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ciao...
domanda per il futuro....o meglio è una cosa che mi sono chiesto questa mattina...

durante la revisione solitamente controllano il livello delle emissioni della moto....ipotizzando di rimontare lo scarico originale per "l'occasione" e avendo fatto modificare SAS e EPC...c'è la remota possibilità di non rientrare più nei parametri??
toglietemi questo dubbio senò stasera non dormo!

La possibilità c'è anche con una moto originale. Il giorno dopo che escono dalla fabbrica sono già sballate. Non preoccuparti troppo.

les tutto qui??? e io che mi aspettavo una rispostona supertecnica....

E che vuoi sapere...è chiaro che potresti non rientrare nei parametri modificando la moto. Il mio monster l'aveva passato anche con gli scarichi aperti e la centralina, dipende da moto e moto e da quanti occhi chiudono quelli che fanno la revisione.

Però occhio che se hai la mappatura per gli scarichi after market, rimontando gli originali c'è il rischio che incendino. Dovresti ricambiare anche la mappatura.

io con akra completo(con db ),sas tolto,epc disatt
alla revisione:erano cazzi

l'ha rifatta 2-3 volte il ragazzo perche sia per rumore che per inquinamento non passava
poi con un piccolo stratagemma e' passata

se ce la fatta la mia ce la fanno tutti

La mia è passata con filtro bmc,scarichi remus e centralina...... ha messo il sensore nello scarico di una panda

lespaul ha scritto::mrgreen: E che vuoi sapere...è chiaro che potresti non rientrare nei parametri modificando la moto. Il mio monster l'aveva passato anche con gli scarichi aperti e la centralina, dipende da moto e moto e da quanti occhi chiudono quelli che fanno la revisione.

Però occhio che se hai la mappatura per gli scarichi after market, rimontando gli originali c'è il rischio che incendino. Dovresti ricambiare anche la mappatura.

c'è il rischio che incendino?????
sei molto rassicurante...cmq al momento non è rimappata la moto....ho fatto togliere solo sas e epc...

a parte il discorso fonometrico il resto son tutti discorsi relativi!!! dipende solo dal fatto che il motore lavori bene oppure no!!
con la moto vecchia,quando ho fatto la revisione,avevo seri dubbi visto che era diventata un 750 con cam di scarico e aspirazione,scarico completo ecc..
in realtà la carburazione era perfetta e la moto rientrava nei parametri...sballava solo i db,neanche di tanto..
è poi vero che ogni centro revisioni "ha una panda"!!!
i parametri hanno un buon margine,non penso propio che solo x il sas non passi..
altrimenti non passerebbero nemmeno tutti i vari Euro1 che meccanicamente sono meno precisi e sofisticati!!

b-boy ha scritto:

lespaul ha scritto::mrgreen: E che vuoi sapere...è chiaro che potresti non rientrare nei parametri modificando la moto. Il mio monster l'aveva passato anche con gli scarichi aperti e la centralina, dipende da moto e moto e da quanti occhi chiudono quelli che fanno la revisione.

Però occhio che se hai la mappatura per gli scarichi after market, rimontando gli originali c'è il rischio che incendino. Dovresti ricambiare anche la mappatura.

c'è il rischio che incendino?????
sei molto rassicurante...cmq al momento non è rimappata la moto....ho fatto togliere solo sas e epc...

Allora non hai di che preoccuparti. Comunque non mi preoccuperei troppo...la revisione è ormai solo una tassa sul mezzo. In quanto tale si trovano spesso gabole per passarla comunque. A meno di fanalini rotti, cristalli delle auto crepati, freni che non funzionano e roba di quest tipo la si passa praticamente sempre.

b-boy ha scritto:

lespaul ha scritto:Però occhio che se hai la mappatura per gli scarichi after market, rimontando gli originali c'è il rischio che incendino. Dovresti ricambiare anche la mappatura.

c'è il rischio che incendino?????

Quoto, anche il mio concessionario mi ha avvisato sull'eventualità di possibile incendio con configurazione mappatura per scarichi aftermarket + scarichi originali.

Occhio ragazzi.

inutile nascondersi dietro un dito... si fan sempre le solite gabole.... con moto bombardate come quelle di molti di noi non si può proprio sperare di passare il controllo dei gas di scarico, specie se le sonde sono disattivate.

quindi bisogna cercare un buon espediente per avere quel dannato bollino...

b-boy ha scritto:quindi bisogna cercare un buon espediente per avere quel dannato bollino...

vabè... ne hai di anni prima di preoccuparti, dai...

febbraio 2012...ho un po' di tempo....

avoja...