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ragazzi conoscete il codice delle braking cm55 per superduke?
ma le pastiglie sono uguali per i modelli mk1 ed mk2?

mr tonino ha scritto:ragazzi conoscete il codice delle braking cm55 per superduke?
ma le pastiglie sono uguali per i modelli mk1 ed mk2?

no nn penso siamo uguali perche mk2 ha pinza radiale mk1 no!per il codice vai sul sito braking

la mia domanda nasce proprio perchè sul sito braking porta lo stesso codice per i modello 05-06-07, quindi o sono uguali oppure le cm55 per le mk2 non le fanno...ma mi pare strano..

nessuno mi puo' aiutare?

Non rispondo per la birra ma solo perchè ho visto ora. Le pasticche freno anteriore e post per SD05-06 e 07- (per capirci le radiali) sono le stesse ad eccezione delle monoblocco M4 montate su sdr.

Una domanda ai + tecnici del forum: Brembo nel suo catalogo offre in alternativa alle radiali le monoblocco e le radiali nichelate. queste ultime sono molto + costose delle M4 (circa il doppio) ora mi chiedo quali vantaggi offre una pinza nichelata rispetto ad una normale?

Sls.

beccodipapera ha scritto:Non rispondo per la birra ma solo perchè ho visto ora. Le pasticche freno anteriore e post per SD05-06 e 07- (per capirci le radiali) sono le stesse ad eccezione delle monoblocco M4 montate su sdr.

Una domanda ai + tecnici del forum: Brembo nel suo catalogo offre in alternativa alle radiali le monoblocco e le radiali nichelate. queste ultime sono molto + costose delle M4 (circa il doppio) ora mi chiedo quali vantaggi offre una pinza nichelata rispetto ad una normale?

Sls.

l'SDR non monta le monoblocco , purtroppo

Già le M4 sono solo su 990SMR e RC8.... In merito alle CM55 le pinze Triple Bridge radiali e assiali hanno le stesse pastiglie... Se qualcuno avesse voglia di fare l'esperimento straconsiglierei di provare le pastiglie originali della BMW S1000RR che usa la stessa pinza radiale della super duke...

mr tonino ha scritto:nessuno mi puo' aiutare?

Le pastiglie sono uguali sia per il modello MK1 che MK2
Il codice delle braking è 870

grazie paisà

stamane ho montato le brembo mescola SA...vi faro' sapere come vanno

mmmmm ecco.... leggo in giro che a freddo frenano poco e a caldo pure troppo.... con poca modulabilità e tendenza a rigare il disco.... facci sapere...

dovrebbero essere piu' stabili tra caldo/freddo rispetto alle SC che sono piu' performanti...vi faro' sapere.

su sito della motorquality ci sono dei grafici interessati sui coefficienti di attrito delle varie mescole brembo in rapporto alle temperature d'esercizio.
http://www.motorquality.it/moto_prodott ... =000&id=59

ma dove sono i grafici?

devi cliccare sulle schede piccoline in alto, http://www.motorquality.it/moto_prodott ... _scheda=71

dal che si capisce che forse vale la pena di prendere le SC... (che ho scoperto essere la mescola BMW...)

Domanda: in Italia si riescono a trovare i prodotti Galfer?? Dischi e pastiglie sembrano di tutto rispetto e forse nemmeno troppo costosi, stando ai prezzi in dollari visti in rete. Qualcuno è riuscito a contattare l'impotratore?

Sls.

la roba galfer la trovi facilmente su ebay...

Dade ha scritto:dal che si capisce che forse vale la pena di prendere le SC... (che ho scoperto essere la mescola BMW...)

a me non sono piaciute, ma forse erano fallate tanto che il rappresentate brembo me ne diede un paio nuove...
che non ho neanche montato