spengo. Avevo avuto forse qualche avvisaglia meno importante (poco freno motore in alcuni punti) in mattinata ma in salita e meno importante non ci avevo fatto granchè caso pensando solo ad una mia impressione. Rimetto in moto dopo aver accuratamete aspettato il reset (forse non fatto bene all'accensione precedente) e negli altri 100 Km. dopo più nessun problema.
Adesso tutto Ok. Centralina? Consigli?
B