Differenze tra KMT SMT 990 e 1050 Adventure

[alemare71]

però non dite nulla di nuovo...è naturale che la SMT prevalga sulla strada rispetto alla 1050, è nata per farsi la strada , il 1050 necessariamente ha altre qualità, legate soprattutto ad un uso ancora più turistico e poliedrico rispetto all'altra...e poi a me piace guardarla quando mi capita di incrociarne una per strada, la trovo una moto fatta bene, di carattere e personalità, la riconosci alla prima occhiata, mica è un trabiccolo abbocaghiozzi tipo honda...


i ghiozzi sono pesci tonti che abboccano a qualunque cosa tu gli metta sull'amo, in maremma li chiamano così almeno

[Bat21]

Nemmeno tu dici nulla di nuovo ...dal momento che ognuno di noi riporta le PROPRIE impressioni, qualora abbia avuto modo di testar un determinato modello .

Personalmente ...allo stato attuale non darei via la "vecchietta" per un'ADV 1.050 ...ma se ne potrebbe parlare qualora Mattighofen riproponesse una nuova versione di SM o SMR ...ipotesi per ora allo stadio pre-embrionale

Poi ...se scatta il cd. innamoramento ...uno può legger di tutto (sia in positivo che in negativo) sulla specifica moto, ma farà di tutto per comprarsela

In fin dei conti, mi sono poi attenuto al tema del topic e conseguenti MIE impressioni

[skappo]

Provata anch'io per un giretto di una trentina di km. Bella ma poco K, 0 emozioni. Non vedo alcun motivo per comprarla. Tanto per tanto, 1190!

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