www.MyKTM.it

Lauro di Novellara col suo motore a tiratura limitata (solo 10 pezzi) da 38 cavalli
C'ho parlato tempo fa per dei pezzi per il mio Primavera ... un grande sia come elaboratore che come
persona! Poi per via dei prezzi ( 1700 euro per cilindro, albero ed espansione dedicata ... e all'appello manca
ancora carburatore da 38, accensione e cambio ) ho mollato il colpo finendo su altre marche!
La linea è questa ...

Ma vogliamo parlare di questa!!!
ancora che ci penso rido come un matto!!!

Skeb21 ha scritto:Ma vogliamo parlare di questa!!!
ancora che ci penso rido come un matto!!!

assomiglia a CREG

PS: chi è

Skeb21 ha scritto:Ma vogliamo parlare di questa!!!
ancora che ci penso rido come un matto!!!

e questo....





mica male...

Azz... tony mi hai anticipato questo tipo con la vespa si che sa fare i traversi

Ma perchè complicarsi tanto la vita. Se vuoi fare i traversi comprati un motard. Se vuoi fare fuoristrada comprati un enduro. Se vuoi fare le pieghe comprati una sportiva...


Forse però così è troppo facile...

la STAGE 6 organizza una categoria nel suo trofeo solo per vespe elaborate.....son dei MISSILI,visti a ottobiano in occasione di una delle tappe !!!

Gigiobu ha scritto:Lauro di Novellara col suo motore a tiratura limitata (solo 10 pezzi) da 38 cavalli
C'ho parlato tempo fa per dei pezzi per il mio Primavera ... un grande sia come elaboratore che come
persona! Poi per via dei prezzi ( 1700 euro per cilindro, albero ed espansione dedicata ... e all'appello manca
ancora carburatore da 38, accensione e cambio ) ho mollato il colpo finendo su altre marche!
La linea è questa ...

non credevo che una vespa poteva fare cose del genere poi il rumore è impressionante

La prossima volta che vi incontrate in zona, lascio a casa il K ed esco in vespa ...

E per il campionato Stage 6, le categorie sono principalmente 2 con differenze per modello.
Metto il link al regolamento ... magari a qualcuno vien voglia di tirar fuori la sua vespetta

http://www.scooterracingitaly.com/downl ... I_2011.pdf