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E' arrivata sta scimmia perchè mi sto rendendo conto che uso la moto solo in off. Mi ricordo quando avevo la S, ero il bambino più felice del mondo e MAI avrei immaginato un giorno di venderla. Ma le abitudini e le esigenze cambiano. Prima andavo anche a fare qualche bel giro su strada ma poi, le uscite in off iniziarono ad aumentare e con la S non riuscivo ad andare dove andavano con i mono e quando mi si appoggiava, non riuscivo a tirarla su.

Dopo un periodo di elugubrazioni, presi la sofferta decisione di cambiarla con il 690 perchè comunque ancora andavo un po' anche su strada e col 690 si fanno delle pieghe da paura. Quando feci la prima uscita in off, mi sembrava di guidare un 125, ero finalmente leggero e libero di andare ovunque.

Adesso la situazione si è evoluta verso l'off e l'asfalto è un lontano ricordo. La moto esce dal garage domenica alle 8:00 e rientra alle 13:00, STOP. Per carità, col 690 mi trovo benissimo però il peso e la forcella si sentono nei tratti impegnativi. Quando finisco dentro un fosso l'è dura tirarla fuori. Sono salito sul 530 e mi sembrava di essere su un cinquantino. A dire la verità, mi piacerebbe prendere un 125 2t ma poi mi verrebbe a mancare la potenza.

Se non ci fosse l'Islanda, non avrei dubbi e avrei già preso il 530. E' anche vero però che in Islanda la moto la uso solo 10 giorni. A questo punto, per quei 10 giorni credo che si possa anche adattare un 530 con un cupolino arrabattato e una borsa legata sulla sella...

Continuate a dire la vostra perchè la scimmia è dura a morire!!

PS: strydog culo

Allora prendila! Per quell uso va benissimo!

L'ho scritto sopra ....
tra un pò ti vediamo su una SX85

jenk ha scritto:L'ho scritto sopra ....
tra un pò ti vediamo su una SX85

peggio vi ricordate quella ti moto topo sempre un mono era, comunque fatti il 530

Ale cosa hai visto domenica mattina ?



Vediamo come evolve.
PS: Per montare il kit Dottori devi prendere una post 2007 quindi si parla di 530. Sul 525 non riesci a montare quel tipo di serbatoio.

At salut

tambu ha scritto:
Adesso la situazione si è evoluta verso l'off e l'asfalto è un lontano ricordo. La moto esce dal garage domenica alle 8:00 e rientra alle 13:00, STOP. Per carità, col 690 mi trovo benissimo però il peso e la forcella si sentono nei tratti impegnativi. Quando finisco dentro un fosso l'è dura tirarla fuori. Sono salito sul 530 e mi sembrava di essere su un cinquantino. A dire la verità, mi piacerebbe prendere un 125 2t ma poi mi verrebbe a mancare la potenza.

Qualche oretta di palestra, no?

"l'è dura" risollevare una bestia da 200 kg con il baricentro in c..lo alla luna come quella che cavalcavo prima del 690!

La butto li, ma non puoi andare in Islanda col 690 e al ritorno prenderti il 530?


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cpf ha scritto:Ale cosa hai visto domenica mattina ?



Vediamo come evolve.
PS: Per montare il kit Dottori devi prendere una post 2007 quindi si parla di 530. Sul 525 non riesci a montare quel tipo di serbatoio.

At salut

Il kit dottori può essere adattato anche sul 525.
Il "Doc" mi ha risposto proprio ieri sera su questo argomento, bisogna solo dirgli al momento dell'acquisto su che moto deve essere montato.

Comunque sta scimmia del 525/530 ce l'ho di brutto anch'io adesso.
Ho valutato anche il 690, adirittura in sostituzione del mio 990, ma mi sono reso conto vedendolo di persona che è una moto quasi inutilizzabile in 2, quindi non può ripiazzare il 990.
Allora lo step sucessivo è che se proprio devo prendere una moto "mono-uomo" la prendo "mono-uomo" estrema, mi terrei il 990 per per viaggi in 2 e quotidianità e prenderei una " serie 500" per il divertimento.
Con l'exc potrei anche andare a girare in pista da cross senza carrello o furgone, ne ho un paio non lontane da casa.

bypaco ha scritto:Comunque sta scimmia del 525/530 ce l'ho di brutto anch'io adesso.
Ho valutato anche il 690, adirittura in sostituzione del mio 990, ma mi sono reso conto vedendolo di persona che è una moto quasi inutilizzabile in 2, quindi non può ripiazzare il 990.
Allora lo step sucessivo è che se proprio devo prendere una moto "mono-uomo" la prendo "mono-uomo" estrema, mi terrei il 990 per per viaggi in 2 e quotidianità e prenderei una " serie 500" per il divertimento.
Con l'exc potrei anche andare a girare in pista da cross senza carrello o furgone, ne ho un paio non lontane da casa.

Non fa una piega, te lo appoggio in pieno!

bypaco ha scritto:

cpf ha scritto:Ale cosa hai visto domenica mattina ?



Vediamo come evolve.
PS: Per montare il kit Dottori devi prendere una post 2007 quindi si parla di 530. Sul 525 non riesci a montare quel tipo di serbatoio.

At salut

Il kit dottori può essere adattato anche sul 525.
Il "Doc" mi ha risposto proprio ieri sera su questo argomento, bisogna solo dirgli al momento dell'acquisto su che moto deve essere montato.

Bene bene.

Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.

tambu ha scritto:Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.

tambu ha scritto:Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.

Vediamo se con questo aiutino ti torna

bypaco ha scritto:

tambu ha scritto:Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.

Vediamo se con questo aiutino ti torna
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... vjVLU9M__s

Niente, ma proprio niente che non si faccia altrettanto bene col 690

bello, ma è così "extreme" che si può fare con una ha... no, una BMW K1200S

Fra ha scritto:bello, ma è così "extreme" che si può fare con una ha... no, una BMW K1200S

Tra tanta confusione e incertezza.......per non sbagliare ho appena preso il 530

Allora complimenti!!!! Organizziamo un raduno polverosi in zona da Eddy che è centrale e facile!!!