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Ovvio Kinobi che la sicurezza è fondamentale ma come ho detto la MotoGP sta scimmiottanto molto il circus di F1 con tante spese esagerate legate a cose poco inerenti alla moto come sport ma stiamo andando fuori tema

pave ha scritto: il richiamo del vil denaro è forte, e senza VR46 questo aspetto è destinato a peggiorare, che piaccia o meno senza di lui il giro di soldi globale della MotoGP calerà.

E di oggi che finalmente Vale ha trovato un main sponsor x il suo team dopo essere stato trombato dal principe arabo ,anche x lui ,che dovrebbe attirare capitali solo a nominarlo, le cose non sono facili e probabilmente DORNA ci ha messo lo zampino dopo aver fatto sparire AVINTIA non poteva far naufragare il team della gallina dalle uova d oro .
Speriamo bene xchè i team italiani meritano

Le sponsorizzazioni si basano su "impression".
Se sei un team che correrà nelle retrovie, presumibilmente vali poco = andrai poco in TV, il valore delle tue impression è basso.
Chiaramente il principe era un filibustiere.
Ma trovare soldi per chiunque, quando il tuo valore è basso, non è facile. Manco per la Gallina dalle Uova D'oro del MotoGP. Devi trovare chi tutto sommato butta soldi nel cesso, o ti pagano poco e i tuoi risultati saranno ovviamente scarsi.

I problemi fondamentali, a cui nemmeno la VR46 ha trovato soluzione, sono:
- costi elevati.
- vincono sempre i soliti.
- regolamenti ingessati, che tolgono pure la possibilità del colpè di genio/culo per far vincere, una volta tanto, anche i "povery".

Vedremo.