Sondaggio Filtro Racing -> Vi serve?

A chi potrebbe servire un Filtro Aria Racing ad un buon prezzo?
Ho mandato una mail alla FEBUR, distributrice dei filtri SPRINT FILTER, per richiedere un ottimo prezzo nel caso si decida di avviare un GDA per i filtri.
La SPRINT FILTER produce filtri aria ad alte prestazioni sia in COTONE (vedi BMC, DNA ecc...) sia in POLIESTERE (solo lei i produce per KTM)
[I filtri in poliestere non necessitano di lubrificazione, hanno una superficie più traspirante e catturano meglio lo sporco]
A quanti interesserebbe?
E non sto parlando solo di 990 SUPERDUKE, ma anche di tutte le altre moto nel caso la SPRINT FILTER li produca
INIZIAMO MAGARI A BUTTARE GIÙ UNA LISTA DEGLI INTERESSATI PER AVERE UN NUMERO IPOTETICO
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Alcune info sui filtri SPRINT FILTER:
Filtro aria Speciale in elemento filtrante in Poliestere. A differenza di quello in cotone il sistema filtrante in Poliestere è molto più resistente, ha una capacità filtrante superiore al cotone (trattiene il 93,13% delle particelle da 100 micron contro il 76,42% trattenute da quello in cotone), ma sopratutto non ha bisogno di essere oliato. Questo a tutto vantaggio di una più semplice manutenzione, ma anche di una più costante filtrazione ! Infatti non sempre si riesce a stendere uniformemente il velo di olio sul filtro in cotone e questo provoca inevitabilmente delle differenze nella filtrazione dei comuni filtri in cotone.
Oltretutto il Poliestere è molto più resistente del cotone e questo si traduce in una vita media del filtro molto più lunga ( anche 8 volte) e la possibilità di lavarlo ed ascigarlo anche con il compressore. ( ovviamente senza esagerare)
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http://www.smanettoni.net/dblog/articolo.asp?articolo=526
Sprintfilter lancia i suoi performanti filtri aria, per le nuove Supersportive 2009, in due versioni, una in cotone 4 strati, il filtro aria H&M, per un uso stradale e quello in poliestere adatto alle competizioni o per chi desidera avere la massima prestazione dalla propria moto.
I migliori team di tutto il mondo hanno affidato la filtrazione dei propri motori a questa azienda con alle spalle un'esperienza di ormai 50 anni nella filtrazione e nella fluidodinamica.
Il poliestere, nelle prove sul banco dei team ha ottenuto i migliori risultati trattenendo il 93,13% delle particelle di 100 micron rispetto al 76,42% delle particelle da 100 micron trattenute dal cotone.
Il filtro in poliestere, oltre ad avere una migliore efficienza dinamica, assicura un filtraggio delle polveri più efficace rispetto a quello in cotone e i tecnici del Mondiale SBK e SS hanno ritenuto questo miglioramento fondamentaleper proteggere i propri motori.
Questi filtri non hanno bisogno di nessun tipo di lubrificazione e di pochissima manutenzione con chilometraggio praticamente illimitato.
Nel catalogo Sprintfilter sono presenti anche tutte le moto sportive, naked, scooter e supermotard in produzione degli ultimi 10 anni.

Ciao
Ho mandato una mail alla FEBUR, distributrice dei filtri SPRINT FILTER, per richiedere un ottimo prezzo nel caso si decida di avviare un GDA per i filtri.
La SPRINT FILTER produce filtri aria ad alte prestazioni sia in COTONE (vedi BMC, DNA ecc...) sia in POLIESTERE (solo lei i produce per KTM)
[I filtri in poliestere non necessitano di lubrificazione, hanno una superficie più traspirante e catturano meglio lo sporco]
A quanti interesserebbe?
E non sto parlando solo di 990 SUPERDUKE, ma anche di tutte le altre moto nel caso la SPRINT FILTER li produca
INIZIAMO MAGARI A BUTTARE GIÙ UNA LISTA DEGLI INTERESSATI PER AVERE UN NUMERO IPOTETICO
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Alcune info sui filtri SPRINT FILTER:
Filtro aria Speciale in elemento filtrante in Poliestere. A differenza di quello in cotone il sistema filtrante in Poliestere è molto più resistente, ha una capacità filtrante superiore al cotone (trattiene il 93,13% delle particelle da 100 micron contro il 76,42% trattenute da quello in cotone), ma sopratutto non ha bisogno di essere oliato. Questo a tutto vantaggio di una più semplice manutenzione, ma anche di una più costante filtrazione ! Infatti non sempre si riesce a stendere uniformemente il velo di olio sul filtro in cotone e questo provoca inevitabilmente delle differenze nella filtrazione dei comuni filtri in cotone.
Oltretutto il Poliestere è molto più resistente del cotone e questo si traduce in una vita media del filtro molto più lunga ( anche 8 volte) e la possibilità di lavarlo ed ascigarlo anche con il compressore. ( ovviamente senza esagerare)
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http://www.smanettoni.net/dblog/articolo.asp?articolo=526
Sprintfilter lancia i suoi performanti filtri aria, per le nuove Supersportive 2009, in due versioni, una in cotone 4 strati, il filtro aria H&M, per un uso stradale e quello in poliestere adatto alle competizioni o per chi desidera avere la massima prestazione dalla propria moto.
I migliori team di tutto il mondo hanno affidato la filtrazione dei propri motori a questa azienda con alle spalle un'esperienza di ormai 50 anni nella filtrazione e nella fluidodinamica.
Il poliestere, nelle prove sul banco dei team ha ottenuto i migliori risultati trattenendo il 93,13% delle particelle di 100 micron rispetto al 76,42% delle particelle da 100 micron trattenute dal cotone.
Il filtro in poliestere, oltre ad avere una migliore efficienza dinamica, assicura un filtraggio delle polveri più efficace rispetto a quello in cotone e i tecnici del Mondiale SBK e SS hanno ritenuto questo miglioramento fondamentaleper proteggere i propri motori.
Questi filtri non hanno bisogno di nessun tipo di lubrificazione e di pochissima manutenzione con chilometraggio praticamente illimitato.
Nel catalogo Sprintfilter sono presenti anche tutte le moto sportive, naked, scooter e supermotard in produzione degli ultimi 10 anni.

Ciao