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Nitro ha scritto:

stino ha scritto:Non sei degno,adesso ti banno !

non è mai troppo tardi

(vergate???)

lespaul ha scritto:In rettilineo sono un fermo allucinante...Brontolo potrà confermare. Più di 130 non faccio.

.....si e in curva poi fa i 200 ....e mi perde alla prima

lespaul ha scritto:Ma che c... ci facevate a 200 in strada? A pigliare vento in faccia?

In mancanza di vergate disponibili... si fa quel che si può!

E certo, non è riuscito a raggiungerlo per dargliele

andrea ha scritto:a 200 sul dritto... per strada... (in germania logicamente eravate) ...

.... e allora che c@zzo te ne fotte?

ostia!!! e' un BMW!!!!!!!! deve stare dietro!!!!!!!!!

CREG ha scritto:

andrea ha scritto:a 200 sul dritto... per strada... (in germania logicamente eravate) ...

.... e allora che c@zzo te ne fotte?

ostia!!! e' un BMW!!!!!!!! deve stare dietro!!!!!!!!!

minkia pieroooooooooooooo
rimetti su la 38 allora....

scusa Perino ma tu hai già la Ciuciùki come moto da campionato mondiale di pieghe sul dritto e per dimostrare le tue abilità di pilota da aereoporto....
Con la SD le sfide se vuoi falle su tracciati tuttecurve e vedrai che ovviamente i GS li lisci tu!

Dade ha scritto:Con la SD le sfide se vuoi falle su tracciati tuttecurve e vedrai che ovviamente i GS li lisci tu!

GS su strada tutte curve con manico alla guida puo' essere un osso davvero duro, mi è capitato una volta di seguire un tizio in zona Futa-Raticosa con GS completo di borse che faceva paura, non ti dico cosa non grattava ad ogni curva, a un certo punto credo abbia raschiato anche una borsa rigida
Ho fatto la stessa strada tante e tante volte e ne ho visti pochi andare come questo tizio, ben sapendo che il manico fa sempre la differenza, tanto di cappello al GS come moto stradale, tra l'altro anche di motore ne ha.

Dade ha scritto:.... vedrai che ovviamente i GS li lisci tu!

seeeeeeeeeeee

LukeDuke ha scritto:

Dade ha scritto:Con la SD le sfide se vuoi falle su tracciati tuttecurve e vedrai che ovviamente i GS li lisci tu!

GS su strada tutte curve con manico alla guida puo' essere un osso davvero duro, mi è capitato una volta di seguire un tizio in zona Futa-Raticosa con GS completo di borse che faceva paura, non ti dico cosa non grattava ad ogni curva, a un certo punto credo abbia raschiato anche una borsa rigida
Ho fatto la stessa strada tante e tante volte e ne ho visti pochi andare come questo tizio, ben sapendo che il manico fa sempre la differenza, tanto di cappello al GS come moto stradale, tra l'altro anche di motore ne ha.

quoto tutto...

una volta sul gavia versante SUD-EST mi sono trovato davanti un GS con passeggera annessa...
sarà che ero nel pezzo con la strada stretta ed i tornantini uno dopo l'altro, ma c@zzo... se non mi lasciava passare non sarei riuscito a passarlo (anke perchè di finire nella scarpata per uno stupido errorino non ne avevo voglia)

Ciao

Quand'è così mi fermo, lascio andare per 3 minuti e riparto

Narnonet ha scritto:

LukeDuke ha scritto:

Dade ha scritto:Con la SD le sfide se vuoi falle su tracciati tuttecurve e vedrai che ovviamente i GS li lisci tu!

GS su strada tutte curve con manico alla guida puo' essere un osso davvero duro, mi è capitato una volta di seguire un tizio in zona Futa-Raticosa con GS completo di borse che faceva paura, non ti dico cosa non grattava ad ogni curva, a un certo punto credo abbia raschiato anche una borsa rigida
Ho fatto la stessa strada tante e tante volte e ne ho visti pochi andare come questo tizio, ben sapendo che il manico fa sempre la differenza, tanto di cappello al GS come moto stradale, tra l'altro anche di motore ne ha.

quoto tutto...

una volta sul gavia versante SUD-EST mi sono trovato davanti un GS con passeggera annessa...
sarà che ero nel pezzo con la strada stretta ed i tornantini uno dopo l'altro, ma c@zzo... se non mi lasciava passare non sarei riuscito a passarlo (anke perchè di finire nella scarpata per uno stupido errorino non ne avevo voglia)

Ciao

Il Gavia, specie nella parte alta non è che sia il massimo per ingarellarsi!!! Ci sono dei passaggi dove fai fatica a scambiarti con due moto, con in più lo strapiombo che ti attende a bordostrada... per ingarellarsi molto più adatto il Pordoi Che spettacolo le Dolomiti, non cambierei le strade Toscane per quelle Dolomitiche, però direi che siamo a livello di testa a testa per bellezza dei percorsi (motociclisticamente parlando, come panorama le Dolomiti stravincono).

appunto!

LukeDuke ha scritto:

Dade ha scritto:Con la SD le sfide se vuoi falle su tracciati tuttecurve e vedrai che ovviamente i GS li lisci tu!

GS su strada tutte curve con manico alla guida puo' essere un osso davvero duro, mi è capitato una volta di seguire un tizio in zona Futa-Raticosa con GS completo di borse che faceva paura, non ti dico cosa non grattava ad ogni curva, a un certo punto credo abbia raschiato anche una borsa rigida
Ho fatto la stessa strada tante e tante volte e ne ho visti pochi andare come questo tizio, ben sapendo che il manico fa sempre la differenza, tanto di cappello al GS come moto stradale, tra l'altro anche di motore ne ha.

vabè che il manico conti è fuori discussione, se in valtrebbia trovi uno con il pelo su un monster620 non c'è verso se sei un "umano" e non un marziano...

Narnonet ha scritto:ma perchè vi fate tutte queste seghe mentali...

la mia va più della tua... la tua va più della mia... ecc...

ma godetevela sta c@zzo di moto

Ciao

e la solita storia da quando si è bambini ...... il mio è più lungo del tuo!!

Piero quando hai visto che ti passava via dovevi mostrargli la Verga ............ sperando che anche li non facevi una figura barbina

l'unica soluzione e' che KTM si svegli a farmi le RC8 DUKE MOTARD E ADV e che si sbrighi a fare pure tutti i kit incazzati, ho bisogno di 150cv per bilanciare i miei 70kg in piu', ostia!!!!!!!

quando ti ha affiancato,non hai pensato di menargli un calcio?

io oggi ho grattato la punta del piede
...però eravamo sù in due......