Da 1290 ad 890

[Bat21]

@korova83

Niente da fare …ieri solo in questo topic ti ho eliminato tre quotature, rispiegandoti per l’ennesima volta COME fare per non quotar OGNI VOLTA l’intera risposta alla quale Ti stai riferendo …oggi, sempre e SOLO su questo 3D, vi sono altre 6 Tue risposte con altrettanti quote integrali …che al momento lascio in vista

Purtroppo, dato che comprenderai non sia umanamente possibile dedicar tutto il tempo libero per correggere di continuo i Tuoi scritti, cominciamo con un richiamo Ufficiale …visto che, dati alla mano, da te non c’è riscontro. -

[korova83]

addirittura? rischio pene pecuniarie?

[Bat21]

No comment

[korova83]

mi spiace. non lo faccio volontariamente... mi viene istintivo quotare senza pensare a dover cancellare.. ma regole vostre. cercherò di ricordarmene ma non mi viene proprio in mente!

[Bat21]

Sembrerebbe quindi che i Tuoi messaggi partano in automatico o siano “posseduti” da un demone

Guarda, ti faccio lo spelling …

basta NON CLICCHI sul tag [QUOTA], posto in alto a dx della risposta alla quale vuoi replicare > sostituisci i tuoi cari quote integrali con un riferimento al nickname del socio in questione (es.: @Bat21) e “magicamente” le Tue risposte diverranno perfette

Sto accendendo anche un cero

[korova83]

scusa ma dove clicco allora? adesso ho fatto quota per risponderti e poi ho cancellato tutto...

[Cesar 1]

...mi sposo sabato e sono a letto malato..

È un segno del destino! Rispettalo!

[korova83]

@Cesar...

(ve che bravo che sono)

malati anche i miei genitori tutti e due, il mio migliore amico che sarebbe testimone di mia moglie.... come devo vederla...

[Brnrd]

@bat quotare però non l'ultimo messaggio si può fare no?

[Cesar 1]

@korova:
Le mie più sincere felicitazioni!
...vogliamo i confetti!

[korova83]

grazie ma con tutti questi OT penso saremo tutti bannati

ragazzi mi sposo il giorno del centenario BMW motorrad.... e il venditore ducati di genova è andato a lavorare in BMW...........

p.s. non so se mia mamma ha previsto confetti arancioni

[Herr Doktor]

alla fine diventa solo un rapporto fatica - divertimento, proprio il classico costi e benefici. Oggi sono fisicamente più a posto rispetto a 4 anni fa. La testa ha meno pensieri strani e magari oggi, avrei potuto tenere la 1200 RT
Salvo che in città non è pratica e attualmente rappresenta il 70% dell'uso che faccio delle moto. L'ottantenne con la Panigale rappresenta un'eccezione totale. Se quello che è passato al Tricity lo ha fatto è perchè al momento gli sembrava la soluzione giusta. Che poi sia intimamente soddisfatto tutto da vedere
il bello di questi oggetti ludici è che avendo la giusta disponibilità efinanziaria, si possono cambiare. Non ce li legano al piede con una catena

[TIZIANO62]

ripeto che, secondo me, ci vuole una moto adatta al proprio fisico / capacita'....
mi fanno tenerezza quei motociclisti gambacorta (non voglio offendere nessuno, intendiamoci) che vedo zampettare disperatamente nel tentativo di fare manovra, oppure restare in piedi al semaforo con passeggero e tris di valigie
l'anno scorso, in una delle mie ultime uscite prima di vendere la moto, ero sul passo della Raticosa, arriva un gs adventure con valigie e tutto...gran fitto di moto sul piazzale, per cui inizia a girare piano piano per trovare un parcheggio....
poveretto, facendo inversione prova ad appoggiare il piede a terra ma trova una contropendenza e sbaamm.....giu' per terra.
mi sono precipitato ad alzargli al moto e metterla sul cavalletto centrale, poi lo guardo.....sara' stato 1,60 , mi arrivava al torace.
che divertimento c'e', mi chiedo, ad andare in giro preoccupati di non potersi fermare in sicurezza? ...mio parere, ovvio

[korova83]

ripeto che, secondo me, ci vuole una moto adatta al proprio fisico / capacita'....
mi fanno tenerezza quei motociclisti gambacorta (non voglio offendere nessuno, intendiamoci) che vedo zampettare disperatamente nel tentativo di fare manovra, oppure restare in piedi al semaforo con passeggero e tris di valigie

@TIZIANO (questo quote si può fare?) beh sono io questo... Il punto è che lo sono su qualsiasi anche sulla 890smt. solo che pesa meno, almeno. Io quando sono con il tris di valigie se mi sento in una situazione o zona che non conosco dove sto per fermarmi schiaccio il minimum preload e almeno mando la precarica molla del mono al minimo.... pensa te. Anche toccando con il mono al minimo e con il tris di valigie, la moto non la sposto standoci sopra.

[Bat21]

@korova83

Felicitazioni per l’importante passo che ti stai accingendo a fare

Quanto al semplice rispondere …a fine ed inizio pagina del 3D, sulla sx, c’è il pulsante o tag [RISPONDI]; si usa normalmente quello.

@Brnrd

Ben inteso …qualora si ravvisi la necessità di evidenziare un periodo o frase saliente, si può (ovviamente) quotare; quel che bisogna evitare di fare è riportar quote integrali (o completi) d’una risposta alla quale s’intenda ribattere …ciò perché appesantisce inutilmente lettura e scorrevolezza del topic.

Ora rientriamo pure in argomento

[Dakhan]

@TIZIANO62

Concettualmente hai ragione, il problema e' che se sei alto 160cm o decidi di non andare proprio in moto o hai una scelta molto ridotta... ho un amico alto 165cm e faceva fatica con una MT07... chiaro che essendo molto piu' leggera la gestiva meglio... del resto anche io che sono mezzo tappo quando giravo con il CRE 125/250 con la sella a quasi un metro non ero cosi' "armonioso" nei movimenti di salita, discesa e fermata... che dovevo fare, o mi dimenticavo tutte le moto da off specialistiche o rischiavo le figure del tipo con il GS... ha vinto la passione sull'orgoglio

[Bat21]

Se ci legge Gaston Rahier …

[korova83]

@bat21.... Ahahahah visto! Non l'avevo mai visto il tasto rispondi!
Grazie un po' tribolato in quanto io testimone e genitori tutti influenzati in questi giorni! Assurdo!

Boh secondo me tanto fa l'abitudine e l'aver iniziato da piccoli. Io sono 170 come detto e ho avuto hyper sp per esempio. Sulla 890 tocco peggio che su mts V4 ma è più leggera. Su v85tt le partenze mi davano la sensazione di perdita di equilibrio (contrariamente al gs che un boxer ti fa rimanere in equilibrio) se avessi dovuto dare una zampata a terra con la v85 sarei sicuramente caduto.
È una abitudine il pensare alle partenze e dove metti i piedi, brutta nel senso che un po' d'ansia ce l'ho sempre e forse è quella che ad oggi mi ha salvato dal non cadere. Ma dire che in alcune situazioni ho il controllo della moto in 2 con le borse (tipo quando esco dal garage che sono in salita e con una griglia sprofondata nell'asfalto e dove mi immetto in una stradina e capita di diversi fermare per le auto che sopraggiungono) sarei bugiardo

[YOKOZUNA]

Il top è il tornante stretto di montagna con dislivello di un bel meteo abbondante, e mentre sei in mezzo, scende l'autobus che per girare ha bisogno di tutta la strada e costringe a fermarsi

[Herr Doktor]

Anche il cantiere stradale con semaforo, 5 metri prima del tornante
Moto ovviamente carica, con passeggera che dato il dislivello non è il caso di far scendere