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Mah ...vedendo l'excursus della Ducati, soprattutto nella SBK (le cd. moto derivate da quelle di serie ), mi pare abbiano sempre avuto problematiche d'inserimento in curva ...prova ne è che sia Bautista (oggi) che Davies (nelle passate stagioni) tengono testa alla FINE ciclistica delle Kawasaki guidando come cavalcassero una speed-way

Poi che l'attuale 4 cilindri abbia meno bassi e più alti rispetto alla vecchia bicilindrica ...è caratteristica di qualsivoglia plurifrazionato

Ma se a Borgo Panigale riuscissero (putacaso) a darle maggior scorrevolezza e precisione d'inserimento in curva ...il campionato SBK 2019 sarebbe bello che finito, con Bautista SEMPRE primo all'arrivo

ilbrazzo ha scritto:Ricordo che se va avanati così, dopo la terza gara arriveranno le restrizioni al motore per le Ducati (meno giri e in teoria meno cavalli).
Così magari Rea smetterà di frignare perchè non vince facile...
...

con 700g/m in meno non cambierà nulla...Bautista non vince per quello

Credo non ci resti che attendere piste più guidate, dove Rea potrà dir la sua senza prendersi dai 10 ai 14 secondi sotto la bandiera a scacchi ...vedremo un pò, le gare sono tra loro due

Bat21 ha scritto:Credo non ci resti che attendere piste più guidate, dove Rea potrà dir la sua senza prendersi dai 10 ai 14 secondi sotto la bandiera a scacchi ...vedremo un pò, le gare sono tra loro due

Vero, secondo me abbiamo visto solo 2 piste favorevoli a questa Ducati, ma le prossime dovrebbero ridimensionare il vantaggio sul dritto e lì Rea tornerà in lizza per la vittoria.

stereoby ha scritto:...abbiamo visto solo 2 piste favorevoli a questa Ducati....

Mah... secondo me di favorevole a Ducati c'era davvero poco o niente..valutando Davies che faticava a tenere il passo delle Yamaha e Bautista che praticamente doveva fermarsi per fare girare la moto e poca percorrenza nelle curve strette..

Appunto ...non mi auto-quoto altrimenti Bat21 mi bacchetta ...ma Bautista è lampante ci metta del suo (mestiere) ...se però da B. Panigale dovessero dargli, come upgrade, una maggior agilità telaistica della moto, questa stagione diverrebbe noiosamente monotona ...con l'inno ispanico e di Mameli ad ogni fine gara

Bat21 ha scritto:Mah ...vedendo l'excursus della Ducati, soprattutto nella SBK (le cd. moto derivate da quelle di serie ), mi pare abbiano sempre avuto problematiche d'inserimento in curva ...prova ne è che sia Bautista (oggi) che Davies (nelle passate stagioni) tengono testa alla FINE ciclistica delle Kawasaki guidando come cavalcassero una speed-way

Io in realtà mi riferivo a moto più datate, come la famiglia 916-996-998 e la ancora più maneggevole 999 (che non si poteva guardare quanto era brutta, ma da guidare era una vera bicicletta).