www.MyKTM.it

@pave

Si beh …c’ero arrivato anch’io (non si direbbe, eh? ), ma visto che a catalogo hanno già due modelli di Tenerè 700, forse ad Hamamatsu non hanno interesse ad aumentare o allargare tale ventaglio di scelta alla motorizzazione da 890 c.c.

Questo (era) il senso della mia precedente risposta

@Bat

a me la Tracer piace, e la ritengo una moto molto valida, ma non la prenderei perche' e' piccolina, e qualche volta mi piace mettere le ruote sulla terra....la T7 l'ho avuta, gran moto, ma non per il turismo, magari in coppia....
per cui, una Tenere' 1000 la vedrei benissimo .....ma io non faccio testo

Tiziano …sottolineando il dato di fatto che, in tali scelte Aziendali-commerciali, nessuno di noi “faccia testo” …tutti sappiamo che Yamaha è da sempre una se non la PIÙ accreditata sostenitrice dell’enduro 4T (sin dal tempo della mitica XT500, moto che fui onorato possedere), mantenendo però i canoni d’una versatilità d’utilizzo a pesi e cilindrate minori; la 1.2 (blu) che pure tu annoverasti tra le tue moto, fu un exploit per cercar d’infilarsi nel settore maxi-enduro nel vano tentativo di proporre un’alternativa al boxer BMW

Ma se uno si attrezza un attimo, con coppia di cerchi gommati dedicati, qualche strada bianca senza velleità agonistiche la può fare pure con una Tracer 9, fidati

n.d.r.

Poi tu …come dicono a Saint Vincent …”se tu si gruòss, chil’è un altro fatt”

Bho io nella gamma Yamaha continuo a vederlo lo spazio per una concorrente diretta di Africa Twin, V-Strom e simili con il 19 davanti e il motore CP3 di Tracer ed MT09... ma se non la fanno avranno le loro ragioni !

Comunque basta OT, qui si parla di una motorella sportiva senza eccessi per boomer nostalgici.

Lamps

pave ha scritto:Comunque basta OT, qui si parla di una motorella sportiva senza eccessi per boomer nostalgici.

Siamo in Joe Bar, sezione nella quale dev’esser concessa (forza maggiore) qualche piccola deriva …ma te lo appoggio (senza spingere)

Io di gente che appoggia, pur senza spingere, mi fido poco

Lamps

…e fai bene

Segnalo accessorio originale per avere la carena competa



Lamps

Porca miseria …mi si sta insinuando una scimmietta curiosa …l’importante è che rimanga tale e stop

bella davvero !!!

Pubblicato il prezzo 13.500 euro quindi 2.000 più della nuda... un filo alto, pensavo non sfondasse il tetto dei 13.000 ma è anche vero che moto con 120 c e dotazione completa stanno intorno a quel prezzo.

Lamps

topo78 ha scritto: tiro ad indovinare una cifra più vicina ai 14 che si 12000, la butto lì, 13250

Mi autoquoto, ci ho dato di pochissimo.

A quel prezzo prendo una xsr 900 '22 base (trovi demo e aziendali anche sotto i 10k) e la careno così:

http://velocity-moto.com/900f.html

Come segnalato da un nostro comune conoscente. Mi convince di più l'estetica.

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

Come risposto di là, mai piaciuti gli accrocchi post acquisto. E resterebbe il manubrione che non mi piace, i semimanubri sono un'altra cosa.

Lamps

Beh, però la carena stile RD è porno!

Che figa quella carena stile RD!

Davvero!
Avrei addolcito un po' il codone nella parte finale..ma il fascino è indiscusso

...il faro tondo nell'alloggiamento rettangolare non è il massimo.

@Cesar 1 come disse Bat un po' di post più in alto, te lo appoggio, ma senza spingere.
Stai parlando di una carena da mettere su una moto senza particolari modifiche, se il faro è rotondo devi adattarlo in qualche modo al modello originale.
Esteticamente molto meglio di quello originale della GP

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

Credo avrebbero potuto fare qualcosa in più. Il gruppo ottico anteriore è decisamente brutto. Arrendersi alla moda del momento e mettere un faro tondo avrebbe certamente ingentilito l'aspetto. In alternativa anche il doppio faro rotondo tanto caro a noi vecchi motociclisti stile FZR fine anni 80 primi 90 sarebbe stato un gradito tuffo nel passato. Alla peggio anche un vecchio faro squadrato di dimensioni ordinarie sarebbe stato meglio.
La coda mozza, poi, appesantisce la linea. Soprattutto sovrapposta ad un portatarga che sembra un'appendice a sè e che, pur sforzandomi, non riesco mai a digerire.
Resta l'amaro in bocca perchè l'idea è buona e con poco avrebbero potuto ottenere molto di più.

i portatarga attuali sono veramente orrendi....boh