A F R I C A A A A A A A

[husky71]

A me uno di Honda che di solito non sbaglia..... mi ha detto prima dell'estate arriva dai concessionari

[CREG]

Vista dal vivo, semplicemente emozionante. Se rimane tale e quale fa il botto.
Oltre a lei solo la modella sull'Honda Integra ahahahahah che splendore!!!!!!
E le Indian, che splendore.

Di fianco alla True Adv c'era una hostess Honda che faceva questionari su questa nuova africa-twin , mi ha chiesto cosa ne pensassi, le ho detto NON CAMBIATE NULLA! E' l erede naturale della Adv-r 990.

[tocram]

Secondo me..... l`ADV é comunque un bel passo avanti

[vare]

Di fianco alla True Adv c'era una hostess Honda che faceva questionari su questa nuova africa-twin , mi ha chiesto cosa ne pensassi, le ho detto NON CAMBIATE NULLA! E' l erede naturale della Adv-r 990.

Ah ecco cosa chiedeva, stava acchiappando anche me poi la bolgia umana mi ha trascinato via o_O
Comunque perfettamente d'accordo con te.

[mattone8919]

Scusate l'ignoranza... che significa Rekluse??

[Grey]

...e' una frizione automatica.

[elleR]

Scusate l'ignoranza... che significa Rekluse??

la traduzione di Rekluse non la so (immagino che sia un nome...), cos'è? è una frizione automatica particolarmente adatta per fare enduro.

http://www.rekluse.com/translations/ita ... eexp.shtml

[mattone8919]

merci

[wave75]

Martedi me la sono guardata per bene, c'era poca gente e sono stato li parecchio... cosi come sono stato in ktm a guardare i 3 cloni:
se non la stravolgono e se quella esposta ad eicma è il vero preserie... beh, forse questa è l'unica vera erede dei vecchi lc8, altro che quei 3 cloni inutili.
a me è piaciuta, sia come muso che come linee laterali, aspetto solo di vedere i dati tecnici e di poterla provare.
finalmente qualcuno ha capito che c'e' una nicchia completamente scoperta.


cmq rumors dicono che KTM mollera tuttal la gamma monocilindrici grossi (gli lc4 per intenderci) per passarli a husky, e altri rumors parlano di 2 bi piccole (sempre husky) in arrivo il prossimo anno... staremo a vedere.

[vare]

Martedi me la sono guardata per bene, c'era poca gente e sono stato li parecchio... cosi come sono stato in ktm a guardare i 3 cloni:
se non la stravolgono e se quella esposta ad eicma è il vero preserie... beh, forse questa è l'unica vera erede dei vecchi lc8,

credo che Honda con i molti modelli che ha già nella gamma non abbia molto interesse a riportare questa preserie ad una definitiva versione molto stradale. Hanno la Crosstourer, la crossrunner, perché farne un'altra analoga?
Per Husky bicilindriche piccole intendi 600-800 o sotto i 500? In effetti non mi è molto chiaro a cosa serve avere una KTM SMC e una moto analoga come la Husky 701.

[gio arancio]

Il discorso bicilindriche piccole mi Interessa non poco... Speriamo che non abbiano le stesse doti della 1050 Adventure... Nel caso sela terranno senza problemi.
Invece secondo me la Honda Africa twin sarà un bel successo... Anche se la stradalizzeranno un po' rimarrà comunque un successo

[kirk]

cmq rumors dicono che KTM mollera tuttal la gamma monocilindrici grossi (gli lc4 per intenderci) per passarli a husky, e altri rumors parlano di 2 bi piccole (sempre husky) in arrivo il prossimo anno... staremo a vedere.

questo ha senso...darebbe una logica alla scelta altrimenti inspiegabile del 1050
usi un altro brand per commercializzare il bi di piccola cilindrata 800 a ti puoi permettere un prezzo basso.
e lasci il segmento premium al ktm con prezzi e componentistica da top di gamma

[mattone8919]

Magari in husky faranno solo motard e in K le enduro e cross???

[kirk]

secondo me ha senso il bic economico in husky che altrimenti cannibalizza il mercato dell'adv

[wave75]

si parla di un bi intorno ai 500 cc e di uno intorno agli 800 entrambi targati husky
ktm invece si dovrebbe occupare delle moto "extralusso"

[Eddy]

Bè più che economico sarebbe meglio lo facessero più votato al fuoristrada

[blackballs]

I bicilindrici 800 e 500 (forse) saranno indiani

[wave75]

nel senso che li faranno in india o li faranno solo per il mercato indiano?

per me possono farli dove vogliono, basta che li facciano con le solite caratteristiche.

[CREG]

Caro Wave ho l' impressione che se vedremo roba buona sarà colorata Husqvarna, è ormai chiaro che KTM segue BMW e lasciano i pazzi alle Husky

[wave75]

ma sinceramente che sia KTM o HUSKY o HONDA importa poco, KTM purtroppo si sta piegando alle leggi di mercato, lo avevano gia fatto tempo fa quando si erano messi a fare scooter e sappiamo come è finita.
Ormai tutte le case si rincorrono e si copiano, persino la stessa bmw,che con la GS ha sempre fatto tendenza, ha appena fatto uscire una REPLICA della ducati...
ktm aveva dalla sua la originalità (almeno per quanto mi riguarda) dei suoi prodotti... AVEVA....