

Drake ha scritto:non lo avrei detto ma vista così è proprio bella anche nera...poi è da vedere dal vivo! non vedo l'ora di provarla!!
andy_s ha scritto:si è bella
se va bene come la vecchia ...sarà una f@@@@@a !!! probabilmente anche meglio...visto l'elettronica che ci mettono.
comunque è da vedere dal vivo per fugare ogni dubbio....
comunque il padellone in parte non mi piace per nulla...chissa che terminali faranno: akra, leo ecc
Dade ha scritto:andy_s ha scritto:si è bella
se va bene come la vecchia ...sarà una f@@@@@a !!! probabilmente anche meglio...visto l'elettronica che ci mettono.
comunque è da vedere dal vivo per fugare ogni dubbio....
comunque il padellone in parte non mi piace per nulla...chissa che terminali faranno: akra, leo ecc
LA dinamica sarà sicuramente ottima però le misure caratteristiche dicono che sarà meno agile della attuale (e unica) superduke R che ha 22,7° di angolo di sterzo (contro 24,7°) ed un peso di 186kg in ordine di marcia senza carburante contro 189 A SECCO quindi ipotizzabile in 196 kg nelle stesse condizioni della 990... ma tanto ha un casino di motore in più e l'elettronica...![]()
L'unico partner KTM per gli scarichi è Akrapovic, quindi il problema non si pone e per fortuna abbiamo uno scarico laterale e non un sottomotore...
Dade ha scritto:si in compenso al momento è davvero civile come tonalità di scarico. La gomma sarà sicuramente una 190/55 al posteriore... sarebbe bello se ci fosse pure la possibilità di mettere la 200
anouk ha scritto:Pensate la SD r con 125 alla ruota ( che sono tanti visto che di motore dovrebbero essere 132 ) + ITG........
lvl990duke ha scritto:Hanno messo il motore r132?(so che dichiarati sono 125cv)
rimane comunque sia una gran bella moto da vedere oltre che da guidare.
lvl990duke ha scritto:piccolo ot x dade: ma al superduke 990 2012 hanno modificato qualcosa? su superbike italia la danno per 120 cavalli alla ruota.
Drake ha scritto:e io che ho detto....è proprio vero che quando non sei nessuno non ti ascoltano... ahahahhahah
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