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ma perchè diavolo sono andato continuo a chiedermelo....
volevo provare la bestia...affascinato dalla linea.....purtroppo sono rimasto deluso dall'impostazione delle pedane e dalla poco propensione della moto a vari tipi di andatura e dal limitato piacere d'uso nell'utilizzo quotidiano (a mio giudizio dopo mez'ora di guida)
scendo mortificato e sto per salire sulla mia amata sm....quando vedo che lasciano una adv 1190 s ferma e si stanno per metter in moto per far il turno successivo di prova......parte la scimmia posso provarla.....
non l'avessi mai fatto.... si la leva del cambio è posizionata quasi sotto il manubrio per quanto è alta, il motore scalda rispetto al 990 (cosa che finora credevo impossibile...) ma buttanazza la miseria mi sono trovato proprio bene.... posizione di guida, impostazione di guida, piacere di guida a tutte le andature, sembra d'avere una sm piu comoda, piu calda e vitaminizzata sotto il culo e la tecnologia con i vari aggeggi elettronici ti aiuta un sacco....curvavo e mi divertivo...spalancavo anche a moto inclinata e quando smettevano i vari tc e anti.penna di funzionare partiva a razzo.....
adesso ho una scimmietta che mi bussa sulle spalle...faccio due calcoli con il cuore e potrei farcela a prenderla se piazzo la mia....ma poi la ragione mi dice....ma ha solo 21000km la sm...ti trovi bene.... non devi spender altri soldi...la moto non la usi tanto....
uffffff
cmq gran bel mezzo e un sogno è spuntato all'orizzonte....chi lo sa se rimarrà tale....

Ho fatto bene a non andare a provare la bessstia. ..anche perché oltre ai 13 mila che mancano (detto niente...) poi mi mancherebbe sempre il tempo x usarla. Farò il tagliandone alla mia e me la tengo stretta...sperando che anche questa non finisca in mano ai ladri come altre

guarda vittorio la adv è davvero moto totale ora...certo io non gli farei mai vedere terra..... ma su strada è daffero un gran bel mezzo.... io opterei per un usato recente non posso permettermi quelle cifre.... magari se sono fortunato qualcuno che si lamenta del calore e la vuol vendere.....
certo mia moglie è contraria....appena ho detto ho provato una moto fantastica non mi ha fatto finire frase che già mi ha bloccato con non ci sono soldi per una moto nuova e neanche usata

mi sa che son sensazioni simili in questi giorni
io ho provato la 1290, più turistica, ma comunque un mostro: tra l'altro hanno lavorato molto sul fattore riscaldamento, credo che queste migliorie saranno presto adattabili alla 1190...

buona scimmia a tutti...

io sono nelle medesime condizioni ma punto sul 1050 magari a fine anno per 1 usato o un modello demo ride

alfus2verdi ha scritto:certo mia moglie è contraria....appena ho detto ho provato una moto fantastica non mi ha fatto finire frase che già mi ha bloccato con non ci sono soldi per una moto nuova e neanche usata

Quando un uomo è romantico e parla col cuore, tirano fuori il vile danaro...

Vado in netta controtendenza
l'anno scorso ho provato la 1190 S, giudizio: moto davvero eccezionale, fin troppo potente, per fortuna c'é l'elettronica che salva la vita!

quest'anno ho provato
la SuperADV 1290, giudizio: moto eccezzionale, per viaggiare, ma anche far rosicare al bar e i Bmbuisti e ducatisti.
la ADV 1050, giudizio: la moto giusta, le altre due qui sopra sono troppo (tutto marketing per riempirsi la bocca e roba davvero sfruttabili dal 20% dei motociclisti) in sostanza leggera divertente e con tanta potenza bella fruibile il giusto motore.

Sono tutte e tre delle grandi moto e se dovessi comprare oggi una moto non avrei dubbi!

riprenderei l'Adventure! 990 ovviamente
in tutte e tre le occasioni appena sono risalito sulla mia... ahhhhhh!! goduria!!
la perfezione di quelle moto non fa per me e soprattutto ABORRRRROOOOO quel rumorino simil elettrico che fanno... insopportabile!

sono Talebano??.... no innamorato della mia moto

Caro Tocram hai propio ragione infatti ho ritirato oggi a Roma il 990 adv r e mi son fatto 400 km fra autostrada e curve nel senese .
Che dire veramente fantastica ma la cosa che più mi ha sorpreso è i cerchio da 21 che nelle curve trasmette una sicurezza incredibile basta resettare il modo di guidare rispetto al sd e lasciarla scorrere che curva in maniera spettacolare.
Sono veramente soddisfatto

Il 1190 all'inizio ti lascia perplesso, abituati alla leggerezza del 990, ma il meglio esce dopo un pò di km...
Puoi fare quasi altrettanto bene le stesse cose ma in compenso è migliore nel farne altre!

Il 1190s pesa pochissimo di piu del 990 e su asfalto é messo decisamente meglio come impostazione

Forse mi avete frainteso perché so benissimo che il 1190 è superiore a livello di prestazioni e quanto altro.
Volevo solo dare la mia senzazione di guida del 990 adv r che su strada non mi aspettavo così divertente.
Forse mi sono spiegato male

alfus2verdi ha scritto:guarda vittorio la adv è davvero moto totale ora...certo io non gli farei mai vedere terra..... ma su strada è daffero un gran bel mezzo.... io opterei per un usato recente non posso permettermi quelle cifre.... magari se sono fortunato qualcuno che si lamenta del calore e la vuol vendere.....
certo mia moglie è contraria....appena ho detto ho provato una moto fantastica non mi ha fatto finire frase che già mi ha bloccato con non ci sono soldi per una moto nuova e neanche usata

vuoi la mia? 2013 adv s grey,full full optional

E la mia dove la piazzo.... poi tu bruno hai milioni di km sopra se non ricordo male cammini tanto

21000 km senza problemi.

in settimana provata la SD1290, la super adventure no dicevano avesse l'anteriore bucato-vabbe'. e dico la mia: effettivamente comoda, magari a chi ha meno panza della mia dato il gobbone del serbatoio che renderà guida difficile se con borsa da serbatoio, pero' pedane un pelo avanzate, meno male che il manubrio non è distante. e direi anche insospettabilmente protettiva (parolone, ma..) alle alte (180 per pochissimo) velocità. Si è una sborona da bar effettivamente, ma nel traffico è docilissima, altro che l'on off della mia SMT, poi pero' è un treno in ripresa, il posteriore non sa cosa vuol dire aderenza se il polso destro fa lo scemo, non mi pare che scaldi poi troppo, mappatura bella facile da gestire dai comandi, io che l'ho subito messa in sport, dovevo in fretta ridargliela in urban...una moto per Mamola in giacca e cravatta, quasi
A chi dice pero' che la 1190 ha troppi cv, dai non esageriamo...concordo che in off non serviranno, ma

la S mi attizza parecchio ma purtroppo non ho mai avuto la possibilità di provarla... ma la 1190 normale non e' assolutamente la moto per me... 0 emozioni

il mio bel 950 rozzo vince a mani basse

dai alfus fallo fallo fallo fallo fallo fallo!

alfus2verdi ha scritto:E la mia dove la piazzo.... poi tu bruno hai milioni di km sopra se non ricordo male cammini tanto

vieni a sesto... che magari ci si combina qualcosa con la tua...

clax ha scritto:A chi dice pero' che la 1190 ha troppi cv, dai non esageriamo...concordo che in off non serviranno, ma

io sono uno di quelli... per me son troppi... fico per carità ma se non avesse la superelettronica non li sfrutteresti mai e poi mai... per divertirsi in strada e andare forti bastano i 120 della smt o a mio avviso i 100 della 1050...

la mia è ufficialmente in vendita

brunoexc450factory ha scritto:la mia è ufficialmente in vendita

Come mai?

cambio completamente genere,passo in biembu,ma non gs.