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Prime anticipazioni



Non male ...benchè detto stile sia ormai presente in svariati marchi

Carina, stilosa. Quella coda tronca la rassomiglia a quella di un cane da caccia. Ma il trend sembra essere quello. Moto sfiziosa per uscite divertenti nei fine settimana.
Per la maggior parte di noi "anta" credo sarà poco appetibile.

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Già ...linee che stanno ormai percorrendo svariate case motociclistiche ...che ovviamente posson piacere come no

Ma CERRRRTO che sono appetibili anche per noi vejàs ...basta solo che il polso destro sia stabilmente collegato con cervello e consapevolezza anagrafica

Una entry level molto più di classe delle iper economiche giapponesi... non è il mio genere ma mi piace.

Lamps

Beh ...sicuramente è più bella della Benelli Leoncino, che al posto del forcellone ha 4 tubacci in ferro ...ma daltronde, con nemmeno 6.000 lemuri non ci si prende più nemmeno uno sputer

Prime impressioni di guida ...fresche-fresche da Tenerife



Però ...189 kg. in ordine di marcia, non sono così pochini

Come peso uguale alla moster in ordine di marcia , a me piace molto di più questa che Ducati

Già Alberto ...una Benelli Leoncino più rifinita , meno cancello e con oltre 30 cv. in più

Speriamo che il downsizing prosegua per tutte le case, in un'ottica di moto utilizzabili da buona parte dei motociclisti - meno castrate elettronicamente e con prezzi d'acquisto appetibili

Bella, ma per quanto mi riguarda la moda della targa sulla ruota ha rotto le p...lle. Senza contare che se la strada è bagnata e sporca ti arriva un bel getto di schifezza sulla schiena.

Se è SOLO per quello ...da quando ho messo il porta-targa corto sulla Dukina, non posso più nemmeno prender una pozzanghera ...che mi rimane la riga nella schiena

@Bat21
Vuoi fare il Bad Boy...

O.T.

@Akilao

Al limite potrei far il "Dirty-boy" ...ma quella specie di timone da gozzo che aveva d'origine, proprio non lo riuscivo a digerire ...pazienza quindi, cercherò di uscir solo con il sereno

Fine O.T. ...del tutto non si può avere

Ma tu max sei uomo di mare...

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Già ...ma sempre meglio la "terraferma"

Torniamo in topic

Qualcosina da leggere (con calma) ...l'ultimo magazine di Moto.it (nr. 455)

http://dem.moto.it/magazine/Motoit-magazine-n-455.pdf

Oggi una mia collega ha acquistato una Trident 660 (per altro direttamente da SC-Project, usata per testare ed omologare lo scarico - ma questa è un’altra storia), e l’ho dovuta ritirare io (un’altra storia ancora).
Carina, probabilmente value-for-the-money decente. Sospensioni e freni mi sono sembrati sufficienti (forca migliore della F900XR, mono no - freni peggiori), motore spiritoso, elettronica minima indispensabile nel 2023, comando bah, posizione di guida decente.

80cv con 3 cilindri...mmm non fa per me. Carina ma c'è di meglio sul mercato a quei prezzi.

Neanche per me, ma il motore credo sia la parte migliore di questa moto.

Oltre usurpare un nome storico, quello che mi lascia perplesso di queste moto è che sembra sempre che manchi un pezzo

Ormai la "fantasia" estetica in questo segmento è di un piattume che lascia indifferenti..
Talvolta vedo dal vivo esemplari , e devo zoomare da vicino , anche solo per riconoscerne il marchio, famoso o meno...