Ducati Monster 2021 ...alternativa alla Duke 890?

[AleT]

signore e signori..il nuovo monster.
La trovo moooolto carina, studiata bene, bel motore, leggera, neanche esageratamente costosa.

[Cesar 1]

È sparito il telaio a traliccio...
...magari cambieranno anche l'angolo tra i cilindri!

...assomiglia al SuperDuke o sbaglio?

[vixi]

bella moto, ma non so quanto sia rimasto di monster. è la prima con le linee spigolose e futuristiche.

oserei dire diretta concorrente del duke 890R (anche esteticamente molto ispirata) ma con stesso prezzo e sospensioni di ca**a!

[AleT]

Secondo me hanno notato le altre moto in circolazione e hanno pensato bene di darle una bella svecchiata..è un bel pezzo che non vedo più tanti monster per strada, soprattutto le ultime versioni, mentre qualcuno tiene gelosamente quelle più vecchie.
Questa è un "misto" tra tanti modelli, ma l'890 non è avvicinabile, avrebbero dovuto almeno mettere sospensioni regolabili. La linea non mi spiace per niente, molto leggera e simil-brutale come hanno visto in tanti.
E' forse il primo monster che mi garba...gli altri non mi sono mai piaciuti del tutto.

[pave]

Da possessore di moto Ducati sono profondamente deluso ! Estetica anonima, impersonale e per tanti tratti già vista (togli il marchio sul serbatoio e ti sfido a capire che è una Ducati), solito 937 cc da 110 cv quando le concorrenti dirette con meno cc passano i 120 cv, e per finire 11.500 euro e manco le sospensioni regolabili.

Lams

[Albert71]

È una giapponese qualsiasi , non trovo quasi deferenza per dire con un cb 1000 , non è più Ducati ma si è uniformata alla massa anche togliendo ultimo segno distintivo che era il telaio a traliccio , è bene o male questo non lo so , ma se io fossi un Ducatista ,non lo manderei proprio giù , fino ad un anno fa era una fede telaio a traliccio e desmo ! Oggi non so !

[AleT]

Il mercato darà il responso delle loro scelte...come tanti (e nel mondo auto ci sono millemila esempi: porsche diesel, ferrari ibride, suv alfa romeo) o stai al passo coi tempi e con le "mode" o ne rimani fuori.
Posso capire la fedeltà al telaio, al motore, ma bisogna pensare che le cose cambiano, come tutto il mondo cambia. Forse era il momento per fare certe scelte...le vendite parlano di tante yamaha, bmw, benelli, honda, guzzi.. ducati e ktm sono molto distanti purtroppo..e per strada si vede.
Aprilia che ho a 2km è stata fedele negli anni ai suoi modelli... shiver e dorsoduro quante ne vedete? rsv4? poco nulla...ora stanno lavorando per riportare su il marchio.

[Giax]

Mi allineo a Vixi, Pave &co: mi sembra una bella moto "in sé", ma (da anziano) resto deluso nel non ritrovare quasi nulla di quello che mi seduceva in una Monster.
Magari non tratti e caratteristiche che la rendessero strepitosa, però tratti iconici e identitari.
Probabilmente è giusto così.

[vixi]

dati alla mano comunque interessanti: 167kg per 110cv; immagino scatalizzando si possa arrivare senza fatica a 163kg.
su quel motore poi (visto sulle varie ultime hyper) con coperchio filtro aperto, mappa e scarico (volendo spendi meno di 1000€ se non vuoi proprio akra o termi) arrivi a 120cv.

monster o no resta sicuramente un bel giocattolino.

il vero problema per me sono le forcelle non regolabili... con quelle non potrei proprio convivere. sono le stessa forche sgrause che montavano i 796 10 anni fa dai....

[Giax]

@Vixi
Le moto io le giudico da originali, non sulla base di come possono diventare in modo più o meno legale... certo un bel giocattolo, ma dimmi perchè dovrei spendere 11.500 euro per questa quando posso prendere Street RS o Duke 890 !

Lamps

[animaster84]

[frenkygt]

Chissà che non facciano il monster 1260 mi sembra strano questo buco lasciato da Ducati , tanto anche quando esisteva la streetfighter 1098 esisteva anche il monster 1200

[vixi]

@pave hai frainteso il mio intervento o mi sono espresso male

dico che con poche modifiche potrebbe essere una vera bomba! indipendentemente da tutto il resto.

nel primo intervento invece pure io confermo che il prezzo è fuori mercato. il duke è forse meno raffinato (da vedere) ma ha più sostanza allo stesso prezzo. in primis pinze freno e forcelle!

[Mikey]

Ha perso ciò che la rendeva un monster, però mi piace e’ una bella moto che combatterà in un settore con avversarie di rango come la 890 e la street triple

[zoff73]

Anche secondo me hanno perso quel qualcosa che le distingueva, sono convinto che le case debbano rimanere al passo con i tempi, però è anche vero che certe marche hanno un loro vero e proprio marchio di fabbrica che le conttradistingue da tutte le altre, penso al boxer e telelever del GS o ad esempio alla Harely Davidson, qui stanno rivoluzionando diverse moto (vedi anche MTS) bisogerà vedere a chi darà ragione il mercato. Io ho avuto un moster 900 nel 1996, ad oggi se dovessi spendere quei soldi probabilmente non so se comprerei questo Monster

[pave]

bisogerà vedere a chi darà ragione il mercato

Moto frutto di attento studio a tavolino da parte del marketing Audi/Ducati più che da parte di tecnici e ingegneri... non mi attira per nulla ma venderà bene, perchè è stata creata attorno al target di mercato identificato.

Lamps

[Bat21]

Come scritto nel 3D dedicato alla Trident 660 ...in questo segmento, sempre più comune, si stanno assomigliando un pò tutte ...alla faccia della "personalità distintiva"

[wolvie]

concordo sul discorso della personalità ,qui ne vedo molto poca...sicuramente avrà un'elettronica all'avanguardia così come il motore ,l'hanno alleggerita in ogni suo componente ecc. ecc. ma dove è finito il design italiano? come ha scritto già qualcuno togli la scritta ducati e può essere una giapponese qualunque.

[Giax]

Prevedo un piccolo apprezzamento di Monster 1200R (e/o la più recente 1200S) da parte dei connoisseurs.

Questa sarà sicuramente una figata pazzesca, ma ci sono già parecchie naked con cui competere: 1290R, Tuono, SpeedTriple RS, S1000R più tutte le varie nipponiche…
La “vecchia” Monster aveva un’allure che la distingueva anche a dispetto delle performance, per merito delle già citate soluzioni e ritengo per il design distintivo di Miguel Galluzzi.

[frenkygt]

Tanto faranno il monster 1260 nelle sue varie declinazioni, non possono lasciare il buco così