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ktm usate

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CHIRONE
 
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Re: ktm usate

Messaggioda CHIRONE » 2 mar 2019, 12:25

fabioski73 ha scritto:
CHIRONE ha scritto:
mastino ha scritto:I
Comunque la mia 2018 dovessi mai venderla credo che a meno 13 piuttosto la tengo in garage. Non scherziamo. Diversamente meglio sfruttarle.

Sabato ho chiesto una valutazione della mia 1290SA S black my2017 22.000km per una ducati multistrada 1260 S nuova.
Valutazione 13.000 differenza 9000€. :shock:


22.000 euro per una Ducati....
Con 9000 euro ti porti a casa una seconda moto nuova o un multistrada 950 usato...
Non capisco se stiamo gonfiando un mercato che forse non merita tutta sta considerazione....
I prezzi aumentano in modo ingiustificato.....


Infatti non ho preso in considerazione l'offerta.
oggi sono andato a vedere S DUKE GT 1290 my 19 , finalmente giunto e appena disamballato . La permuta costerebbe 6500 con valutazione della mia a 14.000.
Anche il KTM, che di serie ha moltissimo, con borse e barre laterali protettive (il minimo penso) arriva a 20,5k.
per aspera ad astra

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eugenio16
 
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Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda eugenio16 » 18 nov 2019, 20:48

Cari amici KTMisti, ecco un classico argomento "da Bar"

Ho notato, girando su vari siti, sui social ecc, che ci sono un sacco di ktm 1290 super adventure S , praticamente nuove , in vendita.
Perchè ??

Da quello che si legge le motivazioni sono abbastanza vaghe, per una moto da 18.000 euro senza optionals...
Tipo mi devo trasferire, mi devo operare, ho cambiato lavoro ecc ecc. decisamente scarse visto il numero di moto in vendita.

Ci sono poi le motivazioni che danno i vari lettori dei post, provo a riassumerle :

- moto troppo alta, comprata, passato il momento di sfizio, si cerca di venderla
- moto che svaluta troppo velocemente, quindi comprata, usata per circa 10 mila km, per poi rivenderla alla svelta per non rimetterci troppo
- moto difficile da guidare, troppo potente, troppo tecnica . Comprata per i 160 cv ma poi non utilizzata appieno

voi che ne pensate ?

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda novizio » 18 nov 2019, 20:52

Che hanno ragione.

Poi alcuni prenderanno la nuova il prox anno.

Si stava meglio quando si stava prggio

fabioski73
 
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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda fabioski73 » 18 nov 2019, 21:08

È stato cosi anche nel 2017 e 2018 ...
I motivi possono essere reali , non tutti hanno voglia di gestire 160 cv...nonostante sia un bicilindrico fruibile .
kappona SADV 1290 R

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda roby60 » 18 nov 2019, 22:00

Bene, io vendo la mia del giugno di quest'anno, il motivo, selle scomode, quando mi hanno montato le valige in allu, le ho fatte togliere subito, perché vista da dietro fa' veramente schifo, così disassate, il farò beh, in conclusione l'ho presa per non perdere la stagione visto che un privato mi ha fatto una offerta superbuona sulla mia.

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda k2t » 19 nov 2019, 7:37

...che son tutti ex giessisti, prima spinti a provar na moto seria, poi spinti a rivenderla dallo spavento!! :rotlf:

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda roby60 » 19 nov 2019, 8:08

,mai stato giessista, qundi mai avuto il GS, quindi prima di scrivere ca@@ate,pensaci,un po'.

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda Giax » 19 nov 2019, 8:21

Calma e serenità.
K2T probabilmente scherzava, nello spassoso (?!) dualismo KTM/BMW; per altro, visto che usava il plurale, non mi sembrava si riferisse a qualcuno in specifico, Roby60.
Passiamo oltre.

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda novizio » 19 nov 2019, 8:24

È da poco che sono qui.


Ma una cosa vorrei dirvi.....
Siete troooooppo serioso eh

Più leggerezza suvvia

Si stava meglio quando si stava prggio

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda Albert71 » 19 nov 2019, 8:43

@giax
Hai perfettamente ragione ci vuole calma ma capisco anche k 2 visto che siamo nel forum KTM è giusto e doveroso difendere il nostro marchio e le nostre moto !
Oppure no ?

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda novizio » 19 nov 2019, 8:57

Ahahahahah
Difendere?

Ma per favore, ma vi leggete quando scrivere?

Difendere da che?
Miiii non ci posso credere

Si stava meglio quando si stava prggio

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda roby60 » 19 nov 2019, 9:01

Quindi!!! Non devo parlare male del mio 1290s solo perché sono nel forum ktm.... Mah.!!

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda k2t » 19 nov 2019, 9:02

@Roby... mi pare ovvia la vena "scherzosa" e mi spiace ti sia sentito offeso...sorry...
...comunque, non sara' il tuo caso, ma un fondo di verita' al mio ironico post te lo garantisco!! :wink:

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda andrea110574 » 19 nov 2019, 9:06

@roby60

Visto la tua interessantissima analisi su problemi insormontabili del 1290 adv ... se prendevi il benelli trk era uguale


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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda Albert71 » 19 nov 2019, 9:20

Ma sapete mi fate riflettere molto ,ho la fortuna di abitare in Romagna,ho i passi più belli a un tiro di schioppo e qui da noi siamo stati sempre molto sanguigni, ci sono i ducatisti una vera e propria setta come i BMW isti ,se parli male sul passo delle proprie moto o modelli rischi il linciaggio,se provi a infierire sul tuo amico che resta a piedi con la Ducati rischi di perdere l'amicizia,mi sembra molto strano che esista solo da noi questo attaccamento al marchio,io c'è lo e lo sempre avuto e non me ne vergogno ma forse per il resto delle persone è solo un mezzo meccanico e non di più !

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda klw » 19 nov 2019, 12:19

Per me la moto è un pezzo di ferro con 2 ruote. Finché quella che ho mi piacerà ed emozionerà resterà con me, poi la cambierò senza rimpianti ma con tanti ringraziamenti per i bellissimi anni passati insieme.
Marca e modello dovrebbero importare solo agli azionisti dei vari produttori e ai responsabili vendite e marketing.
A noi dovrebbe interessare solo il divertimento.
Un po' troppo freddo, forse, ma in fondo mi faccio guidare dalle emozioni in sella e non da un logo.


PS: la "rivalità" tra GSisti e altri adventuristi esiste davvero, ma non tanto per il marchio quanto per le oggettive differenze che ci sono tra la GS e tutte le altre. Chi è abituato o comunque gli piace il mondo BMW-GS difficilmente si adatta ad altri modelli. Ma il logo credo c'entri solo fino a un certo punto, forse pure poco poco.

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda Skorpio68 » 19 nov 2019, 12:31

appartengo a quella schiera di motociclisti che sono affezionati alla moto, non al marchio,,,,perche' la moto per me è sensazione di liberta' ed appagamento personale che va al di la del marchio, secondo me.


Basta andare sulla moto che ti piace e tutto viene da se....puo' essere Ducati, Aprilia, Buell....etc...etc.....è la sensazione di godimento che si prova a guidare un due ruote che, secondo me, ci accomuna...o che ci dovrebbe accomunare....


non sono mai stato uno fissato per un marchio....a partire da quando ebbi il mio primo cinquantino..circa quaranta anni fa......mi bastavano due ruote ed ero felice.


questo e' solo il mio parere...



buona giornata a tutti.

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda wonderbike » 19 nov 2019, 13:46

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=107&t=46005&hilit=Usate

Ciao Eugenio, c'è una simile discussione di qualche mese fa. Ciao!

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Re: ktm usate

Messaggioda Giax » 19 nov 2019, 15:05

Grazie WonderBike, molto attento ed utile: ho spostato in Bar ed unito thread.

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Re: Perchè tante 1290 S nuove in vendita ?

Messaggioda Giax » 19 nov 2019, 15:18

klw ha scritto:Per me la moto è un pezzo di ferro con 2 ruote. Finché quella che ho mi piacerà ed emozionerà resterà con me, poi la cambierò senza rimpianti ma con tanti ringraziamenti per i bellissimi anni passati insieme.
Marca e modello dovrebbero importare solo agli azionisti dei vari produttori e ai responsabili vendite e marketing. A noi dovrebbe interessare solo il divertimento.
Un po' troppo freddo, forse, ma in fondo mi faccio guidare dalle emozioni in sella e non da un logo.


Skorpio68 ha scritto:appartengo a quella schiera di motociclisti che sono affezionati alla moto, non al marchio,,,,perche' la moto per me è sensazione di liberta' ed appagamento personale che va al di la del marchio, secondo me.


Quoto entrambi.
BTW mi sono registrato nella vita solo a due Forum, di moto: HMC (HyperMotard) e questo. Nel primo sono stato moderatore prima e tra gli admin dopo mentre del secondo al momento sono moderatore: in entrambi i casi non fregandomene nulla né di Ducati né di KTM. Non mi affeziono alle moto, non me ne frega nulla delle marche, giudico le moto magari in modo distorto ma da "non tifoso".
Quello che insegno a mio figlio è, come mi aveva detto decine di anni fa un mio amico motociclista: "TUTTE LE MOTO SONO BELLE A MODO LORO". E se vale per le moto, figuriamoci se debbo stare a menarmela tra chi è ducatista, bimmer, "arancione" o filo-nipponico.
Siamo uniti dalla passione per le moto, non perché abbiamo la giacchetta rossa Ducati o verde Kawasaki o UnionJack Triumph o che ne so…

Adesso: se ci sono dei razionali per cui secondo Voi effettivamente (ammesso sia vero) c'è una quantità sproporzionata di usato KTM (o di SA-S nello specifico) allora scrivete, così torniamo in topic.

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