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modifica aspirazione sd r trofeo

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andreajsp
 
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Re: modifica aspirazione sd r trofeo

Messaggioda andreajsp » 30 dic 2010, 15:50

ktm08 ha scritto:
gionnyd80 ha scritto:
pensavo una cosa..ma se al posto dei cornetti uno monta 2 filtri a cono?eliminando ovviamente quello di serie! dentro l'airbox ci stanno e non c'è nemmeno il problema delle turbolenze xchè l'aria la stabilizza il filtro in entrata ai c-f..sulle sv da supertwin li montano ad aria libera..

http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=8532

:blea: :blea: :blea: :blea: :blea: :blea: :blea: :blea: :blea: :blea: :down: :down: :down: :down: :down: :down:
dopo il terremoto,le trombe d'aria e l'alluvione ora cosa arriverà ?
ecco... il corona

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djroby
 
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Re: modifica aspirazione sd r trofeo

Messaggioda djroby » 30 dic 2010, 20:59

Domanda: vista la foto di come lavora l'airbox con i due corpi farfallati,creare una presa d'aria "dinamica" o per lo meno ruotare lo snorkel in modo che peschi aria in direzione di come si muove la moto e non al contrario,aumentando così notevolmente l'ingresso d'aria,non dà dei benefici maggiori?
(anticipo ke non ho idea di come sia situata di serie la presa d'aria in questione,non avendo mai visto il filtro di un lc8 di una SD di persona ;) )....
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