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mamma mia.. è proprio vero che si apprezzano le cose che si hanno quando le confronti con altro...
di recente ho provato sia un cb1000 e un gsr...buonissime moto ma a livello di sospensioni e freni ktm (e in generale le europee) sono su un altro, distantissimo, pianeta.

lamps a tutti!!!

E' vero. Infatti il casino nasce se/ quando vuoi cambiare... nessuna ti soddisfa!!

Oddio, tra le europee ho provato la speed r ed è tanta roba. Un po più pesante e meno maneggevole della sd però il motore...
E' l'unica fattibile per me..

mastino ha scritto:E' vero. Infatti il casino nasce se/ quando vuoi cambiare... nessuna ti soddisfa!!

Oddio, tra le europee ho provato la speed r ed è tanta roba. Un po più pesante e meno maneggevole della sd però il motore...
E' l'unica fattibile per me..

Scusate ma il motore Lc8 per me e' il migliore al Mondo, ne ho due e prima ho avuto un 900 bicilindrico desmo, un 650 sv, un tlr 1000, due gsxr 1000, un bmw r1200s.... Qualcosa ho provato

CREG ha scritto:Scusate ma il motore Lc8 per me e' il migliore al Mondo, ne ho due e prima ho avuto un 900 bicilindrico desmo, un 650 sv, un tlr 1000, due gsxr 1000, un bmw r1200s.... Qualcosa ho provato

mi piace il tuo tono diplomatico
senza nulla togliere all'lc8 che a me piace tantissimo e ne ha pure troppo per me

parlando di superduke normale (R mai provato), e perfettamente d'accordo con lvl... il motore forse è la cosa peggiore
non a caso i pochi che dall'SD cercano altrove di pari categoria, cercano un motorone (e nn sanno cosa perdono IMHO)

cmq ho appena scritto un report positivo sulla prova della zetona 1000 e mi scrivete che le giappe fanno schifo
viewtopic.php?f=7&t=23843

p.s. boia che cancello il TLR, ma quello è un motore

mah anche io penso che il motore sia la parte meno interesante di una super duke... almeno dal punto di vista delle qualità di funzionamento, poi alcuni pregi tecnici sono innegabili ed il fatto che sia piccolo e leggero è un atout indiscutibile.... Sicuramente come erogazione preferisco il 3 cilindri della Speed o il V4 della Tuono...

CREG ha scritto:Scusate ma il motore Lc8 per me e' il migliore al Mondo, ne ho due e prima ho avuto un 900 bicilindrico desmo, un 650 sv, un tlr 1000, due gsxr 1000, un bmw r1200s.... Qualcosa ho provato

dicono che la tuono v4 abbia un gran motore.

concordo che ci sono motori più performanti, ma nel complesso l'sd, secondo me è un gran bel pacchetto. e poi la stiamo confrontando con competitors europei.. se uscisse sto 1200 con un po + di potenza... lo userei come il 990.