www.MyKTM.it

Bat21 ha scritto:Solo sulla catena 520 della Dukina, prossima ai 30.000 km., ho notato d'aver perso un O.R.

OT
Il nostro Duke ha DID. Serie

@Kinobi

Emanuele ...la mia ha sotto una CZ

Penso la sostituirò con una DID, stante la non facile reperibilità di CZ ...si trovano per lo più catene con falsa maglia, senza O.R., per moto da off-road (enduro/cross).

Kinobi ha scritto:Dove la hai presa?

in concessionaria KTM a padova. ho messo un trittico originale 17/45

anche io un paio di trittici fa avevo regina ma pare che KTM ora si rifornisca da CZ

Identica a quella montata sulla mia 1290 di serie

Allora, le CZ si trovano dal sito CZ.
Pignone e corona da altri.
Costano poco meno delle DID alto gamma.
Speravo si trovassero da rivenditori.

Pessima esperienza anch'io con did zvmx da un certo punto in poi (e preciso da quando è iniziata la partnership con ognibene, distributore italiano che esporta did da paesi ex-jugoslavia piuttosto che dal sol levante...). Successivamente ho montato un kit AFAM top di gamma ed è stato ad oggi quello che mi ha dato più soddisfazione in assoluto! Mai un punto di ruggine, anodizzazione perfetta, mai una volta tensionata in 23 mila km e la tenevo sotto le bordate della super Duke gt 1.0... montata a 38 mila km (dopo che avevo sostituito l'originale con la famigerata zvmx a 19k) e praticamente ho permutato la moto con la catena ancora su bella perfetta... Il concessionario mi disse eh si vede che l'hai appena cambiata... La mia moto gira ancora con 69mila km e ancora con la AFAM su. Davvero impressionante. Sulla mt-10 sp, dopo una catena di primo equipaggiamento davvero niente male che mi è durata circa 35 Mila km, che ho dovuto tensionare solo un paio di volte ma che offriva parecchio il fianco alla ruggine sulle placchette, ho montato una RK top di gamma anodizzata oro (perché ahimè il kit AFAM costava ed era difficilmente reperibile). Ad oggi con 57mila km fa ancora il suo dovere, non ci sono maglie grippate e non ho dovuto tensionare, ma le placchette, nonostante l'anodizzazione, hanno qualche punto di ruggine.
In conclusione per mia personale esperienza con i bombardoni consiglio AFAM tutta la vita... Del resto se vi andare a leggere le schede tecniche la top di gamma è quella che offre la maggior resistenza tensile in rapporto al peso delle maglie.

zoff73 ha scritto:Mi auguro per te che le recensioni e quanto detto dal direttore tecnico di regina catene siano sbagliate (e Giax possa affermare il contrario), ma questa catena sembrerebbe avere una durata mooolto minore...

Chiedo scusa per il relativamente lungo quote ma...
@zoff... perché dici ciò?
Che ha detto il dir. TEC.?
Che feedback hai avuto su tal catena?

Grazie

Ciao Cesare,

Se guardi c'è una discussione Grasso Catena, ho postato qualche mese fa un video fatto da quelli di 2 ruote sulla manutenzione della catena, l' ospite (che poi ha effettuato la manutenzione in diretta)era il direttore tecnico di regina catene, il quale ad una domanda specifica di quanto dovesse durare in media una catena risponde con 18/20k!
Siccome ci sono un paio di recensioni sempre sul tubo di persone che con questa catena non oltrepassano tale kilomettraggio,il dubbio diventa lecito.
Poi concordo con Kobiano che le cose vanno provate per essere giudicate ..certo che però il prezzo non è poco se poi la durata è così breve..

Ma parlavano di QUESTA catena?
Vado a leggere...

kobaiano ha scritto:vorrei sapere come ti stai trovando con questa catena

Premesse:
(1) ho percorso solo 4k km perché (a) gli altri li ho fatti con la 690SMCR (b) non sono riuscito a fare tutti i giri che avrei voluto per motivi di famiglia/lavoro.
(2) non credo di aver ingrassato una catena negli ultimi 30 anni (magari la ingrassavano ai tagliandi &c, ma io no; l'ultima volta avrò avuto una ventina d'anni).

Mi trovo benissimo, ma la domanda me la dovresti porre quando arriverò a 20.001km - ammesso che non cambi prima la S1000R con una nuova 1290GT o 990GT o 1250RS o 1000XR o altro!

@BrainSpark

AFAM

Vado a buttarci un occhio

Aggiornamento, sono qui con un amico che ha xr1000 versione sport con catena eterna, ha 24000km lui l ha sempre ingrassata, la catena la cambia lunedì perché è arrivata un tutti i sensi, mi ha detto che è alla fine dei registri già da un po'...

Fatto salvo che il tuo amico abbia veramente questa tipologia di catena ...allora ha ben poco di "eterno", visto che dura meno d'una catena classica

Ma in effetti a pensarci quale effetto potrebbe avere un coating sull'allungamento delle maglie.

Peccato! Delusione.

Quando verrà il momento vedrò quale brand scegliere. Oserò un 16/40...o se esistesse...il 16/39

Resto basito, se è vero mi pare un bel flop.
Forse non andava ingrassata e pulita

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Ormai è storia vecchia di tre anni: ‘sta catena deve durare come qualsiasi altra catena, pur senza starle troppo dietro con manutenzione/ingrassaggio.
Non è né “eterna” obv, né deve durare centomilamilamilakm.