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Buongiorno ragazzi sono nuovo del gruppo...mi chiamo Ste ....vi scrivo perche ho un problema con il mio kappone , un superduke del 2006 . Non riesco a eliminare lo sbacchettamento dell'anteriore nei cambi di direzione sopra i 130 140 orari ......ma e' molto strano perche lo fa solo a mezza piega poi quando scendo di piu finisce....ho cambiato le molle ho fatto tutte le regolazioni possibili ma persiste...se qualcuno di voi sa come poter risolverlo ve ne sarei grato.....buona giornata a tutti

che molle hai messo?
a mezza piega???
spiega meglio...

...e anche che gomme usi
io per finire la stagione ho messo le Dunlop GP
ho la 08 e i problemi all'anteriore c'è li ho anche io

molto scontento

prova sia con pirelli (vari tipi), metzeller, bridgestone....
nenanche da mettere vicino con i problemi con le dunlop....

ciao

Non è che hai la gomma anteriore "a punta" per l'usura ai lati... che gomma monti? In ogni caso prima di fare mille regolazioni combierei gomma a meno che non tu già l'abbia fatto.

andy_s ha scritto:molto scontento

stranissimo perchè le Dunlop si sposano perfettamente con le SD dalla 07 in avanti!

come molle ho montato hyperpro......le gomme sono mtzeler interact racetek k3......ho sempre montato queste e per me sono spettacolari........premetto sono nuove.........il problema lo fa quando raddrizzo la moto e piego dalla parte opposta ...nello scendere davanti sbacchetta ....e finisce quando son giu tutto ...non e' insopportabile ma e' abbastanza fastidioso

come se l'anteriore si alleggerisse? o come se pompa?
dall'avatar sembra che hai una buona posizione di guida, io ti consiglierei di controllare bene tutto, il setting, pressione gomme, offset steli, tutto...
se poi hai aperto le forche per le molle e per farle lavorare(mi sembra che sia proprio cosi) controlla che te li abbiano rimesse bene, ad esempio un rimontaggio dei registri errato, apparentemente può farti sembrare che che il setup sia uguale per entrambi gli steli invece lavorano diversamente...
controlla quanti clik fanno i registri sia di comp che di est(per iniziare).
oppure, è può essere pure abbiamo trovato un punto a sfavore degli hypermollati...
cmq da lontano è difficile aiutarti il consiglio che posso darti e di farei controlli insieme a qualche amico 4 occhi son meglio di 2
facci sapere

andy_s ha scritto:...e anche che gomme usi
io per finire la stagione ho messo le Dunlop GP
ho la 08 e i problemi all'anteriore c'è li ho anche io

molto scontento

prova sia con pirelli (vari tipi), metzeller, bridgestone....
nenanche da mettere vicino con i problemi con le dunlop....

ciao

solo che con le dunlop pensi che devi piegare e gia la moto è alla corda

Dade ha scritto:

andy_s ha scritto:molto scontento

stranissimo perchè le Dunlop si sposano perfettamente con le SD dalla 07 in avanti!

le dunlop vanno anche sulle 05 di chi ha le palle

abbiamo controllato tutto alla lettera......ho anche pensato che puo essere un limite della moto ...o il mio tipo di guida ......non sono uno che lascia scorrere molto .........ho il vizio di sbatterla un po' in giro

ste7280 ha scritto:come molle ho montato hyperpro......le gomme sono mtzeler interact racetek k3......ho sempre montato queste e per me sono spettacolari........premetto sono nuove.........il problema lo fa quando raddrizzo la moto e piego dalla parte opposta ...nello scendere davanti sbacchetta ....e finisce quando son giu tutto ...non e' insopportabile ma e' abbastanza fastidioso

prova un'altra gomma io ti consiglio le dunlop QRR

Dade ha scritto:

andy_s ha scritto:molto scontento

stranissimo perchè le Dunlop si sposano perfettamente con le SD dalla 07 in avanti!

mai trovato bene con le dunlop
e poi è già leggero il davanti con le dunlop diventa ancora più leggero....

molto meglio le pirelli
io per dirti con le bridgestone 002 mi sono trovato benisssimo per dirti avevo finito anche la ruota anteriore come piega

ciao

ho provato le corsa 3.....e l'anteriore per me eraduro da mandare in piega.......con le racetek k3 ho molta piu confidenza ma penso che le gomme siano un po soggettive ...per il modo che uno guida ........basta anche solo il peso del pilota cambia il funzionamento della moto.......(1,85 x 85 kg)

ste7280 ha scritto:ho provato le corsa 3.....e l'anteriore per me eraduro da mandare in piega.......con le racetek k3 ho molta piu confidenza ma penso che le gomme siano un po soggettive ...per il modo che uno guida ........basta anche solo il peso del pilota cambia il funzionamento della moto.......(1,85 x 85 kg)

bhe le Qrr sono le gomme + veloci nello scendere in piega che io abbia mai provato chiedi agli altri pistaioli del forum

Vinz ha scritto:

ste7280 ha scritto:ho provato le corsa 3.....e l'anteriore per me eraduro da mandare in piega.......con le racetek k3 ho molta piu confidenza ma penso che le gomme siano un po soggettive ...per il modo che uno guida ........basta anche solo il peso del pilota cambia il funzionamento della moto.......(1,85 x 85 kg)

bhe le Qrr sono le gomme + veloci nello scendere in piega che io abbia mai provato chiedi agli altri pistaioli del forum

Le 208RR sono ancora più svelte, però hanno meno grip in valore assoluto....

ste7280 ha scritto:abbiamo controllato tutto alla lettera......ho anche pensato che puo essere un limite della moto ...o il mio tipo di guida ......non sono uno che lascia scorrere molto .........ho il vizio di sbatterla un po' in giro

prova a scrivere tutti i tuoi settaggi.... i miei sono nel topic sull'assetto Hyperpro, anche io sono uno staccatore (alla ricerca della scorrevolezza) ma non ho questa sorta di nervosismo in quel punto... ho anche la 07 che è più aperta però...

nei prossimi giorni li mettero sul forum............ma ragazzi vedo che siete tutti tecnici ..io sono uno che prende la moto e va ...segli trovo dei difetti cerco di eliminarli ....poi riparto......comunque mi fa molto piacere ...mi sa che imparero' molte cose qui dentro

Dade ha scritto:

ste7280 ha scritto:abbiamo controllato tutto alla lettera......ho anche pensato che puo essere un limite della moto ...o il mio tipo di guida ......non sono uno che lascia scorrere molto .........ho il vizio di sbatterla un po' in giro

prova a scrivere tutti i tuoi settaggi.... i miei sono nel topic sull'assetto Hyperpro, anche io sono uno staccatore (alla ricerca della scorrevolezza) ma non ho questa sorta di nervosismo in quel punto... ho anche la 07 che è più aperta però...

dade ma perchè non famo un post in rilievo dove mettiamo i setting tipo SD gallery?

anno
gomme
setting
uso strada-pista

dai dai fai tu che sei il gran visir

Vinz ha scritto:dade ma perchè non famo un post in rilievo dove mettiamo i setting tipo SD gallery?

anno
gomme
setting
uso strada-pista

dai dai fai tu che sei il gran visir

lo so che è una cosa molto soggettiva, ma può essere utile per chi vuole smanettare con le sospensioni e non ha idea di dove iniziare

Vinz ha scritto:lo so che è una cosa molto soggettiva, ma può essere utile per chi vuole smanettare con le sospensioni e non ha idea di dove iniziare

ci sto lavorando....

ciao ste sono anche io nuovo e ho comprato da poco la superduke ho lo stesso problema di sbacchettamento ma a me lo fa anche sul dritto come arrivo su i 170 km SE RIESCI A RISOLVERE CI RISENTIAMO CIAO